Снятие
ВниманиеНе вдыхайте пыль и не использовать сжатый воздух для выдувания пыли из накопительных емкостей или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью методик, одобренных правительством. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти в том случае, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и / или привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
- Снять коробку передач.
ВниманиеЕсли детали подлежат повторному использованию, нанести маркировку на прижимную пластину маховика. Если нажимной диск не установить на маховик в исходном положении, это может привести к вибрации системы сцепления.
ВниманиеРавномерно ослабить болты, чтобы предотвратить повреждение нажимного диска сцепления.
Установка
ВниманиеПри установке новой нажимной пластины и / или маховика совместите точку краски на прижимной пластине как можно ближе к точке краски на маховике, либо может возникнуть вибрация системы сцепления.
ВниманиеПри установке оригинального нажимного диска выровняйте его, используя маркировочные знаки, сделанные во время демонтажа, или может возникнуть вибрация системы сцепления.
- Момент затяжки: 35 Н·м; Инструмент для центровки сцепления.
- Установить трансмиссию.
- После завершения ремонта с помощью сканирующего инструмента выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.