Как продиагностировать антиблокировочный систему (ABS): диагностики
ПримечаниеДля идентификации клеммы разъема и кода неисправности (Код4) и (Код5).
ПримечаниеУбедитесь, что зажигание выключено при отключении или повторном подключении любого электрического компонента ABS.
Визуальный осмотр
Проверьте уровень тормозной жидкости. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен. Проверьте все предохранители. Проверьте все электрические разъемы на наличие коррозии или неправильного сопряжения. Проверьте жгут проводов на наличие нарушенной изоляции. Проверьте все компоненты на наличие повреждений.
Сброс кодов неисправностей
ПримечаниеОтсоединение кабеля батареи не очистит коды ABS.
Быстрый тест Qt-7
ПримечаниеНа тестере Super Star II поверните переключатель " SPKR " в положение ON, чтобы использовать функцию звукового предупреждения. Звуковая функция активируется при обнаружении непрерывной тестовой неисправности, устраняя необходимость визуального контроля тестера на наличие непрерывных тестовых неисправностей.
Непрерывное испытание
- Убедитесь, что сигнальная лампа ABS мигает более одного раза каждые 10 секунд. Очистите все коды неисправностей из памяти. См. " ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните подключение оборудования, как описано в QUICK проверка Qt-5. Запустите двигатель. Работая короткими отрезками вдоль проводки от датчика к приборной панели и к модулю управления ABS, коснитесь, переместите и покачивайте подозрительный датчик и / или жгут. При ут при необходимости управляйте транспортным средством, чтобы повторно создать прерывистый отказ и позволить блоку управления обнаружить и записать коды неисправностей. (ref-44038-S11027947882001011500000)
- Если свет горит постоянно или слышен звуковой сигнал, запишите коды неисправности вольтметра или тестера Super Star II и обратитесь к ТАБЛИЦЕ ИДЕНТИФИКАЦИИ КОДА. (Таблица 3) Только сервисные коды неисправности, созданные в этом тесте. Если свет горит, но нет кодов неисправности вольтметра или тестера Super Star II, система работает нормально.
- Если периодическая неисправность не может быть восстановлена, отсоедините подозрительный датчик или блок управления от жгута. Визуально проверьте все клеммы на предмет коррозии, плохого обжатия, неправильно посаженных клемм или повреждений. При необходимости отремонтируйте или замените. Повторно подключите разъемы жгута и повторите попытку QUICK проверка Qt-7.
Контрольная точка MMR-8
ПримечаниеНЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ двигателю работать дольше, чем 2 СЕКУНДЫ во время испытания.