Поиск неисправностей системы бесключевого доступа: диагностики
Проверьте правильную работу следующих систем. Устраните любые неисправности, прежде чем приступить к диагностике системы удаленного доступа без ключа
- Звуковой сигнал
- Силовые дверные замки / окна
- Система предупреждения об опасности
- Вход с подсветкой
- Противоугонная система (если она оборудована)
Перед выполнением испытания отдельного компонента проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы
- Низкий заряд в аккумуляторе автомобиля
- Неисправный предохранитель (и)
- Свободные или корродированные соединители
- Поврежденная проводка
- Поврежденные измерительные преобразователи
- Неисправные батареи датчика
- Поврежденный модуль дистанционного управления входом без ключа
- Поврежденная или свободная антенна
Прежде чем продолжить процедуру тестирования, сбросьте систему удаленного бесключевого доступа, отключив, а затем повторно подключив батарею. Проверьте на наличие сбоев в системе. Обратитесь к таблице симптомов, чтобы определить соответствующие процедуры тестирования. (Примечание 2) При необходимости перейдите к ИСПЫТАНИЯМ С ПОМОЩЬЮ ТОЧЕЧНЫХ ТОЧЕК в ходе ТЕСТИРОВАНИЯ.
Схема №19
Контрольное испытание D - противоугонная система не работает с использованием дистанционного измерительного преобразователя
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините черный разъем модуля управления и 20-контактный разъем CPU. Измерьте с помощью омметра сопротивление желтого / красного провода между разъемом модуля управления и 20-контактным разъемом. Измерьте сопротивление желтого / красного провода между разъемом модуля управления и землей.
- Сопротивление между разъемом модуля управления и CPU должно быть менее 5 Ом. Сопротивление между разъемом модуля управления и землей должно быть более 10000 Ом. Если сопротивление правильное, замените модуль бесключевого ввода. Если сопротивление не правильное, отремонтируйте желтый / красный провод.
Контрольное испытание E - функция памяти не работает от удаленного измерительного преобразователя
- Поверните переключатель зажигания в положение ON. Запрограммируйте передатчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если система теперь отвечает правильно, передатчик в порядке. При необходимости обратитесь к таблице поиск неисправностей. Если система не отвечает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-28521-S12675529422001010800000)
- Замените батареи передатчика. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Запрограммируйте передатчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если система работает правильно, при необходимости обратитесь к таблице поиск неисправностей. Если система работает неправильно, перейдите к следующему шагу. (ref-28521-S12675529422001010800000)
- Используя новый датчик, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и запрограммируйте датчик. См. раздел " ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если система отвечает правильно, замените оригинальный датчик. Если система не отвечает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-28521-S12675529422001010800000)
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы модуля управления черного и серого цветов. С помощью омметра измерьте сопротивление между следующими местами: Синий / зеленый провод между разъемом модуля управления серого цвета и разъемом программного модуля. ( 2) и 3. Синий / белый провод между разъемом модуля управления черного цвета и разъемом программного модуля. ( 2) и 3. Синий / зеленый провод между разъемом модуля управления серого цвета и землей. Синий / белый провод между разъемом модуля управления черного цвета и разъемом модуля управления / землей.
Сопротивление должно быть менее 5 Ом на проводах между модулем управления и разъемом программы. Сопротивление должно быть более 10000 Ом между модулем управления и землей и между клеммами разъема программы. Если все сопротивления правильные, замените модуль бесключевого входа. Если любое сопротивление не правильно, отремонтируйте провод (ы) в вопросе.
