Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя -- F150 PICKUP: Обслуживание Ford Pickup F350 Super Duty

Слив

ПредупреждениеЧтобы избежать травм, не снимайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, пока двигатель работает или горячий. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно, когда крышка немного ослаблена. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеХладагент должен быть восстановлен в подходящей, чистой емкости для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно.
ВниманиеСистемы охлаждения транспортных средств заполняются охлаждающей жидкостью Vc-7-A (в Калифорнии, Орегоне и Нью-Мексико Vc-7-B, в Канаде CVC-7-A) или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом охлаждающей жидкости, который присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets Vc-6, затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.

  1. Убедитесь, что двигатель холодный.
  2. Оберните толстую ткань вокруг крышки сброса давления хладагента на флаконе дегазатора. Медленно поверните колпачок против часовой стрелки (влево) до тех пор, пока давление не начнет сбрасываться.
  3. Отойдите назад, пока давление стравливается.
  4. Когда вы уверены, что все давление снято, используйте ткань, чтобы повернуть и снять колпачок.
  5. Поместите подходящую емкость под сливной кран радиатора. Слейте хладагент. По окончании работы затяните сливной кран радиатора.