Содержание Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система внутреннего освещения -- F250-F550 SUPER DUTY: Обзор Ford Pickup F250 Super Duty II

Система внутреннего освещения состоит из:

ПримечаниеДля автомобилей с кабиной супер и экипажа передняя внутренняя лампа является частью накладной консоли.

  1. Внутренние светильники
  2. Грузовая лампа
  3. Лампы ходовой доски
  4. Освещенные косметическое зеркало
  5. Лампа отсека двигателя
  6. Дверные приоткрыватели
  7. Переключатель диммера приборной панели
  8. Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)
  9. Модуль управления кузовом (BCM)

Система внутреннего освещения состоит из 2 подсистем

  1. Лампы вежливости
  2. Лампы спроса

Принципы работы

Модуль управления кузовом (BCM) управляет всеми функциями внутреннего освещения и синхронизацией путем мониторинга входов от переключателей приоткрытой двери, выключателя зажигания, переключателя диммера приборной панели, системы дистанционного бесключевого доступа (RKE) и скорости автомобиля.

BCM выключает фонари вежливости, когда скорость транспортного средства превышает 15 км / ч (9 миль в час) или 5 км / час (3 мили в минуту) для ламп ходового щитка, если только фонари любезности не включены с помощью переключателя диммера приборной панели.

Нормальная эксплуатация

Модуль управления кузовом (BCM) посылает сигнал напряжения на каждый приоткрытый выключатель двери, который направляется на массу, когда дверь закрыта (приоткрытый выключатель двери закрыт, когда дверь закрыта). Когда дверь открыта, сигнал на массу прерывается, указывая на открытую дверь на BCM.

Когда BCM обнаруживает открытую дверь, напряжение подается на лампы вежливости.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Дверной приоткрыватель
  3. BCM

Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) посылает 3 сигнала напряжения на переключатель диммера приборной панели для мониторинга входов запроса DIM UP, DIМ DOWN и DOME лампа. SCSM отправляет сообщение по сети связи в модуль управления кузовом (BPM), чтобы указать положение переключателя диммера инструментальной панели.

При нажатии переключателя диммера приборной панели на второй фиксатор вверх, в SCCM одновременно поступают сигналы с указанием цепей запроса DIM UP и DOME лампа, обозначающие запрос на включение ламп куртуазного освещения. Когда переключатель диммера на приборную панель подается нажатый сигнал ко второму фиксатору вниз, SCSM одновременно принимает сигналы с указаниями цепей запроса DIM DOWN и DOME LAMPA, сигнализирующие о запросе на выключение ламп куртовесного освещения, посылает эти входы от выключателя измерительного прибора.

Если SCCM обнаруживает неисправность на любом из 3 входов коммутатора (например, короткое замыкание на массу), то он устанавливает расшифровка кода ошибки B1124:09 (лампа Fade управление: Component отказ - управление замиранием лампы: компонентный отказ). Затем BCM по умолчанию переводит подсветку с регулируемой яркостью на заданный уровень и больше не регулируется.

BCM включает и выключает лампы освещения, контролируя переключатель диммера и входные цепи запроса купольной лампы.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель диммера приборной панели
  3. SCCM

Предохранитель 12 (15A) модуля управления кузовом (BCM) обеспечивает питание для внутренних ламп освещения вежливости (и ламп ходовой доски, если они оборудованы). Когда BSM получает требуемый входной сигнал (такой как открытая дверь или запрос от переключателя светорегулятора приборной панели), он подает напряжение на внутренние лампы освещения любезности.

Описание кода неисправностиУсловия срабатывания при сбое
B1313:11 - Внутреннее освещение Выход: Короткое замыкание цепи на массуРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от выходной схемы освещения.
B1313:15 - Внутреннее освещение Выход: Замыкание на батарею или размыкание цепиРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв от выходной схемы освещения.
U1000:00 - Твердотельная защита драйвера активирована - Драйвер отключен: Нет информации о подтипеРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил внутренний выход лампы вежливости из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). BCM не может включить выход лампы вежливости, пока причина короткого замыкания не будет устранена, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут очищены и не будет запущена успешная самопроверка.
U3000:49 - Модуль управления: Внутренний электронный сбойРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM постоянно отключает выходной драйвер. Модуль навсегда отключил выход внутренней лампы вежливости, потому что чрезмерный ток (например, короткое замыкание на массу) превысил пределы, которые может выдержать BCM. Причина чрезмерного тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки нового BCM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Внутренняя лампа
  4. BCM

Лампы ходовой доски светятся при освещении фонарей вежливости. Модуль управления кузовом (BCM) использует отдельную выходную цепь, которая подает напряжение на лампы ходовой платы. Все лампы бегущей доски имеют одну и ту же заземляющую цепь.

Описание кода неисправностиУсловия срабатывания при сбое
B12C2:11 - Луженая лампа: замыкание на массуРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от выходной цепи лампы ходовой платы.
U1000:00 - Твердотельная защита драйвера активирована - Драйвер отключен: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM временно отключает выходной драйвер. Модуль временно отключил выход лампы ходовой доски из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). BSM не может включить выход лампы бегущей доски до тех пор, пока причина короткого замыкания не будет устранена, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут очищены и не будет запущена успешная самопроверка.
U3000:49 - Модуль управления: Внутренний электронный сбойНепрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM постоянно отключает выходной драйвер. Модуль навсегда отключил выход лампы ходовой доски, потому что чрезмерная токовая ошибка (например, короткое замыкание на массу) превысила пределы, которые может выдержать BSM. Причина чрезмерного потребления тока должна быть исправлена до установки нового BPM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Лампа ходовой доски
  3. BCM

Грузовая лампа получает напряжение от внутреннего фонаря освещения. Каждый раз, когда внутренние фонари освещения освещаются, также горит грузовой фонарь. Грузовой фонарь разделяет цепь массы с высокой установленной стоп-лампой.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Высокая установленная стоп-лампа

Модуль управления кузовом (BCM) посылает сигнал напряжения на каждый приоткрытый выключатель двери, который направляется на массу, когда дверь закрыта (приоткрытый выключатель двери закрыт, когда дверь закрыта). Когда дверь открыта, сигнал на массу прерывается, указывая на открытую дверь на BCM.

Когда BCM обнаруживает открытую дверь или запрос от переключателя диммера приборной панели, напряжение подается на лампы вежливости.

Описание кода неисправностиУсловия срабатывания при сбое
B1175:01 - Drivers дверь Приоткрыто выключатель: Общая неисправность электрооборудованияРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает открытие от передней двери Lh.
B1176:01 - Приоткрыто-переключатель пассажирской двери: Общая неисправность электрооборудованияРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает открытое отверстие в цепи передней двери Rh.
B11C0:01 - Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны водителя: Общая неисправность электрооборудованияРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает открытие от приоткрытой цепи задней двери Lh.
B11C1:01 - Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны пассажира: Общий электрический сбойРасшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает открытие от приоткрытой цепи задней двери Rh.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Дверной приоткрыватель
  3. BCM

Когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает запрос на лампы освещения (такие как открытая дверь или переключатель светорегулятора приборной панели), BSM подает напряжение на внутренние лампы освещения.

  1. Расшифровка кода ошибки B1313:15 (Выход внутреннее освещение: цепь короткое замыкание To аккумулятор or обрыв) - устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от цепи выхода внутреннего освещения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM

Когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает запрос на лампы вежливости (такие как открытая дверь или переключатель диммера приборной панели), BSM подает напряжение на лампы ходовой доски.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM

Модуль управления кузовом (BCM) управляет работой реле экономии заряда батареи. BSM отключает реле экономии энергии батареи через 10 минут после того, как зажигание переключено в выключенное состояние и не обнаружено никаких других входов в ВСМ, что БКМ интерпретирует как сигнал для подачи питания на реле экономии батареи (например, запрос flash-to-pass или нажатие кнопки на дистанционном передатчике Keyless Entry (RKE)).

При возбуждении реле экономии заряда аккумуляторной батареи БКМ подает напряжение на лампы спроса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Внутренняя лампа
  4. BCM

Модуль управления кузовом (BCM) управляет работой реле экономии заряда батареи. BSM отключает реле экономии энергии батареи через 10 минут после того, как зажигание переключено в выключенное состояние и не обнаружено никаких других входов в ВСМ, что БКМ интерпретирует как сигнал для подачи питания на реле экономии батареи (например, запрос flash-to-pass или нажатие кнопки на дистанционном передатчике Keyless Entry (RKE)).

При возбуждении реле экономии заряда аккумуляторной батареи БКМ подает напряжение на лампы спроса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM