Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система распределения всасываемого воздуха и система фильтрации -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F350 Super Duty

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Чрезмерный черный дым под нагрузкой/низкая мощностьУтечка сжатого воздуха из ослабленных соединений или трещин в охладителе наддувочного воздуха, воздуховодах или впускных элементах.ПРОВЕРЬТЕ всю систему всасываемого воздуха на наличие утечек. ПРОВЕДИТЕ испытание на герметичность охладителя наддувочного воздуха. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА " в разделе " Ремонт охладителя наддувочного воздуха " в этой статье. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему всасываемого воздуха. ВОССТАНОВИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на правильность работы. (ref-231876-S06234537972006051400000)
Утечки или ограничения в выпускной системе приведут к тому, что турбина и рабочее колесо будут работать с меньшей скоростью и уменьшат количество воздуха, нагнетаемого в цилиндры.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ выхлопную систему.
Ограничение в напорной стороне системы всасываемого воздуха изменит соотношение воздух/топливо.ПРОВЕРЬТЕ наличие ограниченного или негерметичного охладителя наддувочного воздуха. ПРОВЕДИТЕ испытание на герметичность охладителя наддувочного воздуха. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА " в разделе " Ремонт охладителя наддувочного воздуха " в данной статье. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему всасываемого воздуха. (ref-231876-S06234537972006051400000)
Высокое ограничение, вызванное обледенением воздухозаборника.ПРОВЕРЬТЕ канал воздухозаборника. При замерзании тщательно оттаять.
Выход из строя внутренних компонентов турбокомпрессора. Отказ подшипника может вызвать трение, снижающее скорость узла ротора. Выход из строя подшипников может позволить лопаткам компрессора и рабочего колеса потереть корпус, снижая частоту вращения ротора в сборе.УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. ПРОВЕРЬТЕ зазор подшипника. СМ. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ ". УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. (ref-232079)
Ограничение в элементе воздухоочистителя.УСТАНОВИТЕ новый элемент воздухоочистителя.
Высокий расход маслаОграниченный или поврежденный канал возврата масла приведет к тому, что корпус турбонагнетателя окажется под давлением, в результате чего моторное масло будет мигрировать мимо уплотнений турбонагнетателя.ОЧИСТИТЬ или ОТРЕМОНТИРОВАТЬ по мере необходимости. ВОССТАНОВИТЕ транспортное средство. ПРОВЕРЬТЕ систему на правильность работы.
Подозревать наличие неисправных уплотнительных колец следует только в том случае, если в корпусе турбокомпрессора имеется избыточное количество моторного масла, а других причин чрезмерного расхода масла не обнаружено.УСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель.
Избыточное давление в картере не позволит маслу стечь из турбонагнетателя. Это будет нагружать корпус подшипника и позволит моторному маслу просачиваться мимо уплотнений компрессора и в двигатель.Причины чрезмерной продувки см. в статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " или в статье " ВВЕДЕНИЕ - 6.0L дизельный двигатель ". (ref-229953)(ref-232980)
Давление наддува высокое/низкоеУтечка сжатого воздуха из ослабленных соединений или трещин в охладителе наддувочного воздуха, воздуховодах или литниках впускного коллектора. Ограничение в напорной стороне системы всасываемого воздуха изменит соотношение воздух/топливо. Утечки или ограничения в выпускной системе приведут к тому, что турбина и рабочее колесо будут работать с меньшей скоростью и уменьшат количество воздуха, нагнетаемого в цилиндры.СМ. Чрезмерный черный дым при нагрузке / низкой мощности в этой таблице симптомов.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Испытание на герметичность - охладитель наддувочного воздуха

  1. Установите манометр давления воздуха в одном из портов охладителя наддувочного воздуха.
  2. Установите стопор/подачу воздуха в другой порт.
  3. Приложить давление воздуха 50 фунтов на кв. дюйм (изб.).
  4. Снизить давление воздуха до 29 фунт/кв. дюйм (изб.).
  5. Дайте охладителю наддувочного воздуха постоять несколько минут и отметьте любую потерю давления. Если потеря давления превышает 1,5 psig в минуту, устраните утечку.
  6. Замените охладитель наддувочного воздуха, если есть какие-либо постоянные искажения.
Схема №1
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.