Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F350 Super Duty/Ford Pickup F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F350 Super Duty

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 34 иллюстрации ~5 мин чтения

Термостат охлаждающей жидкости

Новый термостат охлаждающей жидкости следует устанавливать только после проведения следующих электрических и механических испытаний.

Заполнение и стравливание с помощью RADKITPLUS

  1. Используя специальный инструмент, установите RADKITPLUS и следуйте инструкциям производителя RADKITPLUS для заполнения и продувки системы охлаждения.

Заполнение и стравливание без RADKITPLUS

ВниманиеОхлаждающая жидкость двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от метанола, смешанную с охлаждающей жидкостью двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости в дегазационном баллоне. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить мотоцикл Премиум Золотой двигатель Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Калифорнии, Орегоне и Нью Мексике Vvc-7-Ag M97B51 M97B44
  1. Заправьте систему охлаждения двигателя через дегазационный баллон до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками уровня заправки охлаждающей жидкости.
  2. Запустите двигатель до достижения рабочей температуры при 2 000 об / мин в течение 5 минут.
  3. Выключите двигатель и дайте системе охлаждения остыть.
  4. Добавляйте в дегазационный баллон правильную смесь охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками «УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ».
  5. Запустите двигатель и позвольте ему работать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий кондиционера с настройкой климат-контроля на полный нагрев. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя должен поддерживать стабилизированное показание в середине диапазона NORMAL, а верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим на ощупь.
  6. Повторяйте шаги 3-5 до тех пор, пока уровень в дегазаторе не станет нормальным.

Обратная промывка сердцевины нагревателя

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Комплект оборудования для смыва 164-R3658 или эквивалентный комплект для слива 164-R3662 или эквивалентный

Схема №9
ПунктХарактеристика
Система охлаждения премиум-класса Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

  1. После сброса давления снимите предохранительный колпачок.
  2. Отсоедините шланги нагревателя.
  3. Используйте систему охлаждения Flush-All, Flush Kit Hardware Package и Drain Kit для обратной промывки ядра нагревателя. Используйте Premium система охлаждения Flush или эквивалент.
  4. Снимите хомуты со шлангов отопителя.

Блок-подогреватель - бензиновые двигатели

ПунктХарактеристика
VC-7-A охлаждающей жидкости двигателя автомобиля премиум-класса (в Калифорнии, Орегоне и Нью-Мексико VC-7-B, в Канаде CVC-7-A) или аналог (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №10

Насос охлаждающей жидкости - Бензиновые двигатели

ПунктХарактеристика
VC-7-A охлаждающей жидкости двигателя автомобиля премиум-класса (в Калифорнии, Орегоне и Нью-Мексико VC-7-B, в Канаде CVC-7-A) или аналог (желтый цвет)WSS-M97B51-A1
Подготовка металлической поверхности ZC-31

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №11

Насос охлаждающей жидкости - 6,0 л дизельного топлива

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Ключ, Гайка сцепления вентилятора 303-591

Схема №12
ПунктХарактеристика
VC-7-A охлаждающей жидкости двигателя автомобиля премиум-класса (в Калифорнии, Орегоне и Нью-Мексико VC-7-B, в Канаде CVC-7-A) или аналог (желтый цвет)WSS-M97B51-A1
Подготовка металлической поверхности ZC-31

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №13
Схема №14
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-231877-S17496399472006051400000)
  3. Снимите статор вентилятора охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СТАТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - 6.0L дизельный двигатель ". (ref-231877-S11481955522006051400000)
  4. Поверните натяжитель приводного ремня вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и отведите приводной ремень в сторону.
  5. Отверните болты и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости. Для установки затяните до 31 Нм (23 фунта-фута).
  6. Удалите болты, насос охлаждающей жидкости и выбросьте уплотнительное кольцо. Осмотрите сопрягаемые поверхности. Очистите уплотнительные поверхности с помощью металлической подготовки поверхности. Установите новое уплотнительное кольцо. Смазайте уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя перед установкой. Для установки затяните до 23 Нм (17 фунтов-футов).
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №15
Схема №16
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Вентилятор охлаждения - лопасть, сцепления и кожух, 5.4L, 6.8L

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Ключ крепления шкива вентилятора (5.4L) 303-239 (T84T-6312-C) Ключ гайки сцепления вентилятора (5.4L) 303-240 (T84T-6312-D) Ключ крепления шкива вентилятора (6.8L) 303-478 (T94T-6312-Ah) Ключ крепления гайки сцепления вентилятора (6.8L) 303-478 (-6312-Ah) T83T

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-231877-S17496399472006051400000)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
  3. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг дегазационного баллона.
  4. Отсоедините фиксатор нижнего шланга радиатора от кожуха вентилятора охлаждения.
  5. С помощью специального инструмента снимите вентилятор и муфту вентилятора со шкива насоса охлаждающей жидкости. Для установки затяните до 133 Нм (98 фунтов-футов).
  6. С помощью специального инструмента снимите вентилятор и муфту вентилятора со шкива насоса охлаждающей жидкости. Для установки затяните до 133 Нм (98 фунтов-футов).
  7. Осторожно поместите вентилятор и муфту вентилятора в кожух.
  8. Отверните 2 болта кожуха вентилятора охлаждения, кожух, вентилятор и муфту сцепления. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Радиатор - Бензиновые двигатели

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-459 Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-569

Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите кожух вентилятора охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ - ЛОПАТКА, МУФТА И КОЖУХ, 5.4L, 6.8L ". (ref-231877-S00051522682006051400000)
  2. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости радиатора.
  3. Вставьте имеющийся специальный инструмент в фитинг, чтобы освободить зажим, удерживающий трубку, и выньте трубки охладителя трансмиссии из радиатора.
  4. Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна радиатора. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  5. Снимите радиатор и изоляторы радиатора.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, смотри раздел " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-231877-S17496399472006051400000)
  3. Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна радиатора. Для установки затяните до 12 Н · м.
  4. Снимите 4 фиксатора штыревого типа и оттяните назад щиток прицела.
  5. Потянув назад щиток прицела, снимите 3 фиксатора штыревого типа и 2 фиксатора проводки и расположите жгут назад от пути.
  6. Снимите 2 болта верхнего кожуха. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  7. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива радиатора.
  8. Снимите кожух. Переместите радиатор вперед. Равномерно потяните вверх на кожух и снимите кожух с радиатора.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Охлаждающий вентилятор - 6,0 л дизельного топлива

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Ключ, Гайка сцепления вентилятора 303-591

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снимите радиатор. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАДИАТОР - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-231877-S16861940522006051400000)
  2. Отсоедините электрический разъем муфты вентилятора охлаждения, расцепите и отведите проводку вентилятора в сторону.
  3. С помощью специального инструмента снимите вентилятор охлаждения и сцепление. Для установки затяните до 133 Нм.
  4. При необходимости выверните болты и отделите вентилятор охлаждения и сцепление. Для установки затяните до 17 Нм.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №37
  1. Снимите охлаждающий вентилятор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР - 6.0L дизельный двигатель ". (ref-231877-S28010295932006051400000)
  2. Отверните 4 болта и снимите статор вентилятора охлаждения. Для установки затяните до 40 Н · м.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Радиатор - Дизельные двигатели

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-459

Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
  2. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, смотри раздел " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-231877-S17496399472006051400000)
  3. Отсоедините нижний шланг радиатора.
  4. Снимите стопорные зажимы и отсоедините опорные кронштейны трубки охладителя коробки передач.
  5. С помощью специального инструмента отсоедините трубки охладителя коробки передач.
  6. Отсоедините верхний шланг радиатора и шланг перелива радиатора.
  7. Отверните 2 болта и отделите кожух вентилятора охлаждения от радиатора. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна радиатора. Для установки затяните до 12 Н · м.
  9. Снимите 4 фиксатора штыревого типа и оттяните назад щиток прицела.
  10. Отсоедините 3 фиксатора штыревого типа и 2 фиксатора жгута проводов. Расположите кабель так, чтобы радиатор можно было передвинуть вперед.
  11. Снимите радиатор в сборе.
  12. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Проверьте и снимите уровень трансмиссионной жидкости.

Баллон для дегазации - 5,4 л, 6,8 л

ПунктХарактеристика
Высокопрочный TA-26 Threadlocker или аналогичныйWSK-M2G351-A6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №41

Дегазатор - 6,0 л дизельного топлива

ПунктХарактеристика
Высокопрочный TA-26 Threadlocker или аналогичныйWSK-M2G351-A6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №42

Другие статьи — Система охлаждения двигателя -- F250-F550 SUPER DUTY