Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система - BLACKWOOD и F150: Обслуживание Ford Pickup F250 Super Duty I

Тормозная жидкость

ПредупреждениеИспользование любой тормозной жидкости, отличной от утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя.
ПредупреждениеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. Если принимать внутрь, пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу.
ВниманиеТормозная жидкость вредна для окрашенных или пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промыть ее водой.

Использовать чистую, свежую тормозную жидкость Ford высокий Performance DOT 3 для автотранспортных средств C6az-19542-AB или эквивалентную ей, соответствующую спецификации Ford ESA-M6c25a.

  1. Не использовать повторно тормозную жидкость, слитую или стравленную из системы.
  2. Не использовать тормозную жидкость, которая хранилась в открытом контейнере.
  3. Не использовать загрязненную тормозную жидкость.
  4. Не смешивайте различные типы тормозной жидкости.
Схема №237

Главный тормозной цилиндр - двухпоршневого типа.

Главный тормозной цилиндр приводится в действие силовым усилителем тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе " ВКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-192254)

Следующие условия считаются нормальными и не указывают на то, что главный тормозной цилиндр нуждается в ремонте или замене

  1. Низкий уровень тормозной жидкости обнаружен без признаков утечки. Это состояние вызвано вытеснением тормозной жидкости в суппорты дискового тормоза, чтобы компенсировать нормальный износ тормоза. Добавьте тормозную жидкость по мере необходимости.
  2. Мгновенный или незначительный выброс тормозной жидкости из резервуара главного тормозного цилиндра (2K478) при нажатии на педаль тормоза.
  3. Следы тормозной жидкости, обнаруженные на внешней стороне силового усилителя тормозов ниже монтажного фланца главного тормозного цилиндра. Это состояние является результатом смазывающего действия протирочного уплотнения главного тормозного цилиндра.
Схема №238

Сигнализатор уровня жидкости в главном тормозном цилиндре является неотъемлемой частью резервуара главного тормозного цилиндра и состоит из поплавка с магнитом и геркона, установленного на днище резервуара.

Когда тормозная жидкость в резервуаре главного тормозного цилиндра достигает заданного уровня, плавающий магнит приводит в действие герконовый переключатель, вызывая загорание красного индикатора предупреждения о торможении. Потеря тормозной жидкости либо из основного (переднего) гидравлического контура, либо из вторичного (заднего) гидравлической цепи приведет к срабатыванию предупреждающего индикатора. Если выключатель предупреждения об уровне тормозной текучей среды не работает, резервуар главных тормозных цилиндров должен быть установлен заново.