Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения -- экскурсия и F250-F550 SUPER …
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F150

Внешние осветительные приборы 47 иллюстраций ~4 мин чтения

Фары

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №212
Схема №213
  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя фары.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224

Автолампы

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №225

Фиксаторы

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №226
Схема №227
  1. Проверьте проблему клиента, управляя стопорными лампами.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.

Сигналы поворота и сигналы опасности

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №228
Схема №229
  1. Убедитесь в том, что клиент беспокоится, управляя поворотниками / аварийными лампами.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237

Парковочные, задние и лицензионные фонари

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №238
Схема №239
  1. Проверка заботы о клиенте путем эксплуатации стояночных ламп.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246

Противотуманные фары

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №247
Схема №248
  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя противотуманные фары.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-210366-S40099308042005121600000)
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254

Реверсивные лампы

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №255
Схема №256
  1. Проверьте озабоченность клиентов, управляя лампами заднего хода.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите тестируемое транспортное средство из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не обменивается данными с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты; проверьте соединения с транспортным средством; проверьте положение выключателя зажигания; если диагностический инструмент все еще не обменивается данными с транспортным средством, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  5. Выполните ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если диагностический инструмент отвечает на сбой цепи; ВСЕ МОДУЛИ НЕ РЕАГИРУЮТ / НЕ ОБОРУДОВАНЫ, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), удалите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестовую диагностику. Если извлеченные коды неисправностей связаны с проблемой, перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-210373)(ref-210366-S30122980602005121600000)(ref-210366-S27894962992005121600000)(ref-210379)

Лампы прицепа

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №257
Схема №258
  1. Проверьте озабоченность клиента, управляя пакетом буксировки прицепа.
  2. Визуально осмотрите следующее на наличие явных признаков электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.

Наведение фар

  1. Процедура прицеливания фары зависит от типа диаграммы направленности, которой оснащена фара. Транспортные средства могут оснащаться фарами с визуальным оптическим правым (VOR), визуальным оптическим левым (VOL) или только SAE (включает в себя герметичный тип луча). Чтобы идентифицировать диаграмму направленности фары, посмотрите на объектив фары. Отформован маленькими буквами на объективе фары один из следующих элементов: SAE VOR или SAE VOL или SAE
  2. После определения диаграммы направленности фар направьте фары одним из следующих методов, в зависимости от обстоятельств. Фотометрические прицельные приспособления могут направлять фары типа SAE, VOR и VOL. Это предпочтительный метод направления фар. Визуальный или экранный метод направления может использоваться для направления фар типа SAE, VOR и VOL. Механические прицельные приспособления могут использоваться только с фарами типа SAE. Лампы, которые могут быть направлены механически, будут иметь три ножа, сформированные в линзу фары.

Фотометрическая наводка

  1. Процедуру фотометрической наводки см. в руководстве по эксплуатации фотометрической фары aimer.

Метод экрана Прицеливания

Все типы фар

ПримечаниеДля фар VOR или VOL горизонтальная цель не требуется.

ПримечаниеРекомендуемые диапазоны допусков для визуальной наводки см. в государственном руководстве по осмотру транспортных средств.

ПримечаниеМожет потребоваться установить или снять смотровой щиток для доступа к регуляторам.

Диагностический тест A

A5 Фары типа VOR
  1. Фары типа VOR
A6 Фары типа VOL
  1. Фары типа VOL

Механическая наводка

  1. Процедура механической наводки описана в руководстве по эксплуатации механической фары aimer.

Другие статьи — Система наружного освещения -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY