Главная/Ford/Pickup F350/Ford Pickup F350 (1985-2000)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - ZF S5-42 5-скорость: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - ZF S5-42 5-скорость: Капитальный ремонт Ford Pickup F350

Как разобрать капитальный ремонт - ZF S5-42 5-скорость: капитального ремонта

  1. Отсоединить карданный вал от выходного фланца. На автомобилях 4WD снять раздаточную коробку. На автомобилях серии «F» Super DUTY снять стояночный тормоз, установленный на коробке передач. На автомобилях 2WD снять выходной фланец с выходного конца главного вала.
  2. На всех моделях установить устройство для удаления заднего уплотнения (T87T-7025-CH) на выходной вал и затянуть заднее уплотнение. Установить нагнетательный винт (T84T-7025-B) в съемник уплотнений. Повернуть нагнетательный винт, чтобы потянуть уплотнение.

Повторная сборка

  1. Установить уплотнение выходного вала на устройстве замены выходного уплотнения (T87-7025-LH) и поместить уплотнение над выходным концом главного вала. Используя мягкий молоток, аккуратно постучите по уплотнителю, пока он не сядет должным образом.
  2. На автомобилях 4WD установить раздаточную коробку. На автомобилях серии «F» Super DUTY установить стояночный тормоз, установленный на коробке передач. На автомобилях 2WD установить фланец выходного вала на выходном конце главного вала. Подсоединить карданный вал.

Как разобрать и повторная сборка

Извлечь подшипник входного вала из входного вала с помощью универсального съемника подшипников (D81L-4220-A). Убедиться, что маслоотражатель подшипника кармана полностью установлен и не поврежден. Установить подшипник на входной вал.