Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger (1985-1986)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм - мощность: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Технические характеристики Ford Ranger

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Торцевая крышка поршня70-110 (95-150)
Гибкий соединительный болт25-34 (34-46)
Сетка Нагрузка Прил. Винт Контргайка35-45 (48-61)
Гайка Питмана190-230 (230-310)
Стопорная гайка обоймы(1)
Болты крышки секторного вала55-70 (75-95)
Болты соединения корпуса клапана с шестерней35-50 (48-67)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Установочный винт гайки с шестигранной головкой15-25 (1.6-2.8)
Винт зажима направляющей возврата шарика42-70 (4.7-7.9)
(1) Инструмент, используемый с динамометрическим ключом, влияет на показания динамометрического ключа. Чтобы получить требуемый крутящий момент, умножьте длину динамометрического ключа на требуемый крутящий момент 72 фута; 98 Н.м), и разделить это изделие на общую длину моментного ключа и инструмента (5,5").
(1)Инструмент, используемый с динамометрическим ключом, влияет на показания динамометрического ключа. Чтобы получить требуемый крутящий момент, умножьте длину динамометрического ключа на требуемый крутящий момент 72 фута; 98 Н.м), и разделить это изделие на общую длину моментного ключа и инструмента (5,5").

Моменты затяжки