Описание системы зарядки - генератора - двойной - дизель: обзора
ПримечаниеЭта статья включает в себя Cab и Chassis.
Система состоит из сдвоенных 110-амперных генераторов с внутренними регуляторами напряжения, 2 аккумуляторов, ИКМ, предупреждающего индикатора и проводки. Генераторы работают независимо через внутреннее регулирование напряжения. ИКМ контролирует оба генератора и может устанавливать коды неисправности и управлять работой предупреждающего индикатора заряда. Управление генератором ИКМ ограничивается отключением нижнего генератора во время работы запальной свечи, чтобы избежать повреждения цепи запальной свечи перенапряжением. Генераторы имеют шкивы разного размера, и не взаимозаменяемы.
Индикатор предупреждения о заряде должен светиться при включенном зажигании, выключенном двигателе. Индикатор предупреждения о заряде не должен светиться при выключенном зажигании или при работающем двигателе.
ПримечаниеГенератор и регулятор не могут обслуживаться отдельно, и должны быть заменены как узел.