Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Диагностика Ford Ranger

Как проверить диск и барабан: диагностики

Промойте стопорный подшипник крышки ступицы, обойму и фиксатор в чистом растворителе, затем осмотрите на предмет чрезмерного износа или повреждения. При необходимости замените компоненты. Тщательно продуйте сухие детали сжатым воздухом. Не раскручивайте подшипники воздухом, так как это может привести к повреждению. Переупакуйте подшипник литиевой смазкой, затем правильно расположите подшипниковый узел в обойме. (Схема №1)

Схема №1

Очистка и осмотр

  1. Очистить обработанные поверхности суппорта от ржавчины и коррозии проволочной щеткой, соблюдая осторожность, чтобы не попасть проволочной щеткой в отверстия цилиндров. Очистите все компоненты денатурированным спиртом и высушите сжатым воздухом.
  2. Осмотрите отверстие цилиндра, канавки уплотнения и канавки кожуха на предмет износа или повреждения. Если отверстия забиты, корродированы или изношены, замените суппорт. Замените зажим против дребезжания, опорную пружину суппорта и шпонку.

Очистите все детали изопропиловым спиртом, и продуйте насухо сжатым воздухом. Убедитесь, что все отверстия и вентиляционные отверстия открыты и не содержат посторонних веществ. Осмотрите отверстие главного цилиндра и все детали на предмет чрезмерного износа или повреждения. Если расточка повреждена, замените главный цилиндр.