Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 15W-40 XO-15W40-QSD моторного масла сверхвысокой производительности или аналог | WSS-M2C171-B |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болты обратной связи по дифференциальному давлению для рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (гайки, если применимо) | 6 | 53 | |
| Болты кронштейна рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению | 10 | 89 | |
| Болты крана ЭГР - 5.4л (1) | |||
| Патрубки клапана рециркуляция отработавших газов - 5.4L | 60 | 44 | |
| Соленоид вакуумного регулятора рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | 6 | 53 | |
| Болты клапана рециркуляция отработавших газов - 6.0L дизель | 13 | 10 | |
| Охладитель рециркуляция отработавших газов - 6,0 л дизельного топлива, фланец M8 x 16 | 31 | 23 | |
| Охладитель рециркуляция отработавших газов - 6,0 л дизельного топлива, M8 x 55 x 20 шпилька | 13 | 10 | |
| Хомуты канала охладителя наддувочного воздуха (металлопровод) | 12 | 9 | |
| Зажимы канала охладителя наддувочного воздуха (канал, формованный выдуванием) | 8 | 71 | |
| (1) Обратитесь к процедуре в этой статье. | |||
| (1) | Обратитесь к процедуре в этой статье. |
|---|
Моменты затяжки
| Внимание | Не снимайте никаких частей системы контроля выбросов двигателя. Эксплуатация двигателя без системы контроля выбросов двигателя снизит экономию топлива и вентиляцию двигателя. Это ослабит характеристики двигателя и сократит срок его службы. |
|---|
Некоторые двигатели оснащены системой рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Функция системы рециркуляция отработавших газов заключается в снижении выбросов оксида азота (NO x).
Система ограничения выбросов из двигателя состоит из следующих компонентов:
- Клапан ЭГР
- Соленоид вакуумного регулятора
- Трубка ЭГР
- Вакуумный жгут для контроля выбросов
- Охладитель рециркуляция отработавших газов (6,0 л дизельного топлива)
- Датчик перепада давления ЭГР с обратной связью
Схема №1
Двигатель 5.4L оснащен системой принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). Функция системы принудительная вентиляция картера заключается в циркуляции продувочных газов из картера двигателя во впускное отверстие двигателя.
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) состоит из
- Клапан принудительной вентиляции картера
- Вентиляционный шланг
Дальнейшее описание и работа изложены в статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
- Снимите трубку клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с выпускным коллектором, снимите два шланга датчика рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению и отсоедините фитинги трубки клапана рециркуляция отработавших газов.
- Отсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов.
- Отверните два болта и снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Прокладку утилизируйте.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Тщательно очистите обе уплотнительные поверхности. Установите новую прокладку.
- Установить клапан рециркуляция отработавших газов. Затянуть болты в два этапа. Этап 1: Затянуть болты на 20 Нм. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 градусов.
- Подсоедините вакуумную линию.
- Подсоедините фитинги трубки ЭГР, подсоедините шланги датчика ЭГР обратной связи по перепаду давления, подсоедините фитинги трубки клапана ЭГР.
- Установите выходную трубку воздухоочистителя. См. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210291)
