Повторная сборка
- Смажьте НОВОЕ уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью и установите в канавку отверстия суппорта. Смажьте отверстие суппорта чистой тормозной жидкостью. Покройте поршень и наружные буртики пыльника чистой тормозной жидкостью.
- Протолкните поршень через колпачок до тех пор, пока колпачок не окажется вокруг дна (закрытого конца) поршня. (Рисунок 23) и (Рисунок 24). Расположите поршень и колпачок непосредственно над отверстием суппорта. Распределите пыльник по поршню по мере его установки.
- Когда буртик находится в канавке, осторожно надавите прямо на поршень до тех пор, пока он не опустится в отверстие суппорта. НЕ включайте или не заклинивайте поршень в отверстии суппорта. При необходимости используйте зажим " С " и деревянную колодку для нижнего поршня в отверстии суппорта.
Схема №11
Схема №12
Как разобрать систему дискового тормоза и системы барабанного тормоза: капитального ремонта
- Снимите главный цилиндр. Очистите наружную сторону главного цилиндра. Снимите заливную крышку и диафрагму. Слейте оставшуюся жидкость из цилиндра. На двойном главном цилиндре снимите стопорный болт с нижней части главного цилиндра.
- На всех моделях снимите клапан-дозатор (если он установлен). Нажмите на шестерню и снимите стопорное кольцо с торца отверстия главного цилиндра. (Рисунок 25) Извлеките поршневой узел из отверстия цилиндра. Осторожно приложите давление воздуха в выходном отверстии цилиндра, чтобы извлечь оставшийся поршневой узел из отверстия.
ПримечаниеПроизводитель не рекомендует хонингование расточки цилиндра.
Смажьте все компоненты, включая отверстие цилиндра, чистой тормозной жидкостью. Установите НОВЫЕ втулки и пластиковый резервуар. Осторожно вставьте поршневой узел в отверстие главного цилиндра. Если цилиндр оснащен стопорным пальцем поршня, нажмите на поршень и установите палец. Установите другой поршневой узел в цилиндр. Нажмите на поршень и установите стопорное кольцо в канавку.
Схема №13
При снятом с автомобиля колесном цилиндре снять резиновые сапоги с торцов цилиндров, снять поршни, поршневые манжеты и возвратную пружину с цилиндра, снять винт стравливания, осмотреть расточку цилиндра на наличие повреждений.
Если отверстие цилиндра слегка испорчено или поцарапано, отточите или замените по мере необходимости. НЕ оттачивайте цилиндры более 0 003 " (0,08 мм). Покройте все детали чистой тормозной жидкостью. Для сборки, обратной процедуры разборки. Прижмите поршни тормозных цилиндров к торцам цилиндра.