Дополнительная надувная удерживающая система - F150: Прочее Ford Pickup F150

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170329-S08757241592005011000000)
2. Подождите одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам.
3. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте часовую пружину, модуль управления удерживающими устройствами или модули подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
5. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
7. После развертывания на поверхности воздушного мешка могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170329-S08564858092005011000000)
8. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170329-S08564858092005011000000)
9. Если деталь заменена и НОВАЯ деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите диагностическую процедуру.
10. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
11. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
12. После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170329-S40430028442005011000000)
13. Замените модуль подушек безопасности, если крышка отделки (дверь для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может испортить материал крышки. При необходимости замените модуль подушек безопасности. См. " УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-170329-S06968265112005011000000)
14. Если транспортное средство участвует в столкновении, в котором центральная зона туннеля повреждена, проверьте монтажный кронштейн RCM на деформацию. Если поврежден, RCM должен быть заменен независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности. Кроме того, убедитесь, что монтажная зона RCM восстановлена в исходное состояние.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Общая процедура отключения

Эта процедура должна использоваться только при снятии и установке компонентов системы подушек безопасности или при необходимости деактивации системы для облегчения другого технического обслуживания.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снять модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Установить имитаторы надувной подушки безопасности (418-F395) на электрические разъемы верхней пружины часового механизма (вместо надувной подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Открыть перчаточный ящик, и, нажимая на лепестки двери перчаточного ящика, опустить перчаточный ящик. Протянув через отверстие перчаточного ящика, отсоединить разъемы модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира. (ref-170329-S31689399712005011000000)(ref-170329-S28172642482005011000000)
3. На моделях, оснащенных центральным 20-процентным передним сиденьем, потяните вверх на центральную подушку сиденья, чтобы освободить фиксаторы, и снимите подушку сиденья. На всех моделях отсоедините электрические разъемы преднатяжителя правого и левого переднего ремня безопасности. Подключите имитаторы подушек безопасности на разъемах жгута преднатяжителя (вместо преднатяжителей).
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. С помощью тренажеров, установленных на всех развертываемых устройствах, выполните проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее одной минуты. (ref-170329-S40430028442005011000000)

Общая процедура активации

1. Снимите имитаторы подушек безопасности с правого и левого разъемов жгута предварительного натяжения и снова подключите разъемы. Установите центральную 20-процентную подушку сиденья, если она оборудована.
2. Снимите имитаторы подушек безопасности с соединителей жгутов модуля подушек безопасности со стороны пассажира и снова подсоедините соединители. Закройте перчаточный ящик. Снимите имитаторы подушек безопасности с соединителей жгутов с верхней пружиной часового механизма. Установите модуль подушек безопасности со стороны водителя.
3. Подключите отрицательный кабель батареи. После установки и подключения всех развертываемых устройств выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. раздел " ПЕРЕОБУЧЕНИЕ КОМПЬЮТЕРА ". Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170329-S40430028442005011000000)(ref-170329-S18450210712005011000000)

Процедуры повторного обучения на компьютере

При отключении и повторном подключении батареи могут возникнуть некоторые аномальные симптомы вождения, в то время как транспортное средство заново осваивает свою адаптивную стратегию. Для повторного обучения стратегии может потребоваться управление транспортным средством на протяжении приблизительно 10 миль или более.

Имитатор подушки безопасности

Для устранения риска случайного раскрытия надувной подушки безопасности во время диагностики требуется имитатор надувной подушки безопасности (418-F395) или его эквивалент. (Источник 2) Имитатор надувной подушки безопасности используется для моделирования эквивалентного сопротивления модуля надувной подушки безопасности или модуля предварительной натяжки ремня безопасности во время определенных диагностических процедур. Эта конфигурация модели требует 6 имитаторов надувной подушки безопасности для отключения и диагностических процедур.

Схема №72

Войти

Порядок утилизации

Утилизация воздушных мешков может потребоваться в следующих ситуациях

1. Утилизация транспортного средства с развернутой подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
2. Утилизация транспортного средства с подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
3. Утилизация находящегося под напряжением, но электрически неисправного модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя.
4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения.

ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ И УСТРОЙСТВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ

Развернутая подушка безопасности

Развернутый модуль подушек безопасности утилизировать как любую другую часть. Компоненты модуля подушек безопасности не подлежат повторному использованию.

не развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения - неисправный блок

Если не развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности диагностирован как неисправный, удалите неисправное устройство и верните неповрежденным в Ford Motor Company для надлежащей утилизации. Верните коробку для гарантийного кредита. Сумка должна быть упакована и отправлена в соответствии с процедурами Министерства транспорта США. Сохраните сменную упаковку, включая этикетку. НЕ разворачивайте подушку безопасности.

Утилизированное транспортное средство

Если транспортное средство должно быть утилизировано, сначала должны быть развернуты не развернутые подушки безопасности и устройства предварительного натяжения. Используйте следующие процедуры для развертывания подушек безопасности и устройств предварительного натяжения.

Дистанционное развертывание двухступенчатой подушки безопасности со стороны водителя

Эта процедура используется в том случае, когда транспортное средство с работающим двухступенчатым модулем подушки безопасности со стороны водителя подлежит утилизации.

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушек безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-170329-S32205061902005011000000)(ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S31689399712005011000000)
2. Отрежьте соединители жгута от электрожгута пружины часовой стрелки, оставив достаточно проволоки для изготовления монтажного жгута. Снимите оболочку с обрезанных проводов. Снимите изоляцию со всех 4-х концов обрезанного жгута. Измерьте омметром сопротивление между соединителем жгута и концом провода на каждом обрезанном проводе. Если сопротивление меньше 5 ом, подсоедините отрезанные соединители жгута к модулю подушки безопасности со стороны водителя. (Рис. 3) Если сопротивление больше 5 ом, используйте другой соединитель.
3. Скрутите один провод из каждой пары вместе, чтобы сделать одну пару. (Таблица 4) Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибров и 20 футов (6,1 м) или длиннее. Поместите модуль надувной подушки безопасности, который должен быть развернут на плоской поверхности, на открытой наружной площадке с крышкой отделки (сторона развертывания), обращенной вверх.
4. Подключите один конец каждого 20-футового провода к концу каждого скрученного соединения проводов. При полностью выдвинутом 20-футовом проводе разверните устройство, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
5. Устройство теперь не работает и может быть утилизировано как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если устройство не разворачивается, устройство неисправно. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Дистанционное развертывание двухступенчатой пассажирской подушки безопасности

Эта процедура используется в том случае, когда транспортное средство с работающим двухступенчатым модулем подушки безопасности со стороны пассажира подлежит утилизации.

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушек безопасности со стороны пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отрежьте соединители жгутов проводов от жгутов проводов модуля подушек безопасности со стороны пассажира, оставив достаточное количество проводов для изготовления жгута развертывания. (ref-170329-S32205061902005011000000)(ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S21242810892005011000000)
2. Снять обшивку с обрезанных проводов, снять изоляцию со всех 4-х концов обрезанного жгута проводов, измерив омметром сопротивление между разъемом жгута и концом провода на каждом обрезанном проводе, при сопротивлении менее 5 Ом подсоединить обрезанные разъемы жгута проводов к модулю подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 3) При сопротивлении более 5 Ом использовать другой разъем, скрутить по одному проводу от каждой пары вместе, образовав одну пару. (Рисунок 5)
3. Получить 2 провода, каждый не менее 20 калибров и 20 футов (6,1 м) или более. Поместите устройство, которое должно быть развернуто на плоской поверхности, на открытой наружной площадке с обрезной крышкой (сторона развертывания), обращенной вверх.
4. Подключите один конец каждого 20-футового провода к концу каждого скрученного соединения проводов. При полностью вытянутом 20-футовом проводе разверните подушку безопасности, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Подождите не менее 10 минут для охлаждения перед манипуляционным устройством.
5. Воздушный мешок теперь не работает и может быть утилизирован как любая другая часть, подлежащая утилизации. Если воздушный мешок не разворачивается, воздушный мешок неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по утилизации.

Схема №75

Войти

Дистанционное развертывание устройств предварительного натяжения ремней безопасности

Эта процедура применяется в том случае, когда транспортное средство с работающим левым или правым устройством предварительного натяжения должно быть утилизировано.

1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170329-S32205061902005011000000)(ref-170329-S35804478482005011000000)
2. Снимите устройство предварительного натяжения ремня безопасности. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После снятия устройства предварительного натяжения вырежьте разъем устройства предварительного натяжения из жгута проводов рядом с разъемом устройства предварительного натяжения, оставив около 4 ' (102 мм) дополнительного провода для создания ремня развертывания. (ref-170329-S27318922132005011000000)
3. Соедините разъем ремня безопасности с устройством предварительного натяжения ремня безопасности. Снимите изоляцию с концов провода. Получите 2 провода длиной не менее 20 футов (6,1 м). Соедините один конец каждого 20-футового провода развертывания с одним концом каждого снятого провода на устройстве предварительного натяжения ремня безопасности. (Примечание 6) ВНИМАНИЕ: Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может рикошетизировать в развернутом состоянии. Возможны травмы. При размещении устройства предварительного натяжения на скамейке или другой поверхности всегда устанавливайте устройство предварительного натяжения так, чтобы подвижные части случайно не касались.
4. Поместите предварительный натяжитель на ровную поверхность в отдаленной зоне (например, на стоянке или на поле) таким образом, чтобы движущиеся части не соприкасались с поверхностью. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов (6,1 м) от предварительного натяжителя. Разверните предварительный натяжитель, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора.
5. В случае успеха будет слышен громкий шум. Подождите не менее 10 минут для охлаждения, прежде чем приближаться к предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель теперь не работает. Если предварительный натяжитель не разворачивается, предварительный натяжитель неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.

Схема №76

Войти

Часовая пружина

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Комбинация приборов

Система датчиков классификации пассажиров (OCS)

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира (сервисный комплект)

Модуль управления ограничителями (RCM) (штатная кабина)

Рулевое колесо

Центрирование часового пружины

Удерживая корпус пружины в неподвижном состоянии, поверните ротор против часовой стрелки до появления небольшого сопротивления (конец хода), поверните ротор пружины на 3 оборота по часовой стрелке, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПРУЖИНЫ ИЗ ЭТОГО ПОЛОЖЕНИЯ, И ПРИЛОЖИТЕ КУСОЧКИ К ЛЕНТЕ К ПРУЖИНЕ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ЕЕ В ЦЕНТРИРОВАННОМ ПОЛОЖЕНИИ.

Поиск кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов справа от рулевой колонки. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Все непрерывные коды неисправностей будут отображаться на экране сканирующего устройства. Запишите коды неисправностей для справки. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ". Когда коды неисправностей очищены, они не могут быть извлечены. (ref-170329-S18164226152005011000000)

Сброс кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Сканирующее устройство снова извлечет коды неисправностей после очистки. Если какие-либо коды неисправностей останутся, они будут отображены. Жесткие коды неисправностей будут повторно отображены после очистки коды неисправностей, так как они не могут быть удалены из модуля управления ограничителями.

Датчик классификации людей с нулевым уровнем занятости (OCS)

Соблюдайте эти меры предосторожности перед выполнением процедуры обнуления системы OCS

1. Убедитесь, что левое переднее сиденье полностью собрано, компоненты OCS подключены и никаких неисправностей нет.
2. Убедитесь, что температура в системе OCS не ниже 0°C или не выше 45°C. Для достижения наилучших результатов температура в системе OCS должна быть в пределах 10°C -65°C (10 ° C -29 ° C). Убедитесь, что температура в транспортном средстве находится в пределах 0°C -81°C (0 ° C -45 ° C) во время и не менее чем за 30 минут до обнуления системы OCS.
3. Убедитесь, что на левом переднем сиденье ничего нет во время процедуры обнуления и до нее.
4. Подождите не менее 8 секунд после того, как выключатель зажигания находится во включенном положении, прежде чем начать процедуру обнуления.

Процедура обнуления

1. Если используется всемирная диагностическая система (WDS), перейдите к шагу 3. Если используется тестер New Generation STAR (NGS), выберите обслуживание BAY FUNCTIONS, RCM, система RESET и выберите автомобиль из меню. Просмотрите информацию на экране, затем нажмите TRIGGER.
2. Экран NGS отобразит OCS RESET: REZERO. Нажмите DONE (кнопка № 8), чтобы обнулить систему OCS. Экран NGS вернется в меню автомобиля после завершения процедуры обнуления. Выключите выключатель зажигания цикла в положение ON, чтобы завершить процедуру.
3. На WDS выберите TOOLBOX, кузов, системы пассивной безопасности (SRS) и Сиденье WEIGHT датчик REZERO. Следуйте экранным подсказкам для выполнения процедуры обнуления. Включите выключатель зажигания, чтобы завершить процедуру.

Модуль приборной панели

Эти команды позволяют проверить работу компонентов модуля приборной панели и подсистемы.

Модуль управления удерживающими устройствами (Rcm)

Эти команды позволяют технику проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG.

Коды легких неисправностей (Lfc)

Когда RCM обнаруживает неисправность системы, он вызывает мигание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG в кодированной последовательности. Код состоит из 2 цифр. Первая цифра мигает с интервалом в 0,5 секунды между импульсами. Есть 2-секундная пауза, прежде чем вторая цифра мигает, которая также имеет интервал в 0,5 секунды между импульсами. Между каждым дисплеем LFC есть 5-секундная пауза.

Каждый LFC мигает 3 раза, после чего сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет гореть до конца цикла включения ключа. Если есть несколько lfcs, каждый LFC будет мигать в порядке приоритета.

Схема трубной обвязки и кип / контроль и запись данных

1. Опция PID / Data контроль и Record позволяет технику с помощью сканера считывать состояние нескольких идентификаторов параметров (PID), чтобы помочь в диагностике системы.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Индикаторы постоянно обновляются на дисплее сканирующего устройства.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Возможные причины

Постоянно горящий световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызван отключенным RCM, поврежденной батареей или цепью зажигания, потерей цепи массы RCM, неработоспособным RCM, поврежденной проводкой, клеммами или разъемами, изношенной или поврежденной шунтирующей шиной или кулачковой балкой или потерей питания батареи RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующий инструмент к диагностический разъём. См. " С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " в разделе DIAGNOSTICS. Включите выключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТЕСТИРОВАНИЕ Н по ТРЕБОВАНИЮ в разделе DIAGAGNAGNAGNOSTIC. Если ARED ED ED. (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S18164226152005011000000)
2. Проверьте подключение RCM. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что разъем RCM C310A полностью подключен, а фиксирующий язычок включен. ( C310A C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)
3. Проверьте красный / белый провод на предмет обрыва Разъедините разъем RCM C310A. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 12 (красный / белый провод, цепь № 937). Если напряжение 9-16 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 9-16 вольт, то устраните обрыв в красном / белом проводе. См. " электросхемы " Перейдите к шагу 7. (ref-170329-S06855900792005011000000)
4. Проверьте черный / светло-синий на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A RCM, клемма № 16 (черный / светло-синий провод, цепь № 1203). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 7.
5. Проверьте Tan / фонарь Blue провод на предмет открытого доступа и отсоедините разъем приборной панели C220A. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 25) Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема приборной панели C220A, клеммой № 4 и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 19 (Tan / фонарь Blue провод, цепь № 1632). Если сопротивление света меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу сопротивления. (ref-170329-S35497920722005011000000)
6. Проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) Подключите разъем приборной панели C220A. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Подключите предохранительную перемычку между землей и бортом жгута разъема RCM C310A, клемма № 19 (Tan / фонарь Blue провод). Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, замените приборную панель. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит, замените RCM.
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Неисправное состояние сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным RCM, неисправной сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG или внутренней неисправностью приборной панели.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого сигнала расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ВКЛЮЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". ON-DEMAND SELF IT-проверка " под диагностикой. B1869 B1869 B1869 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Переведите выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Переведите выключатель зажигания в положение ON. Подсоедините провод с предохранителем между заземлением и боковой клеммой разъема RCM xtagxtxxx19. C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)
3. Проверьте провод Tan / фонарь Blue на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Получите доступ к приборной панели и отсоедините разъем xtagx7. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема приборной панели C220A, клеммой № 4 и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 19 (Tan / фонарь Blue провод). (См. ohm24) и клеммой 5 замените, если сопротивление меньше, чем у. C220A (ref-170329-S35497920722005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
4. Проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Получите доступ к модулю RCM и отсоедините разъем C310A. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение ON. Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, замените модуль RCM. Перейдите к шагу 7. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-170329-S05283395042005011000000)
5. Проверьте провод Tan / фонарь Blue на короткое замыкание на массу. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Получите доступ к комбинации приборов и отсоедините разъем xtagx7. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и разъемом C220A, клемма № 4 (провод Tan / фонарь Blue). Если сопротивление больше 10 к Ом, отремонтируйте или замените комбинацию приборов. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 10 к к Ом, выполните короткое замыкание на массу. C220A (ref-170329-S35497920722005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
6. Проверьте наличие периодической неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1869 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1869 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкание на массу или размыкания в проводе (Tan фонарь / Blue провод diagram no. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG с коротким замыканием на батарею может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправной приборной панели или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B1870 B1870 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте напряжение / свет синий провод на короткое замыкание на батарею. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к приборной коробке и отсоедините разъем C220A. См. " комбинация приборов " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " C220A B1869 B1870 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S35497920722005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1870 не был извлечен во время самотестирования по требованию, отремонтируйте или замените приборную панель. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1870 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкание на массу или размыкания в схеме Tan / фонарь Blue провод. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Цепь индикатора PAD, разомкнутая или замыкающая на массу, может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным RCM или неисправным индикатором PAD.

1. Проверьте, нет ли жесткого или прерывистого сигнала расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания 9 в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующий прибор к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные диагностические коды (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. ". КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". Самотестирование по требованию ". B1884 B1884 B1884 C310A (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте, не повреждены ли перемычки RCM. Закоротите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените CAMXM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Проверьте разъем RCM C310A на наличие кулачковых балок на стороне разъема ( R 26). C310A C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)
3. Проверить черный / желтый провод на короткое замыкание на массу Повторно подсоединить разъем C310A RCM. Получить доступ к индикатору PAD и отсоединить разъем C2286. См. " ИНДИКАТОР ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление между землей и индикатором PAD C2286, клемма № 3 (черный / желтый провод, цепь № 608). ( (ref-170329-S42010522252005011000000)
4. Проверьте RCM Измерение сопротивления между землей и стороной компонента разъема C310A RCM, клемма № 15. (Таблица 29) Если сопротивление превышает 10 к Ом, отремонтируйте черный / желтый провод в соответствии с требованиями. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 10. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к шагу 8. (ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте индикатор PAD. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если индикатор PAD горит, перейдите к шагу 8. Если индикатор PAD не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)
6. Проверьте черный / желтый провод на предмет открытия. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к индикатору PAD и отсоедините разъем C2286. См. " Схемы ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 15 и стороной жгута разъема индикатора PAD C2286, клеммой № 3 (черный / желтый провод, цепь № 608). (ref-170329-S42010522252005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте зеленый / желтый провод на предмет размыкания. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема индикатора PAD C2286, клемма № 1 (зеленый / желтый провод, цепь № 1003). Если напряжение превышает 10 вольт, замените индикатор PAD. Перейдите к шагу 10. Если напряжение меньше 10 вольт, восстановите открытие в зеленом / желтом проводе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы воздушных мешков, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM могут быть подключены к электрическим разъемам по требованию.
8. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите соединитель индикатора PAD C2286. Повторно подключите соединитель RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1884 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 10. Если расшифровка кода ошибки B1884 не был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 10.
9. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1884 был обнаружен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1884 не был обнаружен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкание на массу или размыкания в черном / желтом проводе (схема № 608). (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
10. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге. Перейдите к шагу 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ КАКИЕ-ЛИБО коды неисправностей, пока не будут устранены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, повторно подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКА ". ОЧИСТКА ДИАГНОСТИКА " В СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И " ОЧИСТКА И " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Короткое замыкание сигнальной лампы PAD на батарею может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным RCM или неисправным индикатором PAD.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B1890 B1890 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте черный / желтый провод на короткое замыкание в аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 60 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Индикатор ДОСТУПА PAD и отсоедините разъем C2286. См. " ПАССАЖИРСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК (PAD) ИНДИКАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте напряжение между землей и индикатором PAD разъем xtag1, клемма № 3 имеет желтый цвет. C2286 B1884 B1890 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S42010522252005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте RCM Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1890 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1890 не был извлечен во время самотестирования по требованию, замените индикатор PAD. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1890 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1890 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкания на провод в черном / желтом проводе (схемы № 608). (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушной подушки безопасности, замкнутая на аккумуляторную батарею, может быть вызвана повреждением жгута проводов, клемм или разъемов, повреждением или неработоспособностью комбинации приборов или повреждением или неработоспособностью RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B1891 B1891 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. PINK TOW indicator цепь Turn Выключатель зажигания to OFF положение. Disable подушка безопасности система. See " DISABLING система " under DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. Access RCM и disconnect разъём xtagxtx0. See " CONSTRAINTES управление модуль (") to Off C0) To turn On. C310A C220A C310A B1892 B1891 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S35497920722005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B1891 не был извлечен во время самотестирования по требованию, замените приборную панель. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1891 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкания, чтобы включить выключатель провода светло-синего / розового цвета. См. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушной подушки безопасности, замкнутая на массу или разомкнутая, может быть вызвана замыкание на массу или размыканием жгута проводов, клемм или разъемов, повреждением или неработоспособностью приборной панели или повреждением или неработоспособностью RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B1892 B1892 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте цепь тонального индикатора подушки безопасности на короткое замыкание на массу. Переключите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Доступ к комбинации приборов и отсоедините разъем xtag1 в разделе " Монтаж и МОНТАЖ ". C220A C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S35497920722005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности на обрыв. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 22 и стороной жгута разъема C220A приборной панели, клеммой № 18 (светло-голубой / розовый провод). (Рис. 24) и (Рис. 25). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте открытый провод светло-голубого / розового цвета.
4. Проверьте индикатор тонального сигнала воздушного мешка. Повторно подключите разъем приборной панели C220A. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема RCM C310A, клемма № 22 (светло-синий / розовый провод). Если напряжение менее 10 вольт, замените приборную панель. Перейдите к шагу 7. Если напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Перейдите к шагу 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы воздушных мешков, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RRCM.
5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1892 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие прерывистого отказа. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1892 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого короткого замыкание на массу или размыкания в светлом синем / розовом проводе. См. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Разница в сопротивлениях между землей кронштейна RCM и землей жгута может быть вызвана неправильной затяжкой крепежных болтов RCM, неисправной проводкой, клеммами или разъемами или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B1921 B1921 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте монтаж и кронштейн RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте монтаж RCM и убедитесь в том, что крепежные болты полностью установлены и затянуты надлежащим образом. Снимите RCM и визуально проверьте монтажный кронштейн и замените поверхность на предмет коррозии или грязи. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S39204214942005011000000)
3. Установите RCM и выполните самотестирование по требованию Очистите монтажную поверхность и болты. Установите RCM и монтажный кронштейн на монтажную поверхность. Затяните монтажные болты RCM в соответствии со спецификацией. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, ошибка устраняется. Перейдите к шагу 7.
4. Проверьте цепь массы на наличие высокого сопротивления. Включите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM xtag1, клемма № 16 (черный / синий). C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1921 не был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистого высокого сопротивления в черном / светлом синем проводе (схема № 1203) или на шасси. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ какие-либо коды неисправностей, пока все коды неисправностей не будут разрешены. Если никакие коды неисправностей не были извлечены, повторно подключите систему воздушных мешков. Повторно активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШМЕШ". (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность системы OCS может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, или неисправным компонентом системы OCS, или неисправным RCM.

1. Проверка на наличие неисправностей в системе самодиагностики расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу неисправность. Установите датчик XTC в положение OFF. Перейдите к шагу неисправность. Выполните следующие действия: " Отказ системы CTC. Отказ системы ". Перейдите к шагу неисправность: " Отказ CTC. Отказ системы ". Перейдите к шагу неисправность: " Отказ CTC ". Выполните самодиагностику по требованию. B2290 B2290 B2290 B2290 B2290 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)
2. Проверьте проводку сиденья и разъемы. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Визуально проверьте всю систему OCS и кабельные жгуты и разъемы сиденья 1. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Проверьте проводку и разъемы RCM с особым вниманием к разъему RCM C310B, клеммам № 17 и 18. Если жгуты проводки и разъемы исправны, перейдите к следующему шагу. B2861 B2290 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте переключатель PAD на неисправность связи Переключатель ACCESS PAD и отсоедините разъем C2286. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА 22. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Установите флажок расшифровка кода ошибки B2290. Извлеките и запишите все помеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2290 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. B2290 (ref-170329-S38037912272005011000000)
4. Проверьте цепь зажигания на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ и отсоедините разъем OCS C3043 от электронного блока управления (ECU) OCS. См. " Шаг 22 ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема OCS C3043, клемма " G " (Красный / Белый провод, цепь 10) ниже, если больше, чем 937. (ref-170329-S00446101482005011000000)
5. Проверьте цепь массы на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Замерьте сопротивление между землей и разъемом OCS C3043, клемма " D " (черный / светло-синий провод, цепь № 1203). Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, устраните обрыв в черном проводе. Переходите к шагу 22.
6. Проверьте наличие короткого замыкания на аккумуляторную батарею между модулем OCS и RCM доступа к RCM и отсоедините разъемы C310A и C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема OCS C3043, клемма " F " (розовый / оранжевый провод, цепь № 1919). Измеризмерьте напряжение между землей и жгутом. C3043 (ref-170329-S05283395042005011000000)
7. Проверьте короткое замыкание на массу между модулем OCS и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между землей и кабелем на стороне разъема OCS C3043, клемма " F " (розовый / оранжевый провод). Измерьте сопротивление между землей и кабелем на стороне разъема OCS C3043, клемма " E " (коричневый / белый провод). Если сопротивление больше одного МО м в обеих цепях, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте цепь на обрыв между модулем OCS и RCM Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 2 и стороной жгута разъема C3043 OCS, клеммой " E " (Коричневый / Белый провод). ( 24) и ( 30). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте Коричневый / Белый провод.
9. Проверьте цепь на обрыв между модулем OCS и RCM Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 17 и стороной жгута разъема OCS C3043, клеммой " F " (розовый / оранжевый провод). Если сопротивление менее 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, устраните обрыв в розовом / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 22.
10. Проверьте цепь на короткое замыкание между модулем OCS и RCM. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема OCS C3043, клеммами " F " (розовый / оранжевый провод) и " E " (коричневый / белый провод). Если сопротивление превышает один мегомметр, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание между розовым / оранжевым и коричневым / белым проводами. Перейдите к шагу 22. ПРИМЕЧАНИЕ.
11. Подтвердите неисправность RCM. Установите заведомо исправный RCM. Подключите оба разъема RCM. Подключите разъем жгута OCS C3043. Подключите разъем переключателя PAD, если он оборудован. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Установите флаг расшифровка кода ошибки B2290. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если енный расшифровка кода ошибки B2290 был извлечен во время самотестирования по требованию и "? " был отмечен инструментом сканирования Xt- выполните весь тест. B2290
12. Проверьте проводку и разъемы сиденья. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Визуально проверьте все жгуты и разъемы электропроводки OCS и сиденья. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если жгуты электропроводки и разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если жгуты электропроводки и разъемы повреждены, отремонтируйте по мере необходимости. Перейдите к шагу 22. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
13. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею. Доступ и отсоедините разъемы RCM C310A и C310B. См. " ОГРАНИЧИТЕЛИ №. 1568 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Доступ и отсоедините разъем модуля OCS C3043 и разъем C3042 от датчика давления OCS. См. " OCANT CLASSIFICATION датчик (OCS) система " в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение 69 на массу. C3042 (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)
14. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, клеммы № 1 (красный / белый провод), № 2 (Tan / черный провод) и № 3 (серый / светло-синий провод). Если сопротивление больше одного мегаом во всех цепях, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегаом в любой цепи, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Перейдите к шагу 22.
15. Проверьте цепь на обрыв между датчиком давления OCS и модулем OCS. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C3043 модуля OCS, клеммой " J " и стороной жгута разъема C3042 датчика давления OCS, клеммой № 1 (красный / белый провод). ( 30) и ( 31). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, откройте красный провод.
16. Проверьте цепь на обрыв между датчиком давления OCS и модулем OCS. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C3043 модуля OCS, клеммой " H " и стороной жгута разъема C3042 датчика давления OCS, клеммой № 3 (серый / светло-синий провод). Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, выполните ремонт в сером / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 22.
17. Проверьте цепь на обрыв между датчиком давления OCS и модулем OCS. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C3043 модуля OCS, клеммой " K " и стороной жгута разъема C3042 датчика давления OCS, клеммой № 2 (Tan / Black провод). Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, отремонтируйте отверстие в проводе Tan / Black. Перейдите к шагу 22.
18. Проверьте цепи на короткое замыкание. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, клемма № 1 (красный / белый провод) и № 2 (Tan / черный провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, клеммой № 1 (красный / белый провод) и № 3 (серый / голубой провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика давления OCS C3042, черный провод
19. Проверьте OCS. Установите новый сервисный набор системы OCS по требованию. Повторно подключите разъемы RCM. Нулевое значение OCS. См. " НУЛЕВОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Система OCS. См. " НУЛЕВОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе ДИАГНОСТИКА. Включите выключатель зажигания в положение по требованию. Выполните самопроверки. B2290 B2290 B2290 (ref-170329-S20785533632005011000000)(ref-170329-S20785533632005011000000)
20. Проверьте, правильно ли установлен OCS. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Осмотрите модуль OCS и убедитесь, что ЭБУ правильно установлен, неповрежден и обращен в правильном направлении, и на поддоне сиденья нет повреждений. Если модуль OCS правильно установлен и никаких повреждений не обнаружено, замените систему OCS. Перейдите к шагу 22, если необходимый модуль OCS не найден. (ref-170329-S35804478482005011000000)
21. Проверка на наличие сбоев в системе самодиагностики TOCT. Выполните следующие действия: проверьте исправность датчика. Отключите систему подушек безопасности. Перейдите к разделу " DISABLING система " в разделе " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. заменить Выключатель зажигания to ON положение. Выполните самодиагностику по требованию. Если на этапе 1 отмечен отказ, выполните несколько действий по диагностике. B2290 B2290 B2290 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)
22. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Неисправность в состоянии устройства предварительного натяжения ремня безопасности может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным устройством предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жестких или прерывистых расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. раздел " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Выполните самотестирование по требованию ". См. раздел " диагностика " Проверка самотестирования по запросу ". B2292 B2292 B2292 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)
2. PRENSIONER (Преднатяжитель) Переключите преднатяжитель в положение OFF (ВЫКЛ). Отключите пневмоподушку. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности (ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ ПНЕВМОПОДУШКИ). Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки был извлечен во время самотестирования по требованию. Используйте отмеченные неисправности в шаге 1. Если была отмечена неисправность "? ". B2292 B2292 (ref-170329-S35804478482005011000000)
3. Проверить цепи левого преднатяжителя 19 Повернуть выключатель зажигания 17 в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM и отсоединить разъем C310B. См. " Схемы ОСВЕЩЕНИЯ И РЕМОНТА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ. Отсоединить имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммами № 32 (фонарь Green / Black, цепь № 1080) и № 31 (фонарь Green / Red. (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
4. Проверьте СВЕТ Зеленый / Красный провод на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM красного цвета и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы освещения 0,5 " Модуль УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор устройства предварительного натяжения левого ремня от разъема жгута. Измерьте сопротивление светло-зеленым / красным проводом (цепь № 1079) между стороной жгута разъема RCM xtagxtx1, клеммой № 31 и стороной жгута 24. C310B (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте, не разомкнут ли светло-зеленый / черный провод Измерьте сопротивление в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080) между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 32 и стороной жгута разъема преднатяжителя левого ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 17. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв в светло-зеленом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
6. Проверить светодиод Зеленый / Красный провод на короткое замыкание на батарею Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM зеленого цвета и отсоединить разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоединить имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM xtagx 1, клемма № 31 (Светло Зеленый / Красный напряжение провода № 24). C310B (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте светло-зеленый / черный провод на короткое замыкание на батарею. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема C310B RCM, клемма № 32 (светло-зеленый / черный провод, цепь № 1080). Если напряжение менее 0,2 В, перейдите к шагу 17. Если напряжение более 0,2 В, устраните короткое замыкание на батарею в светло-зеленом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
8. Проверьте светло-зеленый / красный провод на короткое замыкание на массу Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините имитатор преднатяжителя левого ремня безопасности от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310B, клемма № 31 (светло-зеленый / красный провод, цепь № 1079). (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
9. Проверьте провод светло-зеленого / черного цвета на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B RCM, клемма № 32 (провод светло-зеленого / черного цвета, цепь № 1080). Если сопротивление больше одного мегомметра, перейдите к шагу 17. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание на массу в проводе светло-зеленого / черного цвета. Перейдите к шагу 19.
10. Проверить правую цепь устройства предварительного натяжения на предмет низкого сопротивления. Повернуть переключатель зажигания 17 в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM красного цвета и отсоединить разъем C310B. См. " Схемы РЕГУЛИРОВКИ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ НИЗКОГО УРОВНЯ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ / УСТАНОВКА. Отсоединить правую имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности от разъема жгута. Измерить сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммами № 34 (желтый / черный провод, цепь № 1082) и № 33 (желтый / красный провод № № ). (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
11. Проверьте желтый / красный провод на предмет открытия. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности от разъема жгута. Измерьте сопротивление в желтом / красном проводе (цепь № 1081) между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 33 и стороной жгута правого натяжителя ремня безопасности. (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
12. Проверьте желтый / черный провод на обрыв. Измерьте сопротивление в желтом / черном проводе (цепь № 1082) между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 34 и стороной жгута правого разъема жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к шагу 17. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите обрыв в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
13. Проверьте желтый / красный провод на короткое замыкание на батарею. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор натяжителя правого ремня безопасности от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310B, клемма № 33 (желтый / красный провод, цепь № 10а). (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
14. Проверьте желтый / черный провод на короткое замыкание на батарею. Измерьте напряжение между землей и кабелем на стороне разъема C310B RCM, клемма № 34 (желтый / черный провод, цепь № 1082). Если напряжение менее 0,2 вольта, перейдите к шагу 17. Если напряжение более 0,2 вольта, устраните короткое замыкание на батарею в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19.
15. Проверьте желтый / красный провод на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " Схемы подключения МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините имитатор натяжителя правого ремня безопасности от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310B, клемма № 33 (желтый / красный провод, цепь № 1081). (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
16. Проверьте желтый / черный провод на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом разъема RCM C310B, клемма № 34 (желтый / черный провод, цепь № 1082). Если сопротивление больше одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного МО м, устраните короткое замыкание на массу в желтом / черном проводе. Перейдите к шагу 19. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы воздушных мешков, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM могут быть подключены к электрическим разъемам по требованию.
17. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите имитаторы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Снова подключите разъемы RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самопроверку по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2292. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2292 был извлечен во время самопроверки по требованию, а "? " был помечен средством сканирования, выполните весь тест перед заменой RCM. B2292
18. PRENSIT (PRENSION) - отказ ремня безопасности. Отказ ремня PRENSITURE - отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности - отказ ремня безопасности (PRENSITION) - отказ ремня безопасности (PRENSITION) - отказ ремня безопасности (PRENSITURE) - отказ ремня безопасности (PRENSITURE) - отказ ремня безопасности (PRENSITURE) - отказ ремня безопасности - отказ ремня безопасности (Pr) - отказ ремня безопасности - отказ ремня безопасности - отказ ремня безопасности. Fl. B2292 B2292 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)
19. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность состояния подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправной часовой пружиной, неисправным модулем подушки безопасности на стороне водителя или неисправным RCM. Неисправность состояния подушки безопасности на стороне пассажира может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным модулем подушки безопасности на стороне пассажира или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие серьезных или прерывистых неисправностей расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Установите переключатель зажигания в положение ON. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. раздел " ОБНАРУЖЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ДИАГНОСТИКА ". Выполните самотестирование по требованию. См. раздел " Диагностика " Автоматическое тестирование по требованию " в разделе " Диагностика ". B2293 B2293 B2293 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ КАМЕРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Модуль ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Переключить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. (ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) в положение " ОТКЛ ". (ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). (ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ СО СТОРОНЫ. (ПЕРЕКЛЮЧИТЬ). (ПЕРЕКЛЮЧИТЬ МОДУЛЬ СО СО СТОРОНЫ.) НА. (ПЕРЕКЛЮЧ. B2293 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 B2293 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S31689399712005011000000)(ref-170329-S21242810892005011000000)
3. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу между шиной массы со стороны водителя и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Сопротивление массы модуля (RCM) " в разделе " Снятие и установка ". Отсоедините имитатор модуля воздушной подушки со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и шиной жгута разъема C310A, клемма 1 (серый / оранжевый провод, цепь № 624). C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)
4. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между пружиной часового механизма и RCM Доступ и отсоедините нижний разъем пружины часового механизма xtagx39. См. раздел " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 1 (серый / оранжевый провод). Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 2 (серый / белый провод). Если сопротивление меньше, см. диаграммы массы. C218A (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Короткое замыкание на батарею между шиной безопасности со стороны водителя и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините электрический разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) 15 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор модуля безопасности со стороны водителя от кабеля. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM 1 (серый / оранжевый провод). C310A C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)
6. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между часовой пружиной и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ и отсоедините нижний разъем часовой пружины C218A. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА 0,2 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 1 (серый / оранжевый провод). Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема разъема RC310A, если нет. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверьте цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление серым / оранжевым проводом (цепь № 614) между стороной жгута разъема RCM xtag1, клеммой № 1 и жгутом со стороны 1. C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)
8. Проверьте цепь на обрыв между пружиной и RCM Доступ и отсоедините нижний разъем пружины. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " 0,5 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 1 и стороной жгута нижнего разъема пружины C218A, клеммой № 4 (Серый / Оранжевый провод). (ХХХХ24) и (ХХХ32). Если сопротивление меньше 0,5 ом, Замените. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
9. Проверить цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Измерить сопротивление в сером / белом проводе (цепь № 615) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 2 и стороной жгута разъема пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны водителя № 1. (Рис. 24) Если сопротивление меньше одного Ом, перейти к шагу 37. Если сопротивление больше одного Ом, перейти к следующему шагу.
10. Проверьте цепь на обрыв между пружиной и RCM Доступ и отсоедините нижний разъем пружины C218A. См. " ПРУЖИНА 0,5 " в разделе " РЕМОНТ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление в сером / белом проводе между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 2 и стороной жгута нижнего разъема пружины C218A, клеммой № 3 (серый / белый провод). (См. 24) и (См. 32). (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
11. Проверьте цепи на низкое сопротивление между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым проводом (цепь № 614) и серым / белым проводом (цепь № 615) на стороне жгута разъема сквиба модуля подушки безопасности со стороны водителя № 1. Если сопротивление менее 10 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 10 к Ом переходите к шагу 37.
12. Проверьте низкое сопротивление между цепями RCM Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контактами № 1 и 2. (Рис. 29) Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170329-S05283395042005011000000)
13. Проверьте цепь на наличие низкого сопротивления между пружиной и RCM. Закорачивание разъема RCM C310A. Доступ и отсоединение нижнего разъема пружины C218A. См. " ПРУЖИНА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной жгута нижнего разъема пружины C218A, клеммами № 4 (серый / оранжевый провод) и № 3 (серый / белый провод). (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
14. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клемма № 3 (синий / оранжевый провод, цепь № 607). C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
15. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между подушкой безопасности на стороне пассажира и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности на стороне пассажира от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема Rxtxx1, измерьте 3 (индикатор синего / оранжевого напряжения). C310A C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
16. Проверьте цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны пассажира от соединителя жгута. Измерьте сопротивление синим / оранжевым проводом (цепь № 607) между стороной жгута разъема RCM xtag1, клеммой № 3 и жгутом со стороны пассажира. C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
17. Проверить цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM Измерить сопротивление в розовом / черном проводе (цепь № 616) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 4 и стороной жгута разъема пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны пассажира № 1. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейти к шагу 37. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтировать открыть в розовом / черном проводе. Перейти к шагу 39.
18. Проверьте цепь на низкое сопротивление между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между светло-синим / оранжевым проводом (цепь № 607) и розовым / черным проводом (цепь № 616) на стороне жгута разъема пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны пассажира № 1. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
19. Проверьте сопротивление RCM Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контактами № 3 и 4. ( 24) Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление более 10 к Ом, восстановите низкое сопротивление между синим / оранжевым проводами. (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
20. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310B, клеммы № 5 (желтый / белый провод, цепь № 1516) и № 6. (ref-170329-S05283395042005011000000)
21. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу между пружиной и RCM. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Получите доступ и отсоедините нижний разъем пружины C218A. См. " 39 контактное кольцо руля " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и кабелем на стороне разъема RCM C310B, клеммы № 5 (желтый / белый провод) и № 6 (красный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше одного мегаомметра, отремонтируйте схемы сопротивления, перейдите на соответствующий провод. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
22. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между воздушной подушкой на стороне водителя и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор воздушного мешка на стороне водителя от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема RCM № xtag1, клеммы № 5 (желтый / белый провод № 156). C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)
23. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между пружиной и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Доступ и отсоедините нижний разъем пружины 0.2 C218A. См. " ПРУЖИНА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема RCM C310A, клеммы № 5 (желтый / белый провод) и № 6 (красный / оранжевый провод). Если напряжение меньше 0,2 вольта в обеих цепях. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
24. Проверьте цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление в желтом / белом проводе (цепь № 1516) между стороной жгута разъема RCM xtag1, клеммой № 5 и жгутом со стороны воздушной подушки безопасности № 2. C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)
25. Проверьте цепь на обрыв между часовой пружиной и RCM Доступ и отсоедините нижний разъем часовой пружины C218A. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА 0,5 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 5 и стороной жгута нижнего разъема часовой пружины C218A, клеммой № 2 (желтый / белый провод). ( 24) Если сопротивление меньше 0,5 ом, то замените схему на разрыв пружины. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
26. Проверьте цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Измерьте сопротивление в красном / оранжевом проводе (цепь № 1517) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 6 и стороной жгута разъема пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны водителя № 2. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу.
27. Проверьте цепь на обрыв между часовой пружиной и RCM Доступ и отсоедините нижний разъем часовой пружины C218A. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА 39 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 6 и стороной жгута нижнего разъема часовой пружины C218A, клеммой № 4 (красный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше 0,5 ом, замените провод. Перейдите к шагу 39. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
28. Проверьте цепь на низкое сопротивление между подушкой безопасности со стороны водителя и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между желтым / белым проводом (цепь № 1516) и красным / оранжевым проводом (цепь № 1517) на стороне жгута разъема сквиба модуля подушки безопасности со стороны водителя № 2. Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
29. Проверьте сопротивление RCM Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контактами № 5 и 6. ( 24) Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к шагу 37. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-170329-S05283395042005011000000)
30. Проверьте цепь на наличие низкого сопротивления между желтой пружиной и RCM Повторно подключите красный разъем RCM C310A. Доступ и отсоедините нижний разъем пружины C218A. См. " ПРУЖИНА " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута нижнего разъема пружины C218A, клеммами № 2 (желтый / белый провод) и № 1 (красный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше 10 к / ом, замените сопротивление пружины. (ref-170329-S34518741652005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
31. Проверьте цепи на короткое замыкание на массу между воздушной подушкой со стороны пассажира и RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Цепи УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор модуля воздушной подушки со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM C310A, клеммы № 13 (черный / белый световой провод, цепь № 1524) и № 14. (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
32. Проверьте цепи на короткое замыкание на батарею между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема RCM № xtag1, клеммы № 13 (черный / белый / провод). C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
33. Проверьте цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление в черно-белом проводе (цепь № 1518) между стороной жгута разъема RCM xtag1, клеммой № 13 и жгутом со стороны пассажира № 2. C310A (ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
34. Проверить цепь на обрыв между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM Измерить сопротивление в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1519) между стороной жгута разъема RCM C310A, клеммой № 14 и стороной жгута разъема пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны пассажира № 2. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейти к шагу 37. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтировать в светло-зеленом / красном проводе, перейти к шагу 39.
35. Проверьте цепь на наличие низкого сопротивления между подушкой безопасности со стороны пассажира и RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор модуля подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Измерьте сопротивление между черным / белым проводом (цепь № 1518) и светло-зеленым / красным проводом (цепь № 1519) на стороне жгута модуля подушки безопасности со стороны пассажира № 2. Если сопротивление меньше 10 к Ом, то перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к шагу 37. (ref-170329-S06855900792005011000000)
36. Проверьте сопротивление RCM. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной компонента разъема RCM C310A, контактами № 13 и 14. ( 24) Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 10 к Ом, восстановите низкое сопротивление в соответствующем проводе. (ref-170329-S05283395042005011000000)
37. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите все имитаторы модуля подушек безопасности. Повторно подключите разъем C310A RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование неисправности по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2293. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2293 был извлечен во время самотестирования по требованию и "? " был помечен средством сканирования, проведите весь тест перед заменой XCM для замены RCM. B2293
38. ШУНТИРУЮЩИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩЕГО БЛОКА 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ 2. Перейти к ШУНТИРУЮЩЕМУ БЛОКУ К БЛОКУ (Перейти к ШБЛОКУ к Шк ШБЛОКУ). (Перейти к Шп. К. К. К К К К. К БЛОКУ @unk@ @unk@ К К). B2293 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 ABAG2 B2293 (ref-170329-S35804478482005011000000)
39. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Схема №85

Войти

Неисправность датчика передней аварии может быть вызвана неисправной проводкой, клеммами или разъемами, неисправным датчиком передней аварии, неправильным монтажом датчика аварии или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие неисправностей на передней панели расшифровка кода ошибки. Установите датчик зажигания XTC в положение " OFF ". Установите индикатор неисправности на разъем канала передачи данных (диагностический разъём). См. " USING SCAN TOOL " в разделе DIAGNOSTICS. Включите датчик зажигания в положение " ON ". Извлеките, отметьте и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ЗАГРУЗКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Извлеките и запишите любые отмеченные неисправности. Выполните самодиагностику по требованию. B2296 B2296 B2296 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)(ref-170329-S42842604222005011000000)
2. Проверьте крепление переднего датчика аварии Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получите доступ к следующему шагу монтажа датчика аварии. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК АВАРИИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте крепление датчика и убедитесь, что монтажные болты полностью установлены и затянуты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Удалите передний датчик аварии. Визуально осмотрите монтажный кронштейн датчика на предмет повреждений, коррозии или грязи, если были обнаружены, если были обнаружены какие-либо проблемы. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S42842604222005011000000)(ref-170329-S39204214942005011000000)
3. Повторите самотестирование по требованию Очистите и отремонтируйте монтажную поверхность при необходимости. Очистите болты крепления датчика передней аварии. Установите датчик передней аварии. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2296 не был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к шагу 14.
4. Проверьте цепь массы датчика передней аварии на наличие высокого сопротивления. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута датчика передней аварии. Измерьте сопротивление в розовом / светло-зеленом проводе (цепь № 618) между землей корпуса датчика передней аварии и стороной жгута разъема датчика передней аварии. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Очистить монтаж датчика передней аварии и повторить самотестирование по требованию Снимите датчик передней аварии. При необходимости очистите и отремонтируйте монтажную поверхность. Очистите болты крепления датчика. Установите датчик передней аварии. Выполните самотестирование по требованию. Установите флажок расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2296 не был извлечен во время самотестирования по требованию, выполните шаг 14.
6. Проверьте короткое замыкание цепей переднего датчика аварии на батарею между RCM и датчиком. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение в розовом / оранжевом проводе (цепь № 617) между землей и кабельным жгутом разъема переднего датчика аварии. Измерьте напряжение в розовом / светло-зеленом проводе между землей и кабельным жгутом разъема переднего датчика аварии. Если напряжение менее 0,2 вольта в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 0,2 вольта в любой цепи, устраните короткое замыкание на батарею в соответствующем проводе. См. электросхемы. (ref-170329-S06855900792005011000000)
7. Проверить цепи переднего датчика аварии на короткое замыкание на массу между RCM и датчиком. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получить доступ к RCM и отсоединить оба разъема жгута RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление в розовом / оранжевом проводе между землей и стороной жгута разъема переднего датчика аварии. Измерить сопротивление в розовом / светло-зеленом проводе (цепь № 618) между землей и разъемом жгута передней датчика аварии. Перейти к двум цепям массы, если сопротивление больше, чем в одном шаге. (ref-170329-S05283395042005011000000)
8. Проверьте цепь датчика передней аварии на обрыв между RCM и датчиком. Измерьте сопротивление в розовом / оранжевом проводе между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 19 и стороной жгута разъема датчика передней аварии. (Рис. 24) Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите обрыв в розовом / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 14.
9. Проверьте цепь датчика передней аварии на обрыв между RCM и датчиком. Измерьте сопротивление в розовом / светло-зеленом проводе между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 20 и стороной жгута разъема жгута датчика передней аварии. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите его в розовом / светло-зеленом проводе. Перейдите к шагу 14.
10. Проверьте короткое замыкание между цепями датчика передней аварии. Измерьте сопротивление между розовым / оранжевым проводом и розовым / светло-зеленым проводом на стороне жгута разъема датчика передней аварии. Если сопротивление больше одного мегомметра, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного мегомметра, устраните короткое замыкание между розовым / оранжевым и фиолетовым / светло-зеленым проводами. Перейдите к шагу 14.
11. Проверьте передний датчик аварии Повторно подключите разъемы RCM. Установите заведомо исправный передний датчик аварии. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите любые отмеченные неисправности. Если какие-либо неисправности были отмечены по переднему датчику аварии, установите оригинальный передний датчик аварии и перейдите к следующему шагу. Если никакие неисправности не были отмечены по переднему датчику аварии, неисправность может быть устранена. Перейдите к шагу 14. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы воздушной системы, датчики DDDTC Xtxtxtag, электрические разъемы и электрические разъемы R
12. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем датчика передней аварии. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2296. Извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самотестирования по требованию, а "? " был помечен средством сканирования, выполните весь тест перед заменой RCM. Замените RCM. Перейдите к шагу 14. Если расшифровка кода ошибки 4 не был извлечен по требованию. B2296
13. Проверьте на наличие прерывистой неисправности. Поверните датчик зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самодиагностику по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки 2296. Если расшифровка кода ошибки B2296 был извлечен во время самодиагностики по требованию, извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Используйте отмеченные неисправности, чтобы найти соответствующий шаг. Если отмечена неисправность "? ", были зафиксированы множественные неисправности и необходимо заменить весь тест. B2296 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S42842604222005011000000)
14. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Короткое замыкание левого переключателя пряжки ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию ". B2434 B2434 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте коричневый / светло-синий провод на короткое замыкание на массу. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 85 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый передний разъем ремня безопасности. Измерьте сопротивление между проводом массы и кабельного жгута синего разъема x1. C310B (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности Установите заведомо исправную левую пряжку ремня безопасности. См. " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ PRETENSIONER / BUCKLE выключатель сборка " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повторно подключите разъем RCM C310B. Включите выключатель зажигания. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2434 была извлечена во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. B2434 (ref-170329-S27318922132005011000000)
4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную левую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2434 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B2434 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2434 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2434 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь восстановить неисправность, изгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг переключения. (ref-170329-S35804478482005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Ток левого переключателя пряжки ремня безопасности вне диапазона может быть вызван неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B2435 B2435 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Включите выключатель зажигания в положение по требованию. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Установите заведомо исправный левый выключатель пряжки ремня безопасности. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Выполните самотестирование по требованию. B2435 B2435 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S27318922132005011000000)
3. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную левую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2435 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B2435 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2435 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2435 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Короткое замыкание правого переключателя пряжки ремня безопасности на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм, разъемов, неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию ". B2438 B2438 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте красный / черный провод на короткое замыкание на массу. Переведите переключатель зажигания Me в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 26 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините правый разъем жгута ремня безопасности ремня безопасности. Измерьте сопротивление между землей и жгутом проводов на стороне разъема xag1. C310B (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем RCM C310B. Установите заведомо исправную правую пряжку ремня безопасности. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRETENSIONER / ПРЯЖКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2438 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. B2438 (ref-170329-S27318922132005011000000)
4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2438 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B2438 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2438 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2438 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Ток правого переключателя пряжки ремня безопасности вне диапазона может быть вызван неисправным переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". B2439 B2439 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности. Включите выключатель зажигания в положение по требованию. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Установите заведомо исправный правый выключатель пряжки ремня безопасности. См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Выполните самотестирование по требованию. B2439 B2439 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S27318922132005011000000)
3. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2439 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B2439 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2439 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2439 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Обрыв цепи или короткое замыкание левого переключателя пряжки ремня безопасности на батарею могут быть вызваны повреждением проводки, клеммы или разъемов, неисправным левым переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по требованию ". B2691 B2691 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте коричневый / светло-синий провод на короткое замыкание на аккумуляторную батарею. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 0,2 ". Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините левый разъем кабеля пряжки ремня безопасности. Измерьте напряжение в разделе " Свет / свет / Свет синий провод между следующим разъемом массы ". (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте коричневый / светло-синий провод на обрыв между левым передним сиденьем и RCM Измерьте сопротивление в коричневом / светло-синем проводе между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 25 и стороной жгута разъема левого переключателя ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, устраните обрыв в коричневом / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 8.
4. Проверьте черный / светло-голубой провод на предмет размыкания. Измерьте сопротивление в черном / светло-синем проводе между землей и стороной жгута левого разъема жгута пряжки ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите разомкнутую цепь в черном / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 8.
5. Проверьте выключатель пряжки ремня безопасности Установите заведомо исправный левый выключатель пряжки переднего ремня безопасности. См. " НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ / ПРЯЖКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите разъемы RCM. Включите выключатель зажигания. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2691 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки PRETXAGX1 не был извлечен во время самотестирования. B2691 (ref-170329-S27318922132005011000000)
6. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2691 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки B2691 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2691 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2691 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
8. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Разрыв цепи или короткое замыкание на батарею правого переключателя пряжки ремня безопасности могут быть вызваны повреждением проводки, клеммы или разъемов, неисправным правым переключателем пряжки ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по требованию ". B2692 B2692 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте красный / черный провод на короткое замыкание на аккумулятор. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 0,2 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините правый разъем пряжки ремня безопасности. Измерьте напряжение в красном / черном проводе между заземлением ремня безопасности и ремня безопасности. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте красный / черный провод на обрыв между правым передним сиденьем и RCM Измерьте сопротивление в красном / черном проводе между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 26 и стороной жгута разъема правого переключателя ремня безопасности. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, восстановите обрыв в красном / черном проводе. Перейдите к шагу 8.
4. Проверьте черный / светло-синий провод на предмет размыкания Измерьте сопротивление в черном / светло-синем проводе между землей и стороной жгута правого разъема жгута пряжки ремня безопасности. Если сопротивление меньше 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 0,5 Ом, восстановите разомкнутую цепь в черном / светло-синем проводе. Перейдите к шагу 8.
5. Проверьте переключатель пряжки ремня безопасности Установите заведомо исправный правый переключатель пряжки ремня безопасности. См. " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ PRELENSIONER / ПРЯЖКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите разъемы RCM. Включите выключатель зажигания. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2692 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки PRETTXAGX1 не был извлечен во время самотестирования. B2692 (ref-170329-S27318922132005011000000)
6. Подтвердите неисправность RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Переустановите оригинальную правую пряжку ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2692 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки B2692 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2692 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2692 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
8. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность переключателя PAD может быть вызвана неисправностью переключателя PAD, неисправностью RCM или повреждением проводки, клемм или разъемов.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XTC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию ". При необходимости " в разделе диагностика TTC. B2861 B2861 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте датчик классификации пассажиров (OCS) системы ECU на наличие неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к 12 системе OCS ECU и отсоедините разъем жгута. См. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) СИСТЕМЫ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " В разделе ДИАГНОСТИКА, Если DTTC xgo-agB2861 был извлечен следующий шаг. B2861 (ref-170329-S00446101482005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
3. Проверить цепь зажигания выключателя PAD Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Получить доступ к выключателю PAD красного цвета и отсоединить разъем жгута. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 12 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение между землей и стороной жгута разъема выключателя PAD C2287, клемма № 1 (красный / белый провод, цепь № 937). ( (ref-170329-S38037912272005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
4. Проверьте цепь массы переключателя PAD. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема переключателя PAD C2287, клемма № 4 (черный / светло-голубой провод, цепь № 1203). (Рис. 32) Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, выполните ремонт в черном / светло-голубом проводе. Перейдите к шагу 12.
5. Проверьте цепи сети контроллера (CAN) на предмет короткого замыкания на батарею. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". 0,2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините оба разъема. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измер. Напряжение между землей и кабелем разъема переключателя PAD №. C2287 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)
6. Проверьте цепи CAN на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310B RCM 0.5, клеммой № 17 и стороной жгута разъема переключателя PAD C2287, клеммой № 2 (черный / белый провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммой № 18 и стороной жгута разъема переключателя PAD C2287, клеммой № 3, если сопротивление больше 0,5 ом в следующей цепи шага, если сопротивление больше 0,5 ом (розовый / оранжевый провод).
7. Проверьте цепи CAN на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом разъема RCM C310B, клеммы № 17 (черный / белый провод) и № 18 (розовый / оранжевый провод). Если сопротивление больше 10 к Ом в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10 к Ом в любой цепи, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. Перейдите к шагу 12.
8. Проверьте цепи CAN на короткое замыкание Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM C310B, клеммами № 17 (черный / белый провод) и № 18 (розовый / оранжевый провод). Если сопротивление больше одного МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного МО м в любой цепи, устраните короткое замыкание между черным / белым проводом и розовым / оранжевым проводом. Перейдите к шагу 12.
9. Проверьте переключатель PAD Повторно подключите разъем жгута модуля OCS по требованию. Повторно подключите оба разъема жгута RCM. Установите заведомо исправный переключатель PAD. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если расшифровка кода ошибки B2861 были извлечены во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2861 не были извлечены, неисправность исправлена. (ref-170329-S00959524632005011000000)
10. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите исходный переключатель PAD. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2861 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 12. Если расшифровка кода ошибки B2861 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 12.
11. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B2861 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B2861 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
12. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность датчика натяжения ремня безопасности может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки. Во время проверки исправности расшифровка кода ошибки переключите датчик зажигания в положение " ВЫКЛ ". Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки. При проверке исправности расшифровка кода ошибки переключите датчик зажигания в положение " ВЫКЛ ". В положение " ВКЛ-ВКЛ ". В положение " ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ-ВКЛ B2909 B2909 B2909 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S31306118902005011000000)
2. Проверьте короткое замыкание датчика натяжения ремня безопасности на батарею. Поверните выключатель зажигания на 0.2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 88 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к датчику натяжения ремня безопасности и отсоедините соединитель жгута xtag0. См. " ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Получите доступ к модулю OCS и отсоедините соединитель жгута между ДАТЧИКОМ КЛАССИФИКАЦИИ (OCS) в разделе " Установка ". C3238 C3043 C3042 Tan/Red (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S00952009162005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте датчик натяжения ремня безопасности на предмет открытия. Поверните выключатель зажигания на 0.5 в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема модуля OCS C3042, клеммой " B " и стороной жгута разъема датчика натяжения ремня безопасности C3238, клеммой № 1 (провод Tan/Red). ( 30) и ( 33). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема модуля OCS xtag3, клеммой " C " и стороной жгута натяжения ремня ремня ремня безопасности ремня ремня 4. C3042 C3238 C3042 C3238
4. Проверьте состояние датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание на массу. Поверните переключатель зажигания оранжевого цвета в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 88 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к датчику натяжения ремня безопасности и отсоедините разъем кабеля C3238. См. раздел " ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Получите доступ к модулю OCS и отсоедините разъем кабеля XTAG1. C3043 C3043 Tan/Red (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S00952009162005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
5. Проверьте цепи на короткое замыкание. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема модуля OCS C3043, клеммой " B " (провод Tan/Red) и " A " (оранжевый / черный провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема модуля OCS C3043, клеммой " B " (провод Tan/Red) и " C " (темно-синий / оранжевый провод). Измерьте сопротивление между стороной жгута темного провода / клеммой " A ". C3043
6. Проверьте выход модуля OCS Повторно подключите разъем модуля OCS C3043. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между стороной жгута разъема датчика натяжения ремня безопасности C3238, клеммами № 1 (провод Tan/Red) и № 2 (темно-синий / оранжевый провод). Если напряжение около 5 вольт, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не около 5 вольт, замените систему OCS.
7. Проверьте напряжение датчика натяжения ремня безопасности. Включите датчик натяжения ремня безопасности в положение ВЫКЛ. Подключите предохранительную перемычку между ремнем безопасности и стороной компонента разъема датчика натяжения ремня безопасности xtagx8, клемма № 1. Подключите предохранительную перемычку между ремнем безопасности и стороной компонента разъема датчика натяжения ремня безопасности C3238, клемма № 1. Включите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и стороной компонента разъема датчика натяжения ремня безопасности xtag2, клемма № 3 (оранжевый / черный провод) при изменении натяжения ремня безопасности. C3238 C3238
8. Подтвердите неисправность датчика натяжения ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите разъем датчика натяжения ремня безопасности C3238. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки B2909. Извлеките и запишите отмеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2909 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените систему OCS. Перейдите к шагу 10. Если расшифровка кода ошибки B2909 не был извлечен во время самотестирования по требованию.
9. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Флаг расшифровка кода ошибки 2909. Если расшифровка кода ошибки B2909 был извлечен во время самотестирования по требованию, извлеките и запишите все отмеченные неисправности. Используйте енные неисправности, чтобы найти соответствующий шаг. Если был отмечен отказ сиденья "? " B2909 (ref-170329-S35804478482005011000000)
10. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Схема №86

Войти

Неправильная идентификация транспортного средства может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неправильной системой датчика классификации пассажиров (OCS) для транспортного средства или неправильным RCM для транспортного средства.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". C1414 C1414 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверить номер детали OCS Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ к OCS. См. " СИСТЕМА ДАТЧИКОВ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сверить номер детали в системе OCS с номером детали, указанным в главном каталоге деталей. Если номер детали в системе OCS соответствует номеру детали, указанному в главном каталоге деталей, перейти к следующему шагу. (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S00446101482005011000000)
3. Проверьте номер детали RCM Access RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте номер детали на RCM по номеру детали, указанному в главном каталоге деталей. Если номер детали на RCM совпадает с номером детали, указанным в главном каталоге деталей, замените RCM на тот же номер детали. Перейдите к шагу 7. Если номер детали на RCM не совпадает с номером детали, указанным в главном каталоге деталей, замените RCM на правильный номер детали. (ref-170329-S05283395042005011000000)
4. Проверьте наличие массы на RCM. Отсоедините разъем RCM от датчика C310A. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM xtagx7, клемма № 21 (черный / светло-синий провод, только для обычной кабины). Если сопротивление менее 5 Ом на обычных моделях кабины и более одного мегомметра на всех других моделях, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом на обычных моделях кабины, и менее одного мегомметра на всех необходимых электрических соединителях. C310A
5. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1414 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C1414 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 7.
6. Проверьте наличие периодической неисправности. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1414 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1414 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину периодической неисправности. Попытайтесь восстановить неисправность путем сгибания жгута проводов и циклического замыкания. (ref-170329-S35804478482005011000000)
7. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Короткое замыкание датчика положения сиденья на массу может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком положения сиденья или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Извлеките и запишите любые непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " во Время ДИАГНОСТИКИ ". C1947 C1947 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)
2. Проверьте цепь на замыкание на массу между RCM и левым передним сиденьем. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 20 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Обратитесь к RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем жгута датчика положения сиденья. Измеризмерьте сопротивление между жгутом со стороны массы. C310B (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте датчик положения дорожки сиденья. Установите заведомо исправный датчик положения дорожки сиденья. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖКИ СИДЕНЬЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите разъем RCM C310B. Установите выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если датчик расшифровка кода ошибки C1947 не был извлечен, устраните неисправность, подключив все разъемы системы воздушных мешков. (ref-170329-S12015339752005011000000)
4. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите первоначальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки C1947 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 6.
5. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1947 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1947 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность датчика положения сиденья вне допустимого диапазона может быть вызвана неисправным датчиком положения сиденья или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по запросу ". C1948 C1948 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте датчик положения дорожки сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Установите заведомо исправный датчик положения дорожки сиденья. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖКИ СИДЕНЬЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. C1948 (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S12015339752005011000000)
3. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Переустановите первоначальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки C1948 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1948 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1948 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
5. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Неисправность цепи датчика положения сиденья может быть вызвана повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным датчиком положения сиденья или неисправным RCM.

1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (XLC). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Извлеките и запишите все непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". Самотестирование по требованию " в разделе Диагностика по требованию ". C1981 C1981 (ref-170329-S25953317782005011000000)(ref-170329-S30491297282005011000000)(ref-170329-S00959524632005011000000)
2. Проверьте свет Зеленый провод на короткое замыкание на батарею Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите на RCM и отсоедините разъем C310B. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините разъем датчика положения сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение свет 23. Измерьте напряжение между землей и кабелем питания. C310B (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S06855900792005011000000)
3. Проверьте провод фонарь Green на предмет открытия Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление в проводе фонарь Green между стороной жгута разъема C310B RCM, клеммой № 23 и стороной жгута разъема датчика положения дорожки сиденья. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в проводе фонарь Green. Перейдите к шагу 8.
4. Проверьте черный / светло-голубой провод на обрыв. Измерьте сопротивление в черном / светло-синем проводе (цепь № 1203) между землей и стороной жгута разъема датчика положения дорожки сиденья. Если сопротивление менее 0,5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 0,5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / светло-синем проводе Перейдите к шагу 8.
5. Проверьте датчик положения рулевых тяг сиденья. Установите заведомо исправный датчик положения рулевых тяг сиденья. Повторно подключите разъем RCM C310B. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1981 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1981 не был извлечен, неисправность может быть устранена. Перейдите к шагу 8. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все имитаторы системы воздушных мешков, датчики электрических соединителей и электрические разъемы и электрические разъемы RCM подключаются по требованию.
6. Подтвердите неисправность RCM. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Переустановите первоначальный датчик положения дорожки сиденья. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1981 был извлечен во время самотестирования по требованию, замените RCM. Перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки C1981 не был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность устраняется. Перейдите к шагу 8.
7. Проверьте наличие прерывистой системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки Disable. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1981 был извлечен во время самопроверки по требованию, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1981 не был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности. Попытайтесь воссоздать неисправность, сгибая жгут проводов и циклически повторяя другой шаг. (ref-170329-S35804478482005011000000)
8. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей. Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите в таблицу идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут решены все коды неисправностей. Если не были извлечены никакие коды неисправностей, снова подключите систему воздушных мешков. Активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ CS " Очистка СИСТЕМЫ. (ref-170329-S18164226152005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)(ref-170329-S30941011072005011000000)

Отсутствие связи с неисправностью RCM может быть вызвано повреждением проводки, клемм или разъемов, неисправным диагностический разъём или неисправным RCM.

1. Проверьте разъем RCM C310A и штырь на наличие повреждений. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ и отсоединение разъема RCM C310A. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите как сторону жгута, так и сторону компонента разъема RCM xtag2. C310A (ref-170329-S35804478482005011000000)(ref-170329-S05283395042005011000000)(ref-170329-S27141870442005011000000)
2. Проверьте разъем и контакт диагностический разъём на наличие повреждений Проверьте разъем диагностический разъём и клемму № 7 (голубой / белый провод, цепь № 70) на наличие повреждений, коррозии или грязи. (Рисунок 34) Если не обнаружено проблем с разъемом или клеммой, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, отремонтируйте разъем или клемму по мере необходимости. Повторите тестирование связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.
3. Проверьте цепь зажигания на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и жгутом разъема хтагх0 МКС, клемма № 12 (красный / белый провод, цепь № 937). Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, то устраните обрыв в красном / белом проводе. Повторите проверку связи с МКС. Включите систему подушек безопасности. C310A
4. Проверить цепь массы на обрыв. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между землей и стороной жгута разъема C310A МКС, клемма № 16 (черный / светло-синий провод, цепь № 1203). Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтировать открыть в черном / светло-синем проводе. Повторно протестировать связь с МКС. Активировать систему воздушных мешков.
5. Проверьте цепь на обрыв. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема C310A RCM, клеммой № 4 и клеммой № 7 разъема диагностический разъём (светло-голубой / белый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, восстановите открытие в светло-голубом / белом проводе. Проверьте связь с RCM. Активируйте систему подушек безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все имитаторы системы подушек безопасности, электрические соединители датчика и электрические соединители RCM могут быть подключены неправильно.
6. Подтвердите неисправность RCM Повторно подключите разъем RCM C310A. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выполните самотестирование по требованию. Если сканирующее устройство может связаться с RCM во время самотестирования по требованию, неисправность устранена. Активируйте систему подушек безопасности. Если сканирующее устройство не может связаться с RCM во время самотестирования по требованию, замените RCM. Повторите проверку связи с RCM. Активируйте систему подушек безопасности.

Схема №87

Войти

Схема подключения системы подушек безопасности (F150). Схема №88

Войти