Инспекция и проверка
Определенные симптомы оси и трансмиссии также являются общими для двигателя, трансмиссии, подшипников колес, шин и других частей автомобиля. По этой причине убедитесь, что причина проблемы находится в оси перед разборкой, регулировкой или ремонтом оси. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-231807)
Определенные симптомы вибрации карданного вала являются общими для привода переднего аксессуара (FEAD), двигателя, трансмиссии или шин. Убедитесь, что причиной является карданный вал перед ремонтом или установкой нового карданного вала. Для получения дополнительной информации см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-231807)
Некоторые симптомы могут быть вызваны дифференциалами Traction-Lok ®. Проверьте этикетку сертификации транспортного средства и идентификационную метку оси, чтобы определить тип дифференциала. Для получения дополнительной информации см. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ". (ref-231805)
Инспекция универсального соединения (U-образного соединения)
Поместите транспортное средство на рамный подъемник и вращайте карданный вал вручную. Установите новое U-образное соединение, если на нем есть признаки заедания, чрезмерного износа или неправильного сидения. Для получения дополнительной информации обратитесь к " карданный вал ". (ref-231831)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". Позвольте задней оси свободно подвешиваться. (ref-231806)
- С помощью белого мела или краски отметьте вертикальную линию на центре каждой задней шины.
- Отрегулируйте оба колеса таким образом, чтобы разметка была обращена к передней части автомобиля. С помощью рулетки измерьте расстояние между метками и запишите это показание (переднее показание).
- Поверните задние колеса так, чтобы разметка находилась непосредственно под автомобилем. Измерьте расстояние между метками и запишите это показание (показание снизу).
- Поворачивайте задние колеса так, чтобы разметка была обращена к задней части автомобиля. Измерьте и запишите расстояние между метками (заднее показание).
- Сравните передние и задние показания (шаги 3 и 5), чтобы найти состояние схождения или схождения. Схождение происходит, когда переднее измерение меньше заднего измерения. Схождение происходит, когда заднее измерение меньше переднего измерения.
- Чтобы определить кривизну, найдите среднее значение переднего и заднего измерений (шаги 3 и 5). Вычтите нижнее показание (шаг 4) из этого числа.
- Положительный (+) развал - это когда показание снизу меньше среднего из показаний спереди и сзади. Отрицательный (-) развал - это когда показание снизу больше среднего из показаний спереди и сзади.
- Результаты расчетов в Шагах 6 и 7 должны соответствовать следующим спецификациям: схождение колёс: 0-1 / 16 дюйма. Toe-out: 0-3 / 16 дюйма. Развал: 0 + / - 5 / 32 дюйма. Если корпус дифференциала не соответствует этим спецификациям, установите новый корпус дифференциала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA 80 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA S110 и X10TAGX1 " или " ЗАДНИЙ МОСТ. S130 (ref-232028)(ref-232029)(ref-232030)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Задняя ось Traction-Lok ® имеет высокий уровень шума при повороте | Смазка. | ПРОВЕДИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ транспортного средства. ВЕДИТЕ ДВИЖЕНИЕ по крутым кругам, 5 по часовой стрелке и 5 против часовой стрелки. Если дребезг все еще заметен, ПРОИЗВЕДИТЕ ПРОМЫВКУ И ДОЗАПРАВКУ указанной смазкой заднего моста и присадочным модификатором трения. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-232032-S13656533342006051400000) |
| Дифференциал. | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА - ИСПЫТАНИЕ НА ДОРОГЕ TRACTION-LOK ® (FORD) ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. (ref-232032-S12949045542006051400000) | |
| Задний мост Trac-Lok ® издает шум при повороте | Смазка. Дифференциал. | СМ. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА - ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ TRAC-LOK ® (DANA) ". (ref-232032-S19633181682006051400000) |
| Traction-Lok® не работает в снегу, грязи или на льду | Дифференциал. | ПРОВЕДИТЕ проверку дифференциала - дорожное испытание Ford Traction-Lok ®. РЕМОНТ по мере необходимости. |
| Утечка смазки из уплотнения шестерни, масляных уплотнений полуоси | Вентиляция. | ОЧИСТИТЕ вентиляционное отверстие корпуса дифференциала и вентиляционный шланг. |
| Повреждение в зоне контакта с уплотнением. | УСТАНОВИТЕ новое уплотнение и ответную поверхность, если обнаружено повреждение. | |
| Передняя ось не входит в зацепление | Выключатели. Проводка. GEM. Двигатель переключения передач. Применение вакуума. | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМЫ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ". (ref-232033) |
| Передняя ось не выйдет из зацепления | Выключатели. Проводка. GEM. Двигатель переключения передач. Применение вакуума. | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМЫ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ". (ref-232033) |
| Боковые шестерни дифференциала/шестерни имеют насечку | Недостаточная смазка. | УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA 80 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA S110 и S130 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ " или " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ЗАПОЛНИТЕ МОСТ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ. (ref-232028)(ref-232029)(ref-232030)(ref-232031) |
| Неправильный или загрязненный тип смазки. | УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA 80 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA S110 И S130 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ " или " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ОЧИСТИТЬ И ДОЗАПРАВИТЬ МОСТ СОГЛАСНО ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ. (ref-232028)(ref-232029)(ref-232030)(ref-232031) | |
| Перегрев оси | Слишком низкий уровень смазки. | ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. |
| Неправильный или загрязненный тип смазки. | ОСМОТРИТЕ ось на предмет повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ и ЗАПРАВЬТЕ ось в соответствии со спецификацией. | |
| Слишком высокая предварительная нагрузка на подшипник. | ПРОВЕРЬТЕ кольцо и шестерню на наличие повреждений. ОСМОТРИТЕ характер износа кольца и шестерни. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ предварительную нагрузку по мере необходимости. | |
| Чрезмерный износ зубчатых колес. | ОСМОТРИТЕ все осевые шестерни на предмет износа или повреждения. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Неправильный люфт зубчатого венца. | ПРОВЕРЬТЕ кольцевое зубчатое колесо на наличие задиров. ОСМОТРИТЕ характер износа кольца и шестерни. При необходимости отрегулируйте люфт зубчатого венца. | |
| Сломанные зубья зубчатого колеса на зубчатом венце или шестерне | Перегрузка транспортного средства. | УСТАНОВИТЕ новое кольцо и шестерню. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA 80 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA S110 И S130 ", " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ " или " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-232028)(ref-232029)(ref-232030)(ref-232031) |
| Поломка полуоси | Перегрузить транспортное средство. | УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ОСЬ. СМ. " СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКИ КОЛЕС - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - DANA ", " ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ЗАДНЕГО ПРИВОДА - FORD 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА ", " СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКИ КОЛЕС - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - FORD " или " ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-232054)(ref-232030)(ref-232055)(ref-232031) |
| Несоосность трубы полуоси. | ОСМОТРИТЕ ОСЬ на наличие повреждений. ПРОВЕРЬТЕ центровку трубок вала оси. УСТАНОВИТЕ новую ось. СМ. " СТУПИЦЫ КОЛЕС И ПОДШИПНИКИ - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - ДАНА ", " ОСЬ ЗАДНЕГО ПРИВОДА / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 10,50-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ ", " СТУПИЦЫ КОЛЕС И ПОДШИПНИКИ - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - FORD " или " ОСЬ / ДИФФЕРЕНЦИПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-232054)(ref-232030)(ref-232055)(ref-232031) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Как проверить дифференциал - дорожный тест Traction-Lok ® (Ford)
- Поместите одно колесо на сухую поверхность, а другое - на лед, грязь или снег.
- Постепенно открывайте дроссельную заслонку, чтобы получить максимальную тягу до отрыва. Способность двигать автомобиль демонстрирует правильную работу узла задней оси Traction-Lok ® (4006).
- При запуске с одним колесом на чрезмерно скользкой поверхности может потребоваться небольшое нажатие стояночного тормоза, чтобы помочь запитать функцию дифференциала Traction-Lok®. Отпустить тормоз при установлении тяги. Используйте легкий дроссель на запуске для обеспечения максимальной тяги.
- Если при неравном сцеплении оба колеса проскальзывают, задняя ось с ограниченным скольжением сделала все возможное.
- В крайних случаях различий в тяге колесо с наименьшей тягой может раскручиваться после того, как Traction-Lok® передаст как можно больший крутящий момент на нескользящее колесо.
Дифференциальная проверка - Trac-Lok ® Road проверка (Dana)
- Управляйте транспортным средством не менее десяти миль, чтобы прогреть смазку оси. В зависимости от наружной температуры может потребоваться больше миль.
- Управляйте транспортным средством в тесном круге в течение пяти минут, а затем в обратном направлении еще пять минут.
- Сделайте минимум десять поворотов " восьмерки ".
- Если дребезг все еще присутствует, слейте и заправьте ось указанным типом и количеством смазки и модификатора трения. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-232032-S13656533342006051400000)
- Проведите дорожное испытание снова. Может быть небольшая болтовня. Если болтовня сохраняется после 160 км эксплуатации автомобиля, установите новый дифференциал.