Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Система тормозов/Стравливание давления тормозной системы: описание и работа
Содержание Раздел: Система тормозов Все разделы

Стравливание давления тормозной системы: описание и работа Ford Mustang VI

Система тормозов 11 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеПри разливе жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок необходимо немедленно смыть холодной водой.

ПримечаниеЕсли был установлен новый гидравлический блок управления, необходимо выполнить процедуру стравливания давления из гидравлического блока управления и второй отбор давления в тормозной системе.

ПримечаниеУбедиться, что область вокруг крышки главного цилиндра чистая и не содержит посторонних материалов.

  1. Снять крышку бачка тормозной жидкости.
  1. Убедиться, что резервуар для жидкости заполнен чистой указанной тормозной жидкостью.

ПримечаниеИнструменты переходника для стравливания давления главного цилиндра доступны от различных производителей оборудования стравливания давления. При установке адаптера следовать инструкциям производителя.

  1. Установить переходник стравливателя в емкость главного тормозного цилиндра и присоедините шланг бачка стравливания к штуцеру на переходнике.

ПримечаниеУбедиться, что сливной бачок содержит достаточно чистой указанной тормозной жидкости для завершения операции слива.

  1. Открыть клапан на сливном бачке и подайте 207-345 к Па (30-50 фунт / кв. дюйм) в тормозную систему.
  1. Шаги стравливания должны выполняться в порядке, указанном на графике.
  1. Если имеется, снять резьбовой колпачок сливного отверстия.
  1. Частично заполните чистый контейнер для тормозной жидкости чистой указанной тормозной жидкостью.
  1. Погрузите шланг в тормозную жидкость в контейнере и подключить шланг к спускному винту.
  1. Ослабить винт спускного устройства.
  2. Оставьте открытым до тех пор, пока не потечет прозрачная, без пузырьков тормозная жидкость, затем затянуть винт спускного устройства.
  1. Отсоединить шланг и затянуть винт спускного устройства в соответствии со спецификацией.
  2. Повторить шаги 8-10 на остальных концах колеса.
Транспортные средства с задними встроенными суппортами стояночного тормоза

ПримечаниеИз-за сложности жидкостного тракта в задних встроенных суппортах стояночного тормоза необходимо включать и отпускать стояночный тормоз во время процедуры стравливания.

  1. Включить и отпустить стояночный тормоз 5 раз.
  2. Ослабить винт спускного устройства.
  3. Оставляйте открытым до тех пор, пока не потечет прозрачная жидкость без пузырьков, а затем затянуть винт спускного устройства в соответствии с техническими требованиями.
  4. Повторить при необходимости.
  1. Установить резьбовой колпачок сливного отверстия (если имеется).
  2. Опустить автомобиль.
  3. Закрыть вентиль сливного бачка и стравить давление.
  1. Заполните бачок чистой, указанной тормозной жидкостью.
  1. Установить колпачок бачка тормозной жидкости.
Автомобили с новым гидравлическим блоком управления (HCU)

ПримечаниеЕсли был установлен новый гидравлический блок управления, необходимо выполнить процедуру стравливания давления из гидравлического блока управления и второй отбор давления в тормозной системе.

  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента следовать инструкциям ABS обслуживание Bleed.
  2. Повторить операции по стравливанию давления в тормозной системе.