Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger (1985-1986)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя (4WD COIL): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя (4WD COIL): Технические характеристики Ford Ranger

Спецификации и процедуры центровки колес

См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Характеристики крутящего момента (BRONCO II&RANGER)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт оси вращения120-150 (163-203)
Гайка радиусной подвески к заднему кронштейну80-120 (109-162)
Передний кронштейн радиусной консоли160-220 (217-298)
Передние болты кронштейна радиусной консоли27-37 (37-50)
Нижние болты кронштейна радиусной консоли160-220 (217-298)
Гайка и болт рычага удара к радиусу42-72 (57-97)
Ударное по верхнему сиденью25-35 (34-47)
Гайка пружинного фиксатора70-100 (95-135)
Болты крепления стабилизатора77-110 (104-150)
U-образные гайки стабилизатора48-68 (66-92)
Регулировочная втулка соединительной тяги30-42 (40-57)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (BRONCO II&RANGER)

Характеристики крутящего момента (BRONCO и F-150)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Фиксатор нижней пружины71-100 (90-134)
Радиус плечо-ось
Нижний болт320-340 (434-461)
Верхняя шпилька240-260 (326-352)
Задняя гайка радиусного рычага80-100 (109-134)
Болт крепления амортизатора
Ниже40-60 (54-81)
Верхний25-35 (34-37)
Соединение штанги стабилизатора с кронштейном52-74 (71-100)
Стопорные гайки стабилизатора27-37 (37-50)
Фиксатор верхней пружины13-18 (18-24)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (BRONCO и F-150)