Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочные материалы и герметики | |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C | ESA-M1C75-B |
Общие технические условия
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты крепления переднего карданного вала к раздаточной коробке | 111 |
| Болты крепления переднего карданного вала к оси | 35 |
| Болты крепления заднего карданного вала к оси (вилка шплинта) | 35 |
| Болты крепления заднего карданного вала к оси (кольцевой фланец) | 111 |
| Болты крепления заднего карданного вала к коробке передач | 103 |
| Болты крепления заднего карданного вала к раздаточной коробке | 103 |
| Болты крепления подпятника карданного вала к опоре | 63 |
| Болты крепления карданного вала к валу муфты | 35 |
| Гайка, удерживающая фланец приводного вала обратного проскальзывания к приводному валу | 407 |
Моменты затяжки
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Универсальные соединения имеют следующие особенности
Схема №79
Схема №80
- Конструкция со смазкой на весь срок службы.
- Оснащен нейлоновыми упорными шайбами, расположенными у основания каждой чашки подшипника, которые контролируют люфт торца, позиционируют игольчатые подшипники и улучшают движение смазки.
- Два типа универсальных шарниров: конструкция Dana и конструкция Ford.
Обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПРИВОДА ". (ref-211766)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Маркировать передний карданный вал на фланце передней оси и на фланце раздаточной коробки.
- Снять и утилизируйте крепеж, снять и утилизируйте болты, снять и утилизируйте фиксаторы П-образного соединения.
- Снять и утилизируйте четыре болта.
- Снять передний карданный вал. Сожмите и отделите передний карданный вал от передней оси, затем отделите карданный вал от раздаточной коробки.