Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F350 Super Duty/Ford Pickup F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - системы привода на четыре колеса -- F…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - системы привода на четыре колеса -- F150 PICKUP: Диагностика Ford Pickup F350 Super Duty

Раздаточная коробка 13 иллюстраций ~28 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Схема визуального осмотра. Механическая электрическая индикация на полуосях Iwe. Интегрированные концы колес (iwes). Рычаг переключения передач и / или сцепление. Приводной вал и универсальные соединения. Утечки вакуума. Утечки жидкости. Соответствующие размеры шин. Коробка передач. Соединительная коробка (Jb). Мини-предохранители: (10A) (соленоид Iwe). 20 (15A) 29 (x2). Соединительная коробка (Jx3. 15A 30A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемое транспортное средство из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки программной карты (если используется NGS). Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните диагностический тест канала передачи данных. Если диагностический модуль отвечает: SCP +, SCP-, UBP или CAN или ISO цепи неисправны; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблем с модулем. Нет ответа / не оборудована для модуля 4x4, перейдите к " диагностический тест ". (ref-232827)(ref-232827)(ref-232799-S31012787172006052300000)
  7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-232799-S20119771512006052300000)

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTCОписаниеИсточникДействие
B1317Высокое напряжение батареиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232806)
B1318Низкое напряжение батареиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232806)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1342, УСТАНОВИТЕ новый модуль 4x4 (встроенный в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232807)
C1979Сбой цепи соленоида на концах интегрированных колес (Iwe)Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232799-S18040004332006052300000)
C1980Замыкание цепи соленоида IWE на батареюМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232799-S18040004332006052300000)
P18244-Wheel цепи реле сцепления приводаМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232799-S23637086722006052300000)
P1826Короткое замыкание реле сцепления 4-Wheel привода на батареюМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232799-S23637086722006052300000)
P1827Короткое замыкание реле сцепления 4-Wheel привода на массуМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232799-S23637086722006052300000)
U1900Ошибка шины связи CAN - ошибка приемаМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Отсутствует сообщение сети CAN. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-232827)
U2023Отказ, полученный от внешнего узлаМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Неверные / неисправные данные сообщения о скорости вращения колеса CAN. СМ. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-232827)
U2051Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/поврежденыМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Этот расшифровка кода ошибки очищается при перепрограммировании. REFLASH модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) после того, как исполнительные данные транспортного средства успешно загружены; этот расшифровка кода ошибки не может быть очищен диагностическим инструментом.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Средство диагностики. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Схемотехника.ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-232799-S31012787172006052300000)
Индикаторы комбинации приборов 4L и 4H работают неправильно/не работаютПриборная панель. Схема. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-232799-S16043418012006052300000)
Транспортное средство неправильно переключается между режимами 2WD и 4WDРычаг переключения раздаточной коробки. Переключатель индикации режима. Интегрированные торцы колес (Iwe). Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Раздаточная коробка. Схемотехника.ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-232799-S39525498182006052300000)
Транспортное средство неправильно переключается между режимами 4H и 4LРаздаточная коробка. Переключатель индикации режима. Рычаг переключения раздаточной коробки. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Момент лобового сопротивления трансмиссии.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-232799-S06488680542006052300000)
4WD неправильно входит в зацепление на скоростиКатушка сцепления раздаточной коробки. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Интегрированные колесные торцы (Iwe).ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-232799-S23637086722006052300000)
Передняя ось не сцепляется/расцепляется правильно/шумит в 2H при сильной дроссельной заслонкеПереключатель индикации режима. Интегрированные концы колес (Iwe). Соленоид Iwe. Утечки вакуума. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-232799-S18040004332006052300000)
Передний полувал.СМ. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА ". (ref-232792)
Система 4х4 выскакивает из передачиРаздаточная коробка. Рычаг переключения раздаточной коробки. Вентиляция Iwe.ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-232799-S09651405852006052300000)
Прямолинейная намотка трансмиссииДавление накачки шины. Размер шины и колеса. Износ шины. Передаточное отношение оси.ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-232799-S13173501822006052300000)
Шум шлифования во время зацепления 4WD, особенно на высоких скоростяхПередние полувалы, не поворачивающиеся с одинаковой скоростью.УСТАНОВИТЕ S-образную пружину в передний дифференциал. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ " для установки S-образной пружины. (ref-232791)
Мигание индикаторов 4x4 высокий и 4x4 низкий 3 раза каждые 2 минутыПотеря связи по шине CAN между модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и комбинацией приборов.ПРОВЕРЬТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ на наличие неисправностей, СМОТРИ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-232825)
Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ связь модуля 4х4 (МУП) и перейдите в " диагностический тест A ". (ref-232799-S31012787172006052300000)
Раздаточная коробка шумитДавление накачки шины. Размер шины и колеса.УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что давление накачки правильное.
Износ протектора шины.ПРОВЕРЬТЕ износ протектора шины, чтобы увидеть, есть ли разница в износе протектора между передней и задней частью более 0,15 мм (0,06 дюйма). ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ одного переднего колеса и одного заднего. Снова ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ.
Внутренние компоненты.ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ автомобиль на всех передачах трансмиссии. При наличии шума в трансмиссии в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, или на одних передачах и не на других, СНЯТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ трансмиссию. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R70E / 4R75E ". При наличии шума на всех передачах РАЗОБРАТЬ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". ПРОВЕРИТЬ планетарные передачи, ПОДШИП, ПОДШИПНИКИ, ВЕРХНИЕ И И НИЖНИЕ ВЕДУЩИЕ ЗВЕЗДИ ЦЕПИ на ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. (ref-232796)(ref-232853)
Уровень жидкости.ЗАПРАВЬТЕ автоматической трансмиссионной жидкостью. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-232853)
Невозможно дублировать проблему клиентаСистема 4x4 и / или связанные компоненты.ВЫПОЛНИТЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЛЕТУ (MSOF) Функциональное испытание. ПЕРЕЙДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ H ". СМ. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-232799-S34194650192006052300000)(ref-232827)(ref-232847)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238

Точный тест A: Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - F150 " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177493)

Диагностический тест A: нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

ВниманиеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проверьте связь диагностического инструмента с транспортным средством. При использовании WDS следуйте инструкциям и выполните сетевое тестирование. При использовании NGS убедитесь, что используется правильный кабель и что информация о выборе транспортного средства и двигателя верна. WDS: Проходит ли сетевое тестирование для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? NGS: Поддерживает ли диагностический инструмент связь с блоком управления силовым агрегатом? Да: Перейдите к A2. Нет: Обратитесь к руководству по диагностике.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ МОДУЛЯ 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отключите: Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом) C175b. Измерьте напряжение между C175b-12, цепью 1861 (Rd), стороной жгута и землей; и между C175b-13, цепью 1865 (Wh / Og) и землей. Напряжение больше 9 вольт? Да: Перейти к A6. Нет 3.
  3. А3 ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ ПИТАНИЯ (PDJB) МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить мини-предохранители PDJB 20 (15A) и 29 (15A). Предохранители в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К А4. Нет: ПРОВЕРИТЬ схему 1861 (Rd) и схему 1865 (Wh / Og) на короткое замыкание на массу. При НЕОБХОДИМОСТИ ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ОТ блока предохранителей и реле (Jb) Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между полостью 20 предохранителя входной стороны Jb и землей; и между полостью 29 предохранителя входной стороны Jb и землей. Напряжение выше 9 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: перейдите к A5.
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ Запустите двигатель. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Напряжение выше 9 вольт? Да: РЕМОНТНАЯ схема 1861 (РД) или 1865 (Вх / ОВ) на PDJB. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-232806)
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. СМ. " ДА, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Отключите: 4x4 Модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C175b. Измерьте сопротивление между C175b-66, цепью 567 (Lb / Ye) и землей; и между C175b-67, цепями 570a C175b-68, цепью 570b / C175b-69 (ref-232833)
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ ЦЕПИ Измерьте напряжение между 4x4 модулем (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C175b-66, цепь 567 (Lb / Ye) и землей. И между C175b-67, цепь 570a C175b-68, цепь 567 C175b-69, цепь 570c 175b-70, цепь 570d (Bk / Wh). 2V 3V (ref-232803)(ref-232804)

Контрольное испытание D: транспортное средство неправильно переключается между режимами 4H и 4L

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ СДВИГ МЕЖДУ 2WD И 4WD Убедитесь, что раздаточная коробка правильно переключается между 2WD и 4WD. Правильно ли переключается раздаточная коробка между 2WD и 4WD? Да: GO к D2. Нет: GO к " диагностический тест C ". (ref-232799-S39525498182006052300000)
  2. D2 проверить SHIFTING CONDITIONS Проверьте условия, вызывающие беспокойство. Есть ли опасения, связанные с заеданием или помятием при переключении? Да: Переключение быстро проходит через нейтраль, не останавливайтесь во время переключения. Если переключение улучшается при выключенном двигателе, диагностируйте трансмиссию на слишком высокое сопротивление нейтрали. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R70E / 4R75E ". Нет: GO на D3. (ref-232796)
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Проверьте жалобу клиента. Связана ли жалоба с чрезмерным усилием при переключении? Да: ПЕРЕЙТИ к D4. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". (ref-232799-S39525498182006052300000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ И ДВИЖУЩЕМСЯ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (МЕНЕЕ 8KM / H [5 МИЛЬ / Ч]). Запустите двигатель. Переведите транспортное средство с коробкой передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, двигаясь менее чем на 8 км / ч (5 МИЛЬ / Ч). Переключите рычаг раздаточной коробки на 4 ч и 4 л. Может раздаточная коробка потребовать меньше усилий для переключения? Да: сплайновая блокировка внутри раздаточной коробки может вызвать более высокие усилия в 4 ч.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ И ДВИЖУЩЕМСЯ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (МЕНЕЕ ЧЕМ 8KM / H [5 МИЛЬ / Ч]) Произведите торможение транспортного средства с коробкой передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, двигаясь менее чем на 8 км / ч (5 МИЛЬ / Ч). Выключите двигатель. Переключите рычаг раздаточной коробки между 4h и 4l. Требуется ли меньше усилий для переключения раздаточной коробки? Да: Чрезмерное торможение нейтрали трансмиссии см. Для 1. 4R70E 4R75E 2V (ref-232796)(ref-232849)

Точечное испытание F: система 4x4 выскакивает из передачи

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСАТОР РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Проверьте узел рычага переключения раздаточной коробки и фиксатор на наличие повреждений. Повреждены ли компоненты? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый компонент (ы) по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ транспортное средство на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К F2.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ МОМЕНТ ОТ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ДО БОЛТА ТРАНСМИССИИ С помощью динамометрического ключа проверьте момент от рычага переключения в сборе до болта трансмиссии. Крутящий момент болта составляет приблизительно 117 Нм (86 фунтов-футов) + / - 9 Нм (7 фунтов-футов)? Да: ПЕРЕЙТИ К F5. Нет: ПЕРЕЙТИ К F3.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Затяните болт переключения передач до 117 Н · м. Прокрутите рычаг переключения передач несколько раз. Используя динамометрический ключ, проверьте крутящий момент блокировки переключения передач на рычаге переключения передач. Превышает ли крутящий момент болта 108 Н · м? Да: GO до F4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый рычаг переключения передач в сборе и / или рычаг переключения передач в сборе до болта трансмиссии. СМ. (ref-232853)
  4. F4 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПРОБЛЕМА ВСЕ ЕЩЕ ПРИСУТСТВУЕТ Подключите сканирующее устройство. Следите за pids MSS. Управляйте автомобилем, чтобы проверить, если система 4x4 выскочит из передачи (попытка дублировать проблему клиента). Проблема все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ К F5. Нет: ВЫПОЛНИТЕ механическое переключение на лету (MSOF) функциональное испытание. ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест H ". (ref-232799-S34194650192006052300000)
  5. F5 ПОПЫТКА ДУБЛИРОВАТЬ ПРОБЛЕМУ Определите, периодически ли включается / выключается раздаточная коробка (возможно, из-за ударов) или проблема связана с маневрами с высоким крутящим моментом. Определите, изменяются ли индикаторы 4WD и пиды положения MSOF при наличии проблемы. Возникает ли проблема периодически и сопровождается ли она изменением индикатора / положения PID? Да: перейти к F6. Нет: перейти к F7.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (4h или 4l), ГДЕ ПРИСУТСТВУЕТ ПРОБЛЕМА Отсоедините рычаг переключения раздаточной коробки от раздаточной коробки. Переведите раздаточную коробку в подозрительный режим (4h или 4l), используя внешний рычаг управления раздаточной коробкой. Управляйте автомобилем, чтобы проверить, не выскочила ли система 4x4 из передачи (попытка дублировать проблему клиента). Проблема все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " ПРЕРЫВИСТОМУ ТЕСТУ ИЛИ У С ". (ref-232799-S39525498182006052300000)
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ЛИНИИ Iwe Отсоедините линии Iwe Lh от вентиляционных портов. Вентиляционный порт Iwe является меньшим из 2 вакуумных портов. Подключите вакуумный насос к вентиляционной линии Iwe. Попытайтесь нарисовать и удерживать вакуум. Повторите шаги 1, 2 и 3 для правой стороны транспортного средства. Были ли вентиляционные линии заблокированы (можно ли удерживать вакуум)? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ вентиляционные линии Iдля нормальной работы. 8.
  8. F8 ПОПЫТКА ПРОДУБЛИРОВАТЬ ПРОБЛЕМУ С ОТСОЕДИНЕННЫМ РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отсоедините рычаг переключения раздаточной коробки и рычажный механизм от раздаточной коробки. Переведите раздаточную коробку в подозрительный режим (4h или 4l), используя внешний рычаг управления раздаточной коробки. Управляйте автомобилем, чтобы проверить, не выскочила ли система 4x4 из передачи (попытка продублировать проблему клиента). Может ли проблема быть продублирована с отсоединенным рычагом переключения раздаточной коробки и рычажным механизмом? Да: ПРОВЕРКА на ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО повреждения РАЗДРАЗД. (ref-232853)
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОМЕХ ОТ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ОКРУЖАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ Проверьте наличие помех между рычагом переключения передач и внутренним багажником, консолью и напольным поддоном при переключении через каждое положение рычага. Есть ли помехи между рычагом переключения передач и любым из этих компонентов? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости для устранения помех. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый рычаг переключения раздаточной коробки. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-232853)

Точечное испытание G: прямолинейная намотка трансмиссии

Примечание4x4 высокий/низкий (4H/4L) не предназначен для движения по твердым/сухим поверхностям.

  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ Управляйте транспортным средством и переключайтесь с 2h на 4h. Во время маневров по прямой линии должно быть минимальное намотка в режиме 4h (намотка в поворотах в норме; 4x4 высокий / низкий не предназначен для езды по твердым / сухим поверхностям). Присутствует ли чрезмерная намотка? Да: ПЕРЕЙТИ на G2. Нет: ВЕРНУТЬ транспортное средство клиенту. Посоветуйте о правильной работе системы 4x4 и нормальном поведении транспортного средства.
  2. G2 ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ РАЗМЕРОВ КОЛЕС И ШИН Проверьте размеры колес и шин. Соответствуют ли размеры колес и шин 4? Да: ПЕРЕЙТИ к G3. Нет: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно поддерживаемые шины.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ШИН Проверьте каждую из 4 шин на износ. 4 шины изнашиваются равномерно? Да: ПЕРЕЙТИ к G4. Нет: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно повернутые шины.
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ Проверьте давление накачки в каждой шине. См. Этикетку сертификации транспортного средства. Правильно ли давление накачки шины? Да: ПЕРЕЙТИ к G5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ транспортное средство для нормальной работы. СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются четыре согласованные, правильно накаченные, правильно поддерживаемые шины.
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСЕЙ Проверьте соответствие передаточных чисел передней и задней осей. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА ". Совпадают ли передаточные числа передней и задней осей? Да: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ КЛИЕНТУ и СООБЩИТЕ о правильном использовании 4x4 и нормальном поведении автомобиля. Нет: ПРОВЕРЬТЕ идентификационную этикетку автомобиля. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНУЮ ОСЬ (И). СМ. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА ". (ref-232792)(ref-232792)

Точечное испытание H: механическое смещение на лету (MSOF) функциональное испытание

Примечание4x4 высокий/низкий (4H/4L) не предназначен для движения по твердым/сухим поверхностям.

  1. H1 проверить FOR 4x4 INDICATOR PROVE-OUT ключ in OFF положение. ключ in ON положение. Do the 4x4 indicators осветительные приборы at prove-out? Yes: GO to H2. No: проверить the комбинация приборов for faults. СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". (ref-232847)
  2. H2 проверить 2WD OPERATION Перевести раздаточную коробку в положение 2h Выключить индикаторы 4WD? Да: GO в положение H5. Нет: GO в положение H3.
  3. H3 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите средство сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: GO to H4. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  4. H4 ПРОВЕРКА НА НАМОТКУ В 2WD Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест I ". (ref-232799-S39525498182006052300000)(ref-232799-S16043418012006052300000)
  5. H5 проверить FOR WIND-UP IN 2WD Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Нет: ПЕРЕЙТИ К H6. (ref-232853)
  6. H6 проверить 4h OPERATION Переведите раздаточную коробку на 4h. Правильно ли горит индикатор 4h? Да: GO на H9. Нет: GO на H7.
  7. H7 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите средство сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: ПЕРЕЙТИ к H8. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  8. H8 проверить FOR WIND-UP IN 4h Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест I ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". (ref-232799-S16043418012006052300000)(ref-232799-S39525498182006052300000)
  9. H9 проверить FOR 4h STRAIGHT LINE WIND-UP Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности. Есть ли прямая намотка? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест G ". Нет: ПЕРЕЙТИ к H10. (ref-232799-S13173501822006052300000)
  10. H10 проверить FOR WIND-UP IN 4h Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: GO to H11. Нет: GO to " диагностический тест C ". (ref-232799-S39525498182006052300000)
  11. H11 проверить 4l OPERATION Переключиться на 4l с включенным тормозом, транспортным средством в состоянии покоя, коробкой передач в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Можно ли перевести рычаг переключения передач в 4l? Да: ПЕРЕЙТИ к H12. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". (ref-232799-S06488680542006052300000)
  12. H12 проверить 4l INDICATOR Наблюдать за комбинацией приборов. Правильно ли горит индикатор нижнего уровня 4WD? Да: GO to H13. Нет: GO to H14.
  13. H13 проверить WIND-UP IN 4l Водить автомобиль по сухой твердой поверхности. Есть ли намотка и 4l функционирует? Да: Перейти к H17. Нет: Перейти к H16.
  14. H14 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите инструмент сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: GO to H15. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  15. H15 проверить WIND-UP IN 4l Водить автомобиль по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Присутствует ли намотка в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест I ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". (ref-232799-S16043418012006052300000)(ref-232799-S39525498182006052300000)
  16. H16 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите средство сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-232799-S36640708042006052300000)(ref-232799-S39525498182006052300000)
  17. H17 проверить 4l TO 2h Переключение Переключение с 4l на 2h при включенном тормозе, остановленном автомобиле, передаче в нейтральном положении. Индикаторы 4WD выключаются? Да: GO на H20. Нет: GO на H18.
  18. H18 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите инструмент сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: GO to H19. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  19. H19 проверить WIND-UP IN 2WD Водить автомобиль по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест C ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест I ". (ref-232799-S39525498182006052300000)(ref-232799-S16043418012006052300000)
  20. H20 проверить FOR раздаточная коробка DISENGAGEMENT Запустите двигатель. Поднимите и поддержите автомобиль на подъемнике. См. " JACKING и LIFTING ". Вращайте задний карданный вал, наблюдая за передним карданным валом. Вращается ли передний карданный вал? Да: GO to H22. Нет: GO to H21. (ref-232783)
  21. H21 проверить FOR Lh и Rh Iwe DISENGAGEMENT При работающем двигателе поверните левую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за левым передним полуосевым валом и универсальным шарниром. Поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и один оборот назад, наблюдая за правым передним полуосевым валом и универсальным шарниром. Вращается ли левый или правый передний полуосевой вал? Да: Перейти к " ТЕСТ В ТОЧКЕ 1 AGНЕТ. H23 (ref-232799-S18040004332006052300000)
  22. H22 ПРОВЕРКА РАСЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Отсоедините рычаг переключения передач от раздаточной коробки. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Переведите внешний рычаг управления раздаточной коробки полностью по часовой стрелке в положение 2h. Поверните задний карданный вал, наблюдая за передним карданным валом. Вращается ли передний карданный вал? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ. ОБРАТИТЕСЬ к " РАЗДАТОЧАТОЧНОЙ КОРОБКЕ ". Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ рычаг ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДРАЗДРАЗДКОРОБКИ ДЛЯ, ОБРАТИТЕСЬ К СИСТЕМЕ. (ref-232853)(ref-232853)(ref-232853)
  23. H23 проверить FOR Iwe VACUUM LEAKS ключ in OFF положение. Disconnect the both vacuum lines from the Iwe solenoid. Using a vacuum насос, apply 20 in (508 mm) Hg vacuum to the Iwe apply vacuum цепь. Наблюдайте за показаниями вакуума. Снижалось ли падение вакуума более чем на 25 мм (1) рт.ст.ст.ст.в минуту? Да. H24 (ref-232799-S18040004332006052300000)
  24. H24 ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СО 2 ч на 4 ч при скорости выше 32 км / ч (20 миль / ч) Опустите автомобиль и снимите его с подъемника. Переключите раздаточную коробку на 2 ч. Управляйте автомобилем на дороге и выполните переключение со 2 ч на 4 ч при скорости выше 32 км / ч (20 миль / ч). Переключается ли раздаточная коробка на 4 ч удовлетворительно? Да: Система 4x4 функционирует правильно Нет. (ref-232799-S23637086722006052300000)

Диагностический тест I: индикаторы приборной панели 4l и 4h работают неправильно / не работают / мигают

  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ПРОВЕРКИ ИНДИКАТОРА 4x4 В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Ключ в ВКЛЮЧЕННОМ положении. Правильно ли проверяются индикаторы 4x4? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ ". (ref-232847)
  2. I2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: перейдите к I3. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 2h Переведите раздаточную коробку в 2h. Горит ли какой-либо из индикаторов 4x4? Да: ПЕРЕЙТИ В I5. Нет: ПЕРЕЙТИ В I4.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 4h Переведите раздаточную коробку на 4h. Следите за индикатором 4h приборной панели. Загорается только индикатор 4h приборной панели? Да: Перейти на I6 Нет: Перейти на I7.
  5. I5 проверить Iwe SOLENOID STATE IN 2h Контролировать состояние электромагнита Iwe PID с раздаточной коробкой в 2h. Указывает ли PID, что электромагнит Iwe находится под напряжением (или ВКЛЮЧЕН)? Да: ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ на наличие неисправностей. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест C ". (ref-232847)(ref-232799-S39525498182006052300000)
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 4l Переведите раздаточную коробку на 4l. Следите за индикатором приборной панели 4l. Горит ли только индикатор приборной панели 4l? Да: Индикатор 4x4 работает правильно. ПРОВЕДИТЕ функциональный тест механического смещения на лету (MSOF). СМ. " диагностический тест H ". Нет: GO to I8. (ref-232799-S34194650192006052300000)
  7. I7 проверить Iwe SOLENOID STATE IN 4h Контролировать состояние электромагнита Iwe PID с раздаточной коробкой в 4h. Указывает ли PID на то, что электромагнит Iwe обесточен (или выключен)? Да: ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ на наличие неисправностей. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К к " PINPINPOINT проверка C ". (ref-232847)(ref-232799-S39525498182006052300000)
  8. I8 проверить Iwe SOLENOID STATE IN 4l Контролировать состояние электромагнита Iwe PID с раздаточной коробкой в 4l. PID указывает на то, что электромагнит Iwe обесточен (или выключен)? Да: ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ на наличие неисправностей. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ". Нет: ПЕРЕЙТИ К " PINPINPOINT проверка D ". (ref-232847)(ref-232799-S06488680542006052300000)

Полноприводные системы - Электронная смена

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - F150 " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177493)

Как осмотреть и проверка - электронная смена

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Полуосевые муфты Вакуумные концы колес (Iwe) Электродвигатель переключения передач Приводной вал и универсальные шарниры Утечки вакуума Утечки жидкости Соответствие размеров шин Раздаточная коробка блок предохранителей и реле (Jb) мини предохранители: 11 (10A) (Iwe вакуумный соленоид) 20 (15A) 29 (x2) Соединительный разъем синхронизации (Jb) режим Fxtuse 111 15A 30A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемое транспортное средство из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки программной карты (если используется NGS +). Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните диагностический тест канала передачи данных. Если диагностический инструмент отвечает: SCP +, SCP-, UBP или отказ цепей CAN или ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблем связи модуля. Нет ответа / не оборудована для модуля 4 (блок управления силовым агрегатом), перейдите к точке " проверка ". (ref-232827)(ref-232827)(ref-232799-S41948975372006052300000)
  7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для продолжения диагностики. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-232799-S05968871412006052300000)
DTCОписаниеИсточникДействие
B1317Высокое напряжение батареиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕРЬТЕ батарею и систему зарядки на наличие неисправностей. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232806)
B1318Низкое напряжение батареиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕРЬТЕ батарею и систему зарядки на наличие неисправностей. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232806)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1342, УСТАНОВИТЕ модуль 4x4 (встроенный в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для двигателя 4.6L СМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-232807)
C1728Раздаточная коробка не может перейти между 2WD высокий и 4WD высокийМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
C1729Раздаточная коробка не может перейти между 4WD высокий и 4WD низкийМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-232799-S40611072662006052300000)
C1979Отказ цепи соленоида IWEМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-232799-S39613110992006052300000)
C1980Замыкание цепи соленоида IWE на батареюМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-232799-S39613110992006052300000)
P1812Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передачМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1815Коробка передач 4-Wheel Режим привода Выбор короткого замыкание на массуМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1820Отказ цепи катушки реле переключения передач раздаточной коробки по часовой стрелкеМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1822Раздаточная коробка по часовой стрелке Короткое замыкание катушки реле сдвига на аккумуляторМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1824Отказ цепи реле сцепления привода 4-Wheel коробки передачМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-232799-S18827824122006052300000)
P1826Коробка передач 4-Wheel Привод Реле низкого сцепления Короткое замыкание на аккумуляторМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-232799-S18827824122006052300000)
P1827Короткое замыкание реле сцепления привода 4-Wheel на массуМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-232799-S18827824122006052300000)
P1828Отказ цепи катушки реле переключения передач раздаточной коробки против часовой стрелкиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1830Раздаточная коробка против часовой стрелки Короткое замыкание катушки реле сдвига на аккумуляторМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1849Короткое замыкание на массу контактной пластины А раздаточной коробкиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1853Короткое замыкание на массу контактной пластины B раздаточной коробкиМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1857Трансмиссия раздаточная коробка Контакт Plate C Короткое замыкание на массуМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1861Контактная пластина коробки передач D Короткое замыкание на массуМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1867Отказ общей цепи контактной пластины коробки передачМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
P1891Коробка передач Контактная пластина массы Возвратная разомкнутая цепьМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
U1900Ошибка шины связи CAN - получена ошибкаМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ СЕТИ СВЯЗИ МОДУЛЯ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-232827)
U2023Отказ, полученный от внешнего узлаМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ СЕТИ СВЯЗИ МОДУЛЯ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-232827)
U2051Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/поврежденыМодуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Ошибка программирования метода 3. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " модуль COMMUNICATIONS сеть " для получения информации о программировании модуля 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-232827)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Средство диагностики. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Схемотехника.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-232799-S41948975372006052300000)
Индикаторы комбинации приборов 4L и 4H работают неправильно/не работаютПриборная панель. Схема. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-232799-S28043695172006052300000)
Транспортное средство неправильно переключается между режимами 2WD и 4WDПереключатель выбора режима (MSS). Раздаточная коробка. Муфта раздаточной коробки. Интегрированные торцы колес (iwes). Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Схема.ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
Транспортное средство неправильно переключается между режимами 4H и 4LРаздаточная коробка. Переключатель выбора режима. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Момент лобового сопротивления трансмиссии.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-232799-S40611072662006052300000)
4WD неправильно входит в зацепление на скоростиКатушка сцепления раздаточной коробки. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Интегрированные колесные концы (iwes).ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-232799-S18827824122006052300000)
Передняя ось не сцепляется/расцепляется правильно/шумит в 2H при сильной дроссельной заслонкеПереключатель выбора режима. Интегрированные концы колес (Iwe). Соленоид Iwe. Утечки вакуума. Модуль 4х4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Передний полувал.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-232799-S39613110992006052300000)
Система 4х4 выскакивает из передачиРаздаточная коробка. Вентиляция Iwe. Переключатель выбора режима (MSS).ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-232799-S07685527022006052300000)
Прямолинейная намотка трансмиссииДавление накачки шины. Размер шины и колеса. Износ шины. Передаточное отношение оси.ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-232799-S27960353492006052300000)
Шум шлифования во время зацепления 4WD, особенно на высоких скоростяхПередние полуоси вращаются не с той же скоростью.УСТАНОВИТЕ S-образную пружину в передний дифференциал. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ " для установки S-образной пружины. (ref-232791)
Мигание 4х4 высоких и 4х4 низких индикаторов 3 раза каждые 2 минуты.Потеря связи по шине CAN между модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и комбинацией приборов.ПРОВЕРЬТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ на наличие неисправностей, СМОТРИ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-232825)
Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ связь модуля 4х4 (МУП) и переходите в " диагностический тест J ". (ref-232799-S41948975372006052300000)
Раздаточная коробка шумитДавление накачки шины. Размер шины и колеса.УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что давление накачки правильное.
Износ протектора шины.ПРОВЕРЬТЕ износ протектора шины, чтобы увидеть, есть ли разница в износе протектора между передней и задней частью более 0,15 мм (0,06 дюйма). ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ одного переднего колеса и одного заднего. Снова ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ.
Внутренние компоненты.ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ автомобиль на всех передачах трансмиссии. При наличии шума в трансмиссии в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, или на одних передачах, а на других нет, СНЯТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ трансмиссию. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - 4R70E / 4R75E ". При наличии шума на всех передачах РАЗОБРАТЬ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". ПРОВЕРИТЬ ПЛАНЕТАРНЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ПОДШИПНИКИ, ВЕРХНИЕ И И НИЖНИЕ ВЕДУЩИЕ ЗВЕЗДЗВЕЗДИ ЦЕПИ ПРИ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ. (ref-232796)(ref-232853)
Уровень жидкости.ЗАПРАВЬТЕ автоматической трансмиссионной жидкостью. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". (ref-232853)
Невозможно дублировать проблему клиентаСистема 4x4 и / или связанные компоненты.Выполните электронный сдвиг на лету (ESOF). Функциональный тест. Перейдите к " диагностический тест Q ". (ref-232799-S20564996472006052300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245

Диагностический тест J: Нет связи с модулем 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - F150 " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177493)

ВниманиеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.
  1. J1 ПРОВЕРКА СВЯЗИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СРЕДСТВА С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Проверьте связь диагностического средства с транспортным средством. При использовании WDS следуйте инструкциям и выполните сетевое тестирование. При использовании NGS убедитесь, что используется правильный кабель и информация о выборе транспортного средства и двигателя правильна. WDS: Проходит ли сетевое тестирование для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? NGS: Поддерживает ли диагностическое средство связь с блоком управления силовым агрегатом? Да: Обратитесь к соответствующему диагностическому средству.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ МОДУЛЯ 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отключите: Модуль 4x4 (блок управления силовым агрегатом) C175b. Измерьте напряжение между C175b-12, цепью 1861 (Rd), стороной жгута и землей; и между C175b-13, цепью 1865 (Wh / Og) и землей. Являются ли напряжения выше 9 вольт? Да: Перейдите к J6. Нет 3.
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ ПИТАНИЯ (PDJB) МИНИ-ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте мини-предохранители PDJB 20 (15A) и 29 (15A). Предохранители в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К J4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ схему 1861 (Rd) и схему 1865 (Wh / Og). ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ОТ блока предохранителей и реле (Jb) Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между полостью 20 предохранителя входной стороны Jb и землей; и между полостью 29 предохранителя входной стороны Jb и землей. Напряжение выше 9 вольт? Да: РЕМОНТ или установка новых компонентов по мере необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: перейдите к J5.
  5. J5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ Запустите двигатель. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи на положительной клемме аккумуляторной батареи. Напряжение больше 9 вольт? Да: РЕМОНТНАЯ схема 1861 (Rd) или 1865 (Wh / Og). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-232806)
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. См. " ДА, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Отключите: 4x4 Модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C175b. Измерьте сопротивление между C175b-66, цепью 567 (Lb / Ye) и землей; и между C175b-67, цепями 570a C175b-68, цепью 570b C175b-69 (ref-232833)
  7. J7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ ЦЕПЯХ Измерьте напряжение между электронным X175b-66, схемой 567 (Lxb / Ye) и землей; и между C175b-67, схемой 570a, C175b-68, схемой 570b, C175b-69, схемой 570c, C175b-70, схемой 570d и землей. Напряжение присутствует? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЗАТРОНУТУЮ ЦЕПЬ (S). (ref-232807)

Контрольное испытание M: транспортное средство неправильно переключается между режимами 4H и 4L

  1. M1 ПРОВЕРЬТЕ 2WD TO 4WD Переключение Управляйте транспортным средством и переключайтесь с 2WD на 4WD. Правильно ли переключается транспортное средство между 2WD и 4WD? Да: GO на M2. Нет: GO на " диагностический тест L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
  2. М2 ПРОВЕРЬТЕ 4h В 4l Переключение Управляйте автомобилем и переключите MSS с 4h на 4l. Правильно ли переключается раздаточная коробка с 4h на 4l, и жалоба связана с громким шумом во время смены? Да: Сопротивление нейтрали трансмиссии чрезмерно. ОБРАТИТЕСЬ к " АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ - 4R70E / 4R75E " для диагностики трансмиссии. Нет: GO к M3. (ref-232796)
  3. M3 ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИЮ, ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА (BOO) И СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ PIDS. Включите сканирующее устройство. Нажмите в положение ВКЛ. A. Проверьте модуль передачи 4x4 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) нейтральный PID при переключении коробки передач. B. Проверьте включение / выключение тормоза (BOO) включите PID при нажатии и отпускании педали тормоза. C. 4R70E 4R75E (ref-232796)(ref-232829)(ref-232829)

Точечное испытание о: система 4x4 выскакивает из передачи

  1. O1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННЫХ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ЛИНИЙ Iwe Поднимите и поддержите транспортное средство на подъемнике. СМ. " ДА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционный порт Iwe является меньшим из 2 вакуумных портов. Отсоедините линию Iwe Lh от вентиляционного порта. Подключите вакуумный насос к вентиляционной линии Iwe. Попытайтесь нарисовать и удерживать вакуум. Повторите шаги 1, 2 и 3 для Rh стороны транспортного средства. (ref-232783)
  2. O2 VERIFY THE CONCERN Управляйте автомобилем и попытайтесь дублировать проблему. Является ли проблема нестандартным смещением диапазона (в или вне нижнего диапазона)? Да: ПЕРЕЙТИ К O5. Нет: ПЕРЕЙТИ К O3.
  3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА РЕЖИМА (MSS) PIDS Ключ в выключенном положении. Подключите сканирующее устройство. Ключ во включенном положении. Управляйте автомобилем. Динамически контролируйте PID MSS во время вождения автомобиля в каждом положении смены. Всегда ли PID MSS соответствует положению переключателя? Да: GO to O4. Нет: GO to " диагностический тест L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
  4. O4 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Q ". (ref-232799-S36640708042006052300000)(ref-232799-S20564996472006052300000)
  5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ 4x4 Остановите автомобиль. Передача в нейтральном положении. Нажмите педаль тормоза. Наблюдайте за индикаторами 4x4 в комбинации приборов во время езды через каждое положение MSS. Соответствуют ли индикаторы 4x4 положениям переключателя MSS? Да: GO в O3. Нет: GO в O6.
  6. O6 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) трансмиссия in PARK. Отпустите педаль тормоза. Проведите самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: СМ. " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление ". Нет: ПРОВЕРЬТЕ уровень жидкости в раздаточной коробке. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Если уровень жидкости в порядке, ПРОВЕРЬТЕ наличие внутренних неисправностей раздаточной коробки. СМ. " РАЗДАТОЧАТЕЛЬНАЯ ". (ref-232799-S36640708042006052300000)(ref-232853)(ref-232853)

Точечное испытание P: прямолинейная намотка трансмиссии

Примечание4x4 высокий/низкий (4H/4L) не предназначен для движения по твердым/сухим поверхностям.

  1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ Управляйте автомобилем и переключайтесь с 2h на 4h. Во время маневров на прямой линии должно быть минимальное увеличение скорости в режиме 4h (увеличение скорости в поворотах нормально; 4x4 высокий / низкий не предназначен для езды по твердым / сухим поверхностям). Присутствует ли чрезмерное увеличение скорости? Да: ПЕРЕЙТИ на P2. Нет: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ КЛИЕНТУ. Посоветуйте о правильной работе системы 4x4 и нормальном поведении автомобиля.
  2. P2 ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ РАЗМЕРОВ КОЛЕСА И ШИНЫ Проверьте размеры колеса и шины. Соответствуют ли размеры 4 колеса и шины? Да: ПЕРЕЙТИ к P3. Нет: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно поддерживаемые шины.
  3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ШИН Проверьте каждую из 4 шин на износ. 4 шины изнашиваются равномерно? Да: ПЕРЕЙТИ к P4. Нет: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно повернутые шины.
  4. P4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ Проверьте давление накачки в каждой шине. См. Этикетку сертификации автомобиля. Правильно ли давление накачки шины? Да: ПЕРЕЙТИ к P5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ автомобиль для нормальной работы. СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4x4 требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно поддерживаемые шины.
  5. P5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСЕЙ Проверьте соответствие передаточных чисел передней и задней осей. См. " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". Совпадают ли передаточные числа передней и задней осей? Да: ВЕРНИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОКУПАТЕЛЮ и СООБЩИТЕ о правильном использовании 4x4 и нормальном поведении транспортного средства. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНУЮ ОСЬ (И). СМ. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ТРАНСМПРИВОДА ". (ref-232791)(ref-232792)

Диагностический тест Q: электронный сдвиг на лету (ESOF) функциональный тест

Примечание4x4 высокий/низкий (4H/4L) не предназначен для движения по твердым/сухим поверхностям.

  1. Q1 проверить FOR 4x4 INDICATOR PROVE OUT ключ in OFF положение. ключ in ON положение. Do the 4x4 indicators осветительные приборы at prove out? Yes: GO to Q2. No: проверить the комбинация приборов for faults. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-232825)
  2. Q2 проверить 2WD OPERATION Остановите автомобиль. Трансмиссия в нейтральном положении. Нажмите на педаль тормоза. Переключите MSS на 2h. Индикаторы 4WD выключаются? Да: GO на Q5. Нет: GO на Q3.
  3. Q3 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) трансмиссия in PARK. Отпустите педаль тормоза. Подключите сканирующий инструмент. Проведите самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: GO to Q4. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  4. Q4 ПРОВЕРКА НАМОТКИ В 2WD Водить автомобиль по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест M ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест R ". (ref-232799-S40611072662006052300000)(ref-232799-S28043695172006052300000)
  5. Q5 проверить FOR WIND-UP IN 2WD Водить автомобиль по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". Нет: ПЕРЕЙТИ К Q6. (ref-232853)
  6. Q6 проверить 4h OPERATION Переключите MSS на 4h. Правильно ли горит индикатор 4h? Да: GO на Q9. Нет: GO на Q7.
  7. Q7 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) трансмиссия in PARK. Отпустите педаль тормоза. Подключите сканирующее устройство. Проведите самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: GO к Q8. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  8. Q8 проверить FOR WIND-UP IN 4h Водить автомобиль по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест R ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест L ". (ref-232799-S28043695172006052300000)(ref-232799-S05192804122006052300000)
  9. Q9 проверить FOR 4h WIND-UP Водите автомобиль по сухой твердой поверхности. Присутствует ли прямолинейный намотка? Да: Перейти к " диагностический тест P ". Нет: Перейти к Q10. (ref-232799-S27960353492006052300000)
  10. Q10 проверить 4h WIND-UP IN TURNS Вести автомобиль в 4h во время поворота. Присутствует ли намотка в поворотах? Да: Перейти к Q11. Нет: Перейти к " диагностический тест L ". (ref-232799-S05192804122006052300000)
  11. Q11 проверить 4l OPERATION Остановите автомобиль с включенным тормозом, переключите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, переключите MSS в положение 4l. Правильно ли горит индикатор низкого уровня 4WD? Да: GO в Q14. Нет: GO в Q12.
  12. Q12 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) трансмиссия in PARK. Отпустите педаль тормоза. Подключите сканирующее устройство. Проведите самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: GO to Q13. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  13. Q13 проверить FOR WIND-UP IN 4l Управлять автомобилем на сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест R ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест M ". (ref-232799-S28043695172006052300000)(ref-232799-S40611072662006052300000)
  14. Q14 проверить FOR 4l WIND-UP IN TURNS Водить автомобиль по сухой, твердой поверхности при выполнении поворотов. Присутствует ли намотка и функционирует ли 4l? Да: GO to Q15. Нет: проверить for 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки (s). СМ. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". Если нет расшифровка кода ошибки (s), перейдите к " диагностический тест M ". (ref-232799-S15283435432006052300000)(ref-232799-S40611072662006052300000)
  15. Q15 проверить 4l TO 2h Переключение При остановленном автомобиле, включенном тормозе и включенной передаче в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ переключите MSS с 4l на 2h. Выключаются ли индикаторы 4WD? Да: GO на Q18. Нет: GO на Q16.
  16. Q16 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) трансмиссия in PARK. Отпустите педаль тормоза. Подключите сканирующее устройство. Проведите самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: GO to Q17. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  17. Q17 ПРОВЕРКА НА НАМОТКУ В 2WD Управляйте транспортным средством по сухой твердой поверхности при выполнении поворотов. Намотка присутствует в поворотах? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест M ". Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест R ". (ref-232799-S40611072662006052300000)(ref-232799-S28043695172006052300000)
  18. Q18 проверить FOR раздаточная коробка DISENGAGEMENT Поднимать и поддерживать автомобиль на тали. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Вращать задний карданный вал, наблюдая за передним карданным валом. Вращается ли передний карданный вал? Да: СМ. " раздаточная коробка ". Нет: GO to Q19. (ref-232783)(ref-232853)
  19. Q19 проверить FOR Lh и Rh Iwe DISENGAGEMENT примечание: The двигатель must be at idle during the following steps to supply vacuum for Iwe engagement / disengaging. Start the двигатель и allow to idle. Rotate the левый передний tire one revolth while the левый передний полуось и Карданный шарнир does Les L. Q20 (ref-232799-S39613110992006052300000)
  20. Q20 проверить FOR Iwe VACUUM LEAKS ключ in OFF положение. Disconnect both vacuum lines from Iwe solenoid. Using a vacuum насос, apply 508 mm (20 in) Hg vacuum to Iwe apply vacuum цепь. Наблюдайте за показаниями вакуума. Падение вакуума более чем на 25 мм (1 дюйм) рт.ст.ст.ст.в минуту? Да. Q21
  21. Q21 ПРОВЕРКА ОТ 2 ч до 4 ч ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРИ СКОРОСТИ ВЫШЕ 32 КМ / Ч (20 МИЛЬ / Ч) Переключите MSS на 2 ч. Управляйте автомобилем на дороге и переключитесь с 2 ч на 4 ч при движении выше 32 км / ч (20 миль / ч). Раздаточная коробка переключается на 4 ч удовлетворительно? Да: Система 4x4 функционирует правильно. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест N ". (ref-232799-S18827824122006052300000)

Диагностический тест R: индикаторы 4l и 4h в комбинации приборов работают неправильно / не работают / мигают

  1. R1 проверить THE 4x4 INDICATOR PROVE-OUT ключ in OFF положение. ключ in ON положение. Do the 4x4 indicators provide out правый? Yes: GO to R2. No: проверить the комбинация приборов for faults. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ". (ref-232847)
  2. R2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите средство сканирования. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " 4x4 модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки оглавление " для диагностики. Нет: GO to R3. (ref-232799-S36640708042006052300000)
  3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 2h Переключите MSS в 2h. Горит ли какой-либо индикатор (индикаторы) 4x4? Да: GO в R5. Нет: GO в R4.
  4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 4h Переключите MSS на 4h. Следите за индикатором 4h приборной панели. Горит только индикатор 4h приборной панели? Да: GO на R6. Нет: GO на R7.
  5. R5 ПРОВЕРЬТЕ PIDS В 2h. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трудно прочитать положение двигателя, используйте активную команду для включения цепи возврата положения контактной пластины двигателя раздаточной коробки. Контролируйте состояние электромагнита Iwe PID и переключайте контактную пластину двигателя раздаточной коробки PIDS в 2h. КОНТАКТНАЯ ПЛАСТИНА ЗНАЧЕНИЯ PID Режим Выбор Переключатель Положение Контактная пластина Замкнутая 1 (A) 2 (B) 3 (C 4) D (ref-232825)(ref-232799-S05192804122006052300000)
  6. R6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ В 4l При остановленном автомобиле, включенном тормозе и включенной передаче в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ переведите MSS в положение 4l. Следите за индикатором 4l приборной панели. Горит ли только индикатор 4l приборной панели? Да: Индикаторы 4x4 работают правильно. ПРОВЕДИТЕ функциональное ТЕСТИРОВАНИЕ электронного переключения на лету (ESOF). ПЕРЕЙДИТЕ В " диагностический тест Q ". Нет: GO в R8. (ref-232799-S20564996472006052300000)
  7. R7 проверить THE PIDS IN 4h выключатель the MSS to 4h. примечание: Yes it is different to read the motor положение, use the активно command to energiting the раздаточная коробка motor plate return цепь. Мониторинг состояния электромагнита Iwe PID и переключения двигателя PIDS in 4h. Контакт PLATE PID VALMODE Select Контакт положение 1 (A 2) (A 2) (ref-232847)(ref-232799-S05192804122006052300000)
  8. R8 ПРОВЕРЬТЕ PIDS В 4l ПРИМЕЧАНИЕ: Если трудно прочитать положение двигателя, используйте активную команду для включения цепи возврата положения контактной пластины двигателя раздаточной коробки. Контролируйте состояние электромагнита Iwe PID и переключайте контактную пластину двигателя раздаточной коробки в 4l. ПОЛОЖЕНИЕ КОНТАКТНОЙ ПЛАСТИНЫ PID Режим Выберите Переключатель Положение Контактная Пластина 1 (A) 2 (C) 3 (C 4) Закрыто (D) (ref-232847)(ref-232799-S40611072662006052300000)
Схема №246
  1. Снимите переключатель режимов (MSS) с приборной панели. Извлеките выключатель из приборной панели. Отсоедините разъем жгута. Снимите переключатель MSS.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Раздаточная коробка - системы привода на четыре колеса -- F150 PICKUP