Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система дискового тормоза и система барабанного тормоза: Капитальный ремонт Ford Pickup F250

Повторная сборка

  1. Смазать НОВОЕ уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью и установить в канавку отверстия суппорта. Смазать отверстие суппорта чистой тормозной жидкостью. Покройте поршень и наружные буртики пыльника чистой тормозной жидкостью.
  2. Протолкните поршень через колпачок до тех пор, пока колпачок не окажется вокруг дна (закрытого конца) поршня. (Рисунок 23) и (Рисунок 24). Расположить поршень и колпачок непосредственно над отверстием суппорта. Распределите пыльник по поршню по мере его установки.
  3. Когда буртик находится в канавке, осторожно надавите прямо на поршень до тех пор, пока он не опустится в отверстие суппорта. НЕ включайте или не заклинивайте поршень в отверстии суппорта. При необходимости использовать зажим " С " и деревянную колодку для нижнего поршня в отверстии суппорта.
Схема №11
Схема №12

Как разобрать систему дискового тормоза и системы барабанного тормоза: капитального ремонта

  1. Снять главный цилиндр. Очистить наружную сторону главного цилиндра. Снять заливную крышку и диафрагму. Слить оставшуюся жидкость из цилиндра. На двойном главном цилиндре снять стопорный болт с нижней части главного цилиндра.
  2. На всех моделях снять клапан-дозатор (если он установлен). Нажать на шестерню и снять стопорное кольцо с торца отверстия главного цилиндра. (Рисунок 25) Извлечь поршневой узел из отверстия цилиндра. Осторожно приложите давление воздуха в выходном отверстии цилиндра, чтобы извлечь оставшийся поршневой узел из отверстия.

ПримечаниеПроизводитель не рекомендует хонингование расточки цилиндра.

Смазать все компоненты, включая отверстие цилиндра, чистой тормозной жидкостью. Установить НОВЫЕ втулки и пластиковый резервуар. Осторожно вставить поршневой узел в отверстие главного цилиндра. Если цилиндр оснащен стопорным пальцем поршня, нажать на поршень и установить палец. Установить другой поршневой узел в цилиндр. Нажать на поршень и установить стопорное кольцо в канавку.

Схема №13

При снятом с автомобиля колесном цилиндре снять резиновые сапоги с торцов цилиндров, снять поршни, поршневые манжеты и возвратную пружину с цилиндра, снять винт стравливания, осмотреть расточку цилиндра на наличие повреждений.

Если отверстие цилиндра слегка испорчено или поцарапано, отточите или заменить по мере необходимости. НЕ оттачивайте цилиндры более 0 003 " (0,08 мм). Покройте все детали чистой тормозной жидкостью. Для сборки, обратной процедуры разборки. Прижмите поршни тормозных цилиндров к торцам цилиндра.