Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка -- F150: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty II

Раздаточная коробка 46 иллюстраций ~8 мин чтения

Технические характеристики раздаточной коробки -- F150: технического характеристики

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLVCMERCON® LV1.4L (2.9 pt) (1)
Жидкость для раздаточной коробки Motorcraft ® XL-12ESP-M2C166-H1.4L (2.9 pt) (2)
Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24WSK-M2G350-A2
Ультра силиконовый герметик TA-29
(1) 2-ступенчатый крутящий момент по требованию (2) Электронный переключатель передач на лету (ESOF)
(1)2-ступенчатый крутящий момент по требованию
(2)Электронное переключение на лету (ESOF)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ОписаниеНмФунт-футФунт-дюйм
Болты траверсы9066
Сливная пробка15133
Болты теплозащитного экрана выхлопа15133
Болт кронштейна выхлопной опоры3526
Заливная пробка15133
Переключатель индикации режима (MIS)4130
Болты двигателя переключения передач1089
Переключить гайки двигателя327
Болты опорной плиты4030
Болты раздаточной коробки (1)
Гайки катушки полевого устройства раздаточной коробки1089
Болты для соединения раздаточной коробки с трансмиссией (1)
Болты крепления коробки передач9066
Гайки крепления коробки передач10376
(1) Обратитесь к соответствующей процедуре в этой информации.
(1)Обратитесь к соответствующей процедуре в этой информации.

Моменты затяжки

Двухскоростной крутящий момент по требованию

Двухскоростная система раздаточной коробки с крутящим моментом по требованию состоит из следующих компонентов

  1. МСС, расположенная на приборной панели
  2. Раздаточная коробка в сборе (включая двигатель переключения передач и муфту синхронизации)
  3. TCCM

Раздаточная коробка Borg-Warner с 2 скоростями и крутящим моментом по требованию представляет собой конструкцию из двух частей, состоящую из магния. Раздатчик передает мощность двигателя от коробки передач к передней или задней осям. Транспортные средства, оснащенные двухскоростной системой крутящего момента по требованию, позволяют оператору выбирать между 2WD и 3 различными режимами 4WD. Передаточная коробка переключается электронным способом на основе положения MSS. При нормальных условиях движения блок находится в состоянии xtx2 (2h), но когда оператор может переключаться на высокий 4 км 2WD 4WD 4WD 4WD 4A 4WD

Раздаточная коробка оснащена электронно-управляемой муфтой высокого крутящего момента, которая расположена внутри корпуса. Эта муфта используется для синхронизации скорости передней трансмиссии с задней трансмиссией во время переключений 2WD (2h) на xtangx1 высокий (4h) или 4WD AUTO (xtax3). Сцепление также обеспечивает крутящий момент на переднюю трансмиссию во всех режимах хтагкс4. Задний вал передачи смазывается принудительным объемным жидкостным насосом, который пропускает жидкость через отверстия выходного вала. 4WD 4A 4WD

СМ. " СИСТЕМЫ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) ".

Раздаточная коробка - 2-ступенчатый крутящий момент по требованию

Установка подшипника 305-D055 (xtang1-4000-A), подшипник 309-D81L00, фиксирующее приспособление, коробка передач 307-003 (T57L-500-B) монтажник, масляное уплотнение передней оси 205-350 (xstag3-3010-А) установщик, подшипник входного вала 308-085 (xxag4-707-C) T95T T83T T90T T96T T77J T90P T77F T50T

Схема №123
ПунктХарактеристика
Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLVCMERCON® LV
Ультра силиконовый герметик TA-29

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №124
ПунктНомер деталиОписание
17917Стопорное кольцо
27N063Распорная деталь
37D221Упорный подшипник с обоймой
47G362Корпус ступицы и катушки
57A534Шарик (требуется 3)
67R428Кулак
77D126Волновая пружина
87917Стопорное кольцо
97C108Сцепление в сборе
107177Ведущая звездочка
117D221Упорный подшипник с обоймой
127C341Упорная шайба (требуется 2)
137A149Масляный насос в сборе
147H298Хомут для шланга
154090Шланг забора маслонасоса
167A098Маслосъемник и фильтр
177G361Катушка полевого устройства раздаточной коробки
187025Опорный подшипник заднего выходного вала
197025Задний подшипник переднего выходного вала
207005Случай
21Втулка выходного вала (часть 7005)
227A443Болты раздаточной коробки (требуется 20)
237A010Заливная пробка
247045Гайка катушки (требуется 3)
25N800670-SБолт двигателя переключения передач (требуется 3)
267A443CБолт кронштейна электродвигателя переключения передач
277G360Двигатель переключения раздаточной коробки
287H298Фиксатор внутреннего соединителя
297B215Уплотнение двигателя переключения передач
307B368Шайба (требуется 3)
317H150Арматура
Схема №125
ПунктНомер деталиОписание
317A153Ведомая шестерня
327064Стопорное кольцо
337A398Передний водило сателлитов
347D221Передний планетарный игольчатый подшипник
357D164Редукционная ступица
367061Выходной вал
377389Вилка переключения передач
387C430Подушка вилки переключения передач (требуется 2)
397240Вал вилки переключения передач
407F063Кулачок переключения передач в сборе
417A029Приводная цепь
427177Ведомая звездочка
437917Стопорное кольцо
447025Опорный подшипник переднего выходного вала
457E290Магнит
467005Случай
477B362Шкант
487025Опорный подшипник переднего входного вала
497B215Масляное уплотнение переднего выходного вала
507061Выходной вал передний
517034Вентиляционная трубка
527B215Уплотнение переднего входного вала
537N063Проставка ведомой звездочки
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Очистить внешнюю поверхность раздаточной коробки растворителем и просушите сжатым воздухом.
  2. С помощью фиксатора коробки передач закрепить раздаточную коробку на рабочем столе. Повернуть раздаточную коробку так, чтобы выходной вал был направлен вверх.
  3. Снять и утилизировать уплотнение заднего выходного вала.
  4. Вынуть штырь провода катушки из электросоединителя, снять внутренний фиксатор соединителя провода, нажать на язычок расцепления и вынуть штырь провода катушки (провод загара).
  5. Ослабить 2 гайки кронштейна двигателя переключения передач и снять болт кронштейна.
  6. Снять 3 болта двигателя переключения передач раздаточной коробки и двигатель переключения передач раздаточной коробки.
  7. Отвернуть 3 гайки катушки и снять шайбы.
  8. Отвернуть 20 болтов крышки раздаточной коробки.
  9. Используя бобышки, разделите половинки раздаточной коробки.
  10. С помощью съемника чашки подшипника и молотка скольжения снять задний опорный подшипник выходного вала. Осмотреть подшипник на предмет износа или повреждения. Установить новый подшипник по мере необходимости.
  11. Используя съемник чашки подшипника и молоток скольжения, снять задний подшипник переднего выходного вала. Осмотреть подшипник на предмет износа или повреждения. Установить новый подшипник по мере необходимости.
  12. Снять стопорное кольцо. Осмотреть стопорное кольцо на предмет износа или повреждения. Установить новое стопорное кольцо по мере необходимости.
  13. Снять упорный подшипник в обойме в сборе. Осмотреть подшипник на предмет износа или повреждений. При необходимости установить новый подшипник.
  14. Снять кулачок / корпус катушки.
  15. Снять стальные шарики и кулачок.
  16. Снять волновую пружину.
  17. Снять и утилизируйте стопорное кольцо.
  18. Снять пакет сцепления в сборе с якорем.
  19. Снять приводную цепь и звездочки в сборе. Проверить приводную цепь на износ или повреждение. Проверить звездочки на наличие сломанных или треснувших зубьев. Установить новые компоненты по мере необходимости.
  20. Снять упорный подшипник в сборе. Снять упорную шайбу. Верхняя упорная шайба может быть прикреплена к звездочке. Снять упорный подшипник. Снять упорную шайбу. Осмотреть шайбы и подшипник на предмет износа или повреждений. Установить новые компоненты по мере необходимости.
  21. Снять и очистить магнит масляного поддона.
  22. Снять звездочку выходного вала.
  23. Снять масляный насос в сборе.
  24. Снять выходной вал.
  25. Снять вилку понижающей передачи, понижающую ступицу и кулачок переключения передач в сборе. Отделите и осмотреть понижающую ступицу и вилку понижающей передачи на предмет износа или повреждения. Не разбирайте кулачок переключения передач в сборе.
  26. Снять вал вилки переключения передач.
  27. Снять переднюю планетарную опору, при необходимости снять игольчатый подшипник передней планетарной опоры.
  28. Снять кольцевое зубчатое колесо. Снять стопорное кольцо. Осмотреть стопорное кольцо на предмет износа или повреждения. Установить новое стопорное кольцо по мере необходимости. Снять кольцевое зубчатое колесо.
  29. Снять проставку ведомой звездочки.
  30. Снять стопорное кольцо и передний выходной вал. Осмотреть стопорное кольцо на предмет износа или повреждения. Установить новое стопорное кольцо по мере необходимости.
  31. Снять и утилизируйте масляное уплотнение переднего выходного вала.
  32. Снять и утилизировать уплотнение переднего входного вала.
  33. Снять передний опорный подшипник сателлитов.
  34. Снять передний опорный подшипник выходного вала. Осмотреть подшипник на предмет износа или повреждений. Установить новый подшипник по мере необходимости.
  35. Снять и утилизировать уплотнение вала переключения передач.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. При повторной сборке смазать все внутренние компоненты рекомендованной смазкой раздаточной коробки.
  2. Очистить сопрягаемые поверхности корпусов.
  3. Используя пресс и установщик переднего подшипника выходного вала с ручкой, установить передний подшипник планетарной опоры.
  4. Используя пресс и устройство установки масляного уплотнения передней оси с ручкой, установить опорный подшипник переднего выходного вала.
  5. С помощью программы установки масляного уплотнения входного вала установить новое уплотнение переднего выходного вала.
  6. С помощью программы установки масляного уплотнения штока клапана установить новое уплотнение вала переключения передач.
  7. Установить картер на фиксатор коробки передач. Закрепить картер и фиксатор коробки передач на рабочем столе.
  8. С помощью программы установки масляного уплотнения входного вала установить новое уплотнение переднего входного вала.
  9. Установить коронную шестерню, поместить коронную шестерню в картер и установить стопорное кольцо.
  10. Установить передний выходной вал и стопорное кольцо.
  11. Установить проставку ведомой звездочки.
  12. Установить переднюю планетарную опору.
  13. Установить вал вилки переключения передач.
  14. Собрать понижающую ступицу и вилку переключения передач. Установить вилку переключения передач, понижающую ступицу и кулачок переключения передач в сборе.
  15. Установить выходной вал.
  16. Установить масляный насос в сборе.
  17. Установить магнит масляного поддона в прорезь в корпусе.
  18. Установить упорный подшипник в сборе из 3-х деталей, установить упорную шайбу, установить упорный подшипник, установить упорную шайбу.
  19. Установить приводную цепь и звездочки в сборе.
  20. Установить пакет сцепления в сборе с якорем.
  21. Установить новое стопорное кольцо.
  22. Установить волновую пружину.
  23. Установить кулачок и стальные шарики.
  24. Установить кулачок/корпус катушки.
  25. Установить упорный подшипник в сборе.
  26. Установить стопорное кольцо.
  27. С помощью пресса и программы установки подшипников главного вала установить задний опорный подшипник выходного вала.
  28. С помощью пресса и программы установки подшипников главного вала установить задний подшипник переднего выходного вала.
  29. Нанести шарик силиконового герметика на ответную поверхность раздаточной коробки, затем расположить 2 половины раздаточной коробки вместе. Равномерно затянуть 20 болтов раздаточной коробки по схеме " звезда ". Разместить шпильки катушки через отверстия в коробке, убедившись, что вал кулачка переключения передач выровнен с отверстием в коробке, а пружина вилки блокировки находится на месте. Затянуть до 29 Нм.
  30. Установить 3 спиральные шайбы и гайки и затянуть до 10 Н · м.
  31. С помощью программы установки масляного уплотнения входного вала установить заднее уплотнение выходного вала.
  32. Нанести небольшой шарик силиконового герметика на сопрягаемую поверхность двигателя переключения передач раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке двигателя переключения передач гайки кронштейнов затягивайте в последнюю очередь. Несоблюдение шагов в правильном порядке может привести к повреждению компонента.
  33. Установить двигатель переключения передач раздаточной коробки и 3 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  34. Установить болт кронштейна двигателя переключения передач раздаточной коробки и затянуть до 10 Н · м.
  35. Закрепить гайки кронштейна двигателя переключения передач раздаточной коробки.
  36. Вставить штырь провода катушки в электрический соединитель и установить фиксатор внутреннего соединителя.
  37. Закрепить раздаточную коробку на гнезде коробки передач и извлечь ее из зажимного приспособления коробки передач.
ПунктХарактеристика
Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24WSK-M2G350-A2

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №152
ПунктНомер деталиОписание
1637077Болт поперечины (требуется 4)
2W707959-SБолт теплозащитного экрана (требуется 2)
39740124Поперечина
4N621945-SГайка крепления коробки передач (требуется 2)
57E063Опорная плита
6W503932-SБолт крепления опорной плиты к раме (требуется 4)
Схема №153
ПунктНомер деталиОписание
17A443Болт для соединения раздаточной коробки с коробкой передач (требуется 9)
27A195Раздаточная коробка
37D494Вентиляционная трубка
4W713728-SБолт крепления коробки передач (требуется 4)
56D091Крепление коробки передач
6W709341-SБолт кронштейна выхлопной опоры
714489Электрический разъем двигателя переключения передач - электронный Переключение-On-the-Fly (ESOF)
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (/ford/pickup-f250-super-duty/ii-2008-2016/remont/podiom-i-domkratnye-tochki-obshchaia-informatsiia/#domkrat-i-podem-f150)
  2. Удалить 4 болта опорной плиты, если они установлены, и снять опорную плиту.
  3. Слить жидкость, если раздаточная коробка должна быть разобрана. Нанести герметик на резьбу сливной пробки и установить сливную пробку после окончания слива. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-в).
  4. Снять передний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ".
  5. Снять задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ".
  6. Отсоединить электрический разъем двигателя переключения передач и отсоединить 2 фиксатора жгута от раздаточной коробки.
  7. Отсоединить вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
  8. Снять с траверсы болт теплозащитного экрана выхлопа правого.
  9. Снять с траверсы болт теплозащитного экрана выхлопа левого.
  10. Поддержка передней части коробки передач.
  11. Отвернуть 4 болта и гайки траверсы.
  12. Отвернуть 2 гайки крепления коробки передач и снять поперечину.
  13. Вывернуть болт из кронштейна опоры выхлопа левой.
  14. Снять 4 болта крепления трансмиссии и крепление коробки передач.
  15. С помощью трансмиссионного домкрата расположить его на раздаточной коробке. Прикрепите раздаточную коробку к гнезду ремнем безопасности.
  16. Снять и утилизируйте 9 болтов, соединяющих раздаточную коробку с коробкой передач.
  17. Отделите раздаточную коробку от коробки передач и переместить ее назад на 25,4 мм (1 дюйм). Отодвиньте раздвижную коробку назад от выходного вала и опустить ее с транспортного средства.
Схема №166
ПунктНомер деталиОписание
1637077Болт поперечины (требуется 4)
2W707959-SБолт теплозащитного экрана (требуется 2)
39740124Поперечина
4N621945-SГайка крепления коробки передач (требуется 2)
57E063Опорная плита
6W503932-SБолт опорной плиты (требуется 4)
Схема №167
ПунктНомер деталиОписание
17A443Болт для соединения раздаточной коробки с коробкой передач (требуется 9)
27A195Раздаточная коробка
37D494Вентиляционная трубка
4W713728-SБолт крепления коробки передач (требуется 4)
56D091Крепление коробки передач
6W709341-SБолт кронштейна выхлопной опоры
714489Электрический соединитель двигателя переключения передач
Схема №168
  1. Поместить раздаточную коробку на трансмиссию и выходной вал. С помощью раздаточной коробки 25,4 мм (1 дюйм) от трансмиссии надавите на нее.
  2. Установить 9 новых болтов для соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Равномерно затянуть болты крест-накрест до 17 Нм (150 фунтов на дюйм).
  3. Установить крепление коробки передач и 4 болта крепления коробки передач. Затянуть до 90 Нм (66 фунтов-футов).
  4. Установить кронштейн и болт левой опоры выхлопа, затянуть до 35 Нм.
  5. Расположить поперечину и 2 гайки крепления коробки передач. Не затягивайте в это время.
  6. Установить 4 болта и гайки поперечины, затем затянуть гайку траверсы и крепления коробки передач. Установить болты крестовины. Извлечь домкрат передачи из-под рейки поддона трансмиссии. Наверните гайки крестовин и завернуть их на 90 Н · м. Затянуть гайки крепления КП до 103 Н € м.
  7. Установить на траверсу болт теплозащитного экрана выхлопа левого и затянуть его до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Установить болт теплозащитного экрана выхлопа правого на траверсу и затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Подсоединить вентиляционный шланг к раздаточной коробке.
  10. Подсоединить электрический разъем двигателя переключения передач и прикрепите 2 фиксатора жгута к раздаточной коробке.
  11. Установить задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ".
  12. Установить передний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ".
  13. Заполните раздаточную коробку, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
  14. При наличии оборудования установить опорную плиту и 4 болта опорной плиты. Затянуть до 40 Н · м.

Примечание