Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП - F150: Прочее
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП - F150: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 52 иллюстрации ~10 мин чтения

Система блокировки переключения тормозов - Колонка

Система блокировки переключения тормозов препятствует смещению трансмиссии из положения PARK до нажатия на педаль тормоза. Система блокировок переключений тормозов состоит из исполнительного механизма блокировки переключения тормоза (BSIA), установленного на верхнем конце рулевой колонки рядом с рычагом селектора.

Система блокировки переключения тормозов - напольная

Система блокировки переключения тормозов препятствует смещению трансмиссии из положения PARK до нажатия на педаль тормоза. Система блокировок переключений тормозов состоит из BSIA, установленного на напольном рычажном узле селектора.

Переключатель буксировки/перемещений

Переключатель TOW / Haul - это переключатель с мгновенным контактом, расположенный на конце рычага переключения передач колонки или на ручке рычага переключения пола. Для автоматического включения переключателя Taw / Aul нажать кнопку на конце рукоятки селектора переключения передач колонны или рычага переключения полов. Функция буксировки / транспортировки задерживает переключение передач, чтобы уменьшить частоту переключения передач. Система также обеспечивает торможение двигателя во всех передачах вперед, когда рычаг переключения передач находится в положении (D).

Выбор переключения передач

Переключатель переключения передач представляет собой быстродействующий контактный переключатель, который расположен на рычаге селектора переключения передач колонки или рукоятке рычага переключения передач пола. Для активации функции выбора переключения установить рычаг переключателя в положение М (ручное) и нажать плюс (+) или минус (-) на рукоятке селектора переключений колонок или рычаге переключения передач этажа. Когда рычаг селектора находится в положении D, трансмиссия выбора переключения позволяет водителю постепенно блокировать повышающие передачи, но не может удерживать переключение передач автоматически через более низкие передачи.

Когда рычаг селектора перемещен в положение М, водитель может управлять переключением передач путем ручного выбора передачи для включения.

Включение переключения осуществляется нажатием тумблера, расположенного на рычаге селектора. После включения переключателя все доступные передачи отображаются над дисплеем PRNDL. Текущая передача отображается оранжевым цветом, а все остальные - голубым.

При переводе рычага селектора в положение М подсвечиваются все отображаемые на ИС шестерни, кроме передачи, на которой находится трансмиссия. Нажатие плюса (+) на тумблере один раз переводит трансмиссию на следующую высшую передачу. Нажатием минуса (-) на переключателе один раз переключается трансмиссия на следующую низшую передачу. Если переключение коробки передач на пониженную приводит к превышению оборотов двигателя желаемая передача мигает выше PRNDL, то дисплей гаснет, указывая на попытку переключения, но не достигнутое.

Если опция select Переключение не включена, подсвечивается только PRNDL, а строка выше остается темной.

Внешние элементы управления - сдвиг столбца

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Программное обеспечение Fluke 77-IV Digital Multimeter FLU77-4 или эквивалентного модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №140
Схема №141

Диагностические тесты

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ OEM-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ - Элементы управления коробкой передач ".

Информацию по схемам и разъемам см. в разделе " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ OEM, блокировка переключения передач ".

Схема №142
Номер выводаФункция цепи
1Мощность буксировки / перемещения
2Сигнал буксировки/перемещения
3Selectshift Переключение на повышенную передачу
4Selectshift Земля
5Selectshift Пониженная передача

Внешние элементы управления - сдвиг пола

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Программное обеспечение Fluke 77-IV Digital Multimeter FLU77-4 или эквивалентного модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ OEM-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ - Элементы управления коробкой передач ".

Информацию по схемам и разъемам см. в разделе " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ OEM, блокировка переключения передач ".

Схема №143
Номер выводаФункция цепи
1Мощность BSIA
2Соленоид блокировки ключа (запрет снятия)
3Обнаружение парка передачи
4Освещение
5Масса
6Мощность буксировки / перемещения
7Сигнал буксировки/перемещения
8Не используется
9Selectshift Переключение на повышенную передачу
10Selectshift Пониженная передача
11Selectshift Земля
12Не используется

Блокировка переключения тормозов - переключение колонок

ПримечаниеЕсли необходимо использовать процедуру обхода для перемещения рычага селектора из положения PARK (стоянка), возможно перегорание предохранителя. (ref-500950-S09283453562012091200000)

Этот автомобиль оснащен функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает выход рычага селектора из PARK при включенном зажигании до нажатия на педаль тормоза.

Если рычаг переключения не может быть перемещен из положения PARK (СТОЯНКА), когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) и педаль тормоза нажата

Схема №144
Схема №145
  1. Включить стояночный тормоз, повернуть ключ зажигания в выключенное положение и вынуть его.
  2. Наклонить и раздвинуть рулевую колонку до полного положения вниз и назад.
  3. Отодвиньте багажник рычага селектора в сторону, надавите вперед на багажник рычажка селектора на указанном участке и снять багажник с верхнего и нижнего кожухов рулевой колонки.
  4. Переместить шпиндель BSIA наружу, нажать на педаль тормоза и переведите рычаг селектора в нейтральное положение.
  5. Установить кожух рычага селектора в последовательности, показанной на иллюстрации. Установить передний кожух рычага селектора. Установить нижний кожух рычага переключателя.установить верхний кожух рычага переключателя и заднюю часть кожуха рычага переключателя.
  6. Запустить транспортное средство.

Блокировка переключения тормозов - переключение на пол

ПримечаниеЕсли необходимо использовать процедуру обхода для перемещения рычага селектора из положения PARK (стоянка), возможно перегорание предохранителя. (ref-500950-S09283453562012091200000)

Этот автомобиль оснащен функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает выдвижение рычага селектора из PARK при включенном зажигании до нажатия на педаль тормоза.

Если рычаг переключения не может быть перемещен из положения PARK (СТОЯНКА), когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) и педаль тормоза нажата

Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Включить стояночный тормоз и вынуть ключ зажигания.
  2. Снять приборную панель с отделочной панелью напольной консоли.
  3. Снять верхнюю отделочную панель напольной консоли. Начиная с задней части верхней отделочной панели, осторожно приподнимите верхнюю финишную панель и отсоединить электрические разъемы.
  4. Нажать и удерживайте рычаг привода блокировки переключения тормозов (BSIA), переводя рычаг селектора в нейтральное положение.
  5. Подсоединить и установить верхнюю отделочную панель напольной консоли.
  6. Установить приборную панель на отделочную панель напольной консоли.
  7. Запустить транспортное средство.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Установить рычаг селектора в положение привод (ПРИВОД).
  3. Снять гайку и брызгозащитный экран троса рычага селектора, если он оборудован.
  4. Если он оборудован, снять теплозащитный экран.
  5. Снять трос рычага селектора с рычага ручного управления.
  6. Вынув конец троса рычага селектора из рычага ручного управления, расстопорите язычок замка на тросе рычага селекции, сдвинув его вверх.
  7. Установить рычаг ручного управления в положение (D) и повернуть его против часовой стрелки на 3 упора в 1-е ручное положение, а рукоятку - по часовой стрелке.
  8. Установить трос рычага селектора на рычаг ручного управления. Прослушайте слышимый щелчок и потянуть трос назад, чтобы убедиться в его правильной установке.
  9. Зафиксировать язычок троса рычага селектора на месте, нажав на язычок замка вниз.
  10. Установить теплозащитный экран, если он оборудован.
  11. Установить брызгозащитный экран троса рычага селектора и гайку, затянуть до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  12. Убедиться, что транспортное средство запускается в режиме PARK (парковка) или NEUTRAL (нейтраль) и резервные лампы загораются в обратном направлении.
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Установить рычаг селектора в положение привод (ПРИВОД).
  3. Снять гайку и брызгозащитный экран троса рычага селектора, если он оборудован.
  4. При наличии оборудования не снимайте теплозащитный экран.
  5. Очистить замок регулировки троса от любого мусора.
  6. Повернуть замок регулировки троса вверх и снять трос рычага селектора с рычага ручного управления.
  7. Установить рычаг ручного управления в положение (D) и повернуть его против часовой стрелки на 3 упора в 1-е ручное положение, а рукоятку - по часовой стрелке.
  8. Подсоединить трос рычага селектора к рычагу ручного управления и переместить фиксирующий язычок вниз. Прослушайте слышимый щелчок, затем отожмите назад на фиксирующем язычке, чтобы убедиться, что он заблокирован. Потянуть обратно на тросе рычага выбора, чтобы проверить, правильно ли он установлен на ручном рычаге.
  9. Установить брызгозащитный экран троса рычага селектора и гайку, затянуть до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  10. Убедиться, что транспортное средство запускается в режиме PARK (парковка) или NEUTRAL (нейтраль) и резервные лампы загораются в обратном направлении.
Схема №159
ПунктНомер деталиОписание
13530Кожух верхней рулевой колонки
27210AРычаг селектора
3Электрический соединитель переключателя буксировки / перемещения (часть 7210A)
4W712000Болт рычага селектора
53530Нижний бандаж рулевой колонки
6W710485Нижние винты кожуха рулевой колонки (требуется 3)
Схема №160
Схема №161
  1. Снять кожухи рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-500941)
  2. Отсоединить электрический разъем переключателя буксировки / перемещения.
  3. Снять и утилизируйте болт рычага селектора, для установки затянуть до 18 Н · м.
  4. Снять рычаг селектора.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №162
ПунктНомер деталиОписание
13530Кожух верхней рулевой колонки
23530Нижний бандаж рулевой колонки
3W710485Нижние винты кожуха рулевой колонки (требуется 3)
47210BРычажный механизм переключения
5W790181Болты рычажного механизма селектора (требуется 3)
6Болт рычага переключения (часть 7210A)
77210AРычаг селектора
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Снять рычаг селектора, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ". (ref-500950-S26005693092012091200000)
  2. Отсоединить электрический разъем привода блокировки переключения тормозов (BSIA).
  3. Отсоединить трос рычага селектора.
  4. Вывернуть и утилизируйте 3 болта и снять рычажный механизм селектора. Для установки затянуть до 10 Н · м.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №166
ПунктНомер деталиОписание
13530Кожух верхней рулевой колонки
23530Нижний бандаж рулевой колонки
3W710485Нижние винты кожуха рулевой колонки (требуется 3)
43Z719Привод блокировки переключения тормозов (BSIA)
53F907Винт BSIA
6W790181Болты рычажного механизма селектора (требуется 3)
77210BРычажный механизм переключения
8W712000Болт рычага селектора
97210AРычаг селектора
10Переключатель стояночного положения (входит в состав 3Z719)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Снять рычажный механизм селектора, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ". (ref-500950-S07162027872012091200000)
  2. Отвинтить винт привода блокировки переключения тормоза (BSIA).
  3. Извлечь BSIA. Аккуратно выдвиньте зажим, одновременно вынув его из корпуса рычажного механизма селектора.
  4. Снять переключатель стояночного положения, нажать на подпружиненный штифт и, нажимая на него, повернуть переключатель парковочного положения по часовой стрелке и вынуть его из рычажного механизма селектора.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Установить переключатель положения парковки. Поместить большой плунжер на переключателе положения парковки в установочное отверстие и расположить выключатель, как показано на иллюстрации. Повернуть переключатель положения стоянки против часовой стрелки, убедившись, что язычок блокируется под губкой корпуса.
  2. Убедиться, что небольшой плунжер полностью выдвинут.
  3. Установить BSIA, вставить его в корпус рычажного механизма селектора и осторожно нажать на защелку.
  4. Установить винт BSIA и затянуть до 2 Н · м.
  5. Установить рычажный механизм селектора, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ". (ref-500950-S07162027872012091200000)
Схема №173
ПунктНомер деталиОписание
1W708211Зажим для прокладки кабеля рычага селектора
2Громмет (часть 7E395)
37E395Трос рычага селектора
47H181Удерживающий зажим
53530Кожух верхней рулевой колонки
6Стопорный штифт (часть 7E395)
7Фиксатор (часть 7E395)
83530Нижний бандаж рулевой колонки
9W710485Нижние винты кожуха рулевой колонки (требуется 3)
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации СМ. " Домкрат и подъем ". (ref-500898)
  2. Снять кожухи рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-500941)
  3. Установить рычаг селектора в положение D.
  4. Отсоединить трос рычага селектора от рулевой колонки, отсоединить тросик рычага селекторного переключателя от рычажного механизма селектора. Осторожно приподнимите фиксирующий язычок и отсоединить тросовый рычаг селекторного переключателя от кронштейна рулевой колонны. Отсоединить фиксатор троса рычага селектировщика.
  5. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора через напольный поддон.
  6. Отсоединить трос рычага селектора от зажима трассировки.
  7. Снять гайку и брызгозащитный экран троса рычага селектора, если он оборудован.
  8. Отсоединить трос рычага селектора от рычага ручного управления.
  9. Снять и утилизируйте фиксирующий зажим троса рычага селектора, приподнимите стопорные лапки на плечах фиксатора для освобождения зажима и вытащите трос из кронштейна троса рычагов селектора.
  10. Снять трос рычага селектора.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. Установить рычаг ручного управления в положение ПРИВОД и повернуть его против часовой стрелки на 3 упора в ручное 1-е положение, а ручной рычаг - по часовой стрелке на 3 фиксатора в положении Привод.
  2. Вставить трос рычага селектора в кронштейн троса рычага селекции и установить новый стопорный зажим.
  3. Прикрепите трос рычага селектора к зажиму для прокладки.
  4. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора вверх через напольный поддон.
  5. Присоедините трос рычага селектора к рулевой колонке. Подсоединить фиксатор троса рычага селекции. Соединить тросик рычажка селектора на кронштейне рулевой колонки. Подключить трос рычажного переключателя к рычажному механизму селектора. Прослушайте слышимый щелчок. Потянуть назад трос рычаг селектора, чтобы убедиться в его правильной установке.
  6. Установить кожухи рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-500941)
  7. Разблокируйте язычок замка на тросе рычага селектора, сдвинув его вверх.
  8. Установить трос рычага селектора на рычаг ручного управления. Прослушайте слышимый щелчок и потянуть трос назад, чтобы убедиться в его правильной установке.
  9. Зафиксировать язычок троса рычага селектора на месте, нажав на язычок замка вниз.
  10. Установить брызгозащитный экран троса рычага селектора и гайку, затянуть до 12 Нм (106 фунтов-дюйм).
  11. Убедиться, что транспортное средство запускается в режиме PARK (парковка) или NEUTRAL (нейтраль) и резервные лампы загораются в обратном направлении.

Кнопка рычага селектора

ПримечаниеКнопка селекторного рычага является частью ручки селектора.

  1. Для установки новой кнопки селектора необходимо установить новую ручку рычага селектора, дополнительную информацию см. в разделе " РУЧКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-500950-S28674296292012091200000)
Схема №181
ПунктНомер деталиОписание
1Панель верхнего триммера консоли
27213Ручка рычага переключения
37L468Крышки ручек рычага селектора
4W790088Винты ручки селектора
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Снять приборную панель с отделочной панелью напольной консоли.
  2. Снять верхнюю отделочную панель напольной консоли. Начиная с задней части верхней отделочной панели, осторожно приподнимите верхнюю финишную панель и отсоединить электрические разъемы.
  3. Снять и утилизируйте крышку рукоятки правого рычага селектора, начать с нижней передней части, сдвинуть в сторону верхней передней части и снять крышку.
  4. Снять и утилизируйте крышку рукоятки левого рычага селектора, начиная с нижней передней части, сдвинуть в сторону верхней передней части и снять крышку.
  5. Винт рукоятки правого рычага переключения снять и утилизировать.
  6. Винт рукоятки левого рычага переключения снять и утилизировать.
  7. Отсоединить селекторный переключатель и электрические разъемы буксировки / перемещения и снять ручку рычага переключателя.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Подсоединить селекторный переключатель и электрические соединители буксировки / перемещения, а также установить ручку рычага переключателя.
  2. Установить новый винт ручки левого переключателя.
  3. Установить новый винт с ручкой правого рычага переключения.
  4. Установить новую крышку рукоятки левого рычага переключения.
  5. Установить новую крышку рукоятки правого рычага переключения.
  6. Подсоединить и установить верхнюю отделочную панель напольной консоли.
  7. Установить приборную панель на отделочную панель напольной консоли.
Схема №189
ПунктНомер деталиОписание
1045A76Панель верхнего триммера консоли
27213Ручка рычага переключения
37D443Рамка рычага селектора
Схема №190
Схема №191
  1. Снять приборную панель с отделочной панелью напольной консоли.
  2. Снять верхнюю отделочную панель напольной консоли. Начиная с задней части верхней отделочной панели, осторожно приподнимите верхнюю финишную панель и отсоединить электрические разъемы.
  3. Снять и утилизируйте крышку рукоятки правого рычага селектора, начать с нижней передней части, сдвинуть в сторону верхней передней части и снять крышку.
  4. Снять и утилизируйте крышку рукоятки левого рычага селектора, начиная с нижней передней части, сдвинуть в сторону верхней передней части и снять крышку.
  5. Винт рукоятки правого рычага переключения снять и утилизировать.
  6. Винт рукоятки левого рычага переключения снять и утилизировать.
  7. Отсоединить переключатель выбора передач и электрические соединители буксировки / перемещения и снять ручку рычага селектора.
  8. Поднять язычки на рамке рычага селектора и приподнимите рамку.
  9. Отсоединить электрический жгут от лицевой панели и снять лицевую панель рычага селектора.

Переключатель буксировки / перемещения - сдвиг пола

ПримечаниеПереключатель буксировки / перемещения является частью ручки селектора.

  1. Для установки нового переключателя буксировки / перемещения необходимо установить новую ручку рычага селектора, дополнительную информацию см. в разделе " РУЧКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-500950-S28674296292012091200000)

Selectshift выключатель - сдвиг пола

ПримечаниеПереключатель переключения является частью рукоятки селектора.

  1. Для установки нового переключателя переключения необходимо установить новую ручку рычага селектора, дополнительную информацию см. в разделе " РУЧКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-500950-S28674296292012091200000)

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП - F150