Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Срабатывание гидравлической тормозной системы - EXCURSISON и F250-xtigx1 SUPER DUTY F550: Обслуживание Ford Pickup F250 Super Duty I

Тормозная жидкость

ПредупреждениеИспользование любой тормозной жидкости, отличной от утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет его из строя.
ПредупреждениеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных или пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой.

Использовать чистую, свежую тормозную жидкость Ford высокий Performance DOT 3 для автотранспортных средств C6az-19542-AB или эквивалентную ей, соответствующую спецификации Ford ESA-M6c25a.

  1. Не использовать повторно тормозную жидкость, слитую или стравленную из системы.
  2. Не использовать тормозную жидкость, которая хранилась в открытом контейнере.
  3. Не смешивайте различные типы тормозной жидкости.

Педаль тормоза соединена с силовыми тормозными накладками, которые соединены с главным тормозным цилиндром. При нажатии на тормозную педаль тормозная жидкость выталкивается из главного цилиндра через металлические трубки и гибкие шланги в задние дисковые тормозные суппорты и передние дисковые суппорта. Тормозная жидкость поступает к задним дисковым тормозным суппортам, заставляя задний дисковый тормозной суппорт прижимать поршни наружу к тормозным колодкам, тормозные колодки прижимаются к поверхности торможения на тормозных дисках. Поршни переднего дискового тормозного суппоста отжимаются к тормозу тормозов и прижимается наружу.

Двойная тормозная система разделена спереди и сзади, при этом тормоза передних колес включают в себя один контур, а тормоза задних колес - другой контур.

Способность тормозной системы останавливать транспортное средство зависит от имеющейся тяги.