Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Обзор Ford Ranger

Описание тисков: обзора

Гидравлическое управление сцеплением состоит из гидравлического главного цилиндра, исполнительного цилиндра, резервуара и соединительных тяг. Диск сцепления и нажимной диск - однодискового типа. Подшипник выключения сцепления или плечо подшипника приводится в действие гидравлическим давлением. Направляющий подшипник (роликовый игольчатого типа) смонтирован в маховике и не требует смазки, если не обслуживается узел сцепления. Регулировка сцепления или положения педали не требуется.

ВниманиеОтсоедините толкатель главного цилиндра, если рабочий цилиндр должен быть отсоединен от рычага разблокировки или подшипника. Постоянное повреждение рабочего цилиндра произойдет, если главный цилиндр будет активирован с отключенным рабочим цилиндром.