Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Технические характеристики Ford Mustang V рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D3.7L двигатель: 11.7L (12.4 qt) 5.0L двигатель: 12.4L (13.1 qt)
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Опрессовка
Полное максимальное давление в системе охлаждения138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)
Предохранительный колпачок110 кПа (16 фунт/кв. дюйм)
Радиатор (вне автомобиля)138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)
Температура открытия термостата
Начинает открываться (3.7л)83,8-90,6 ° C (183-123°C)
Полностью открыт (3.7L)98,8°C
Начинает открываться (5.0L)82,2°C
Полностью открыт (5.0L)96,1°C
Начинает открываться (5.4L)86,7-90,6 ° C (188-126°C)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНмФунт-футФунт-дюйм
Болты конденсатора кондиционера1089
Гайки конденсатора ФК871
Блок-нагреватель4030
Болт шланга охладителя наддувочного воздуха - 5,4л871
Болты штуцера выхода охлаждающей жидкости - 5.4L1089
Болты насоса охлаждающей жидкости - 3,7л (1)
Болт насоса охлаждающей жидкости - 5.0л (1)
Болты насоса охлаждающей жидкости - 5,4л2518
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости - 3.7L2418
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости - 5.0L (1)
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости - 5,4 л2518
Двигатель вентилятора охлаждения, болт кожуха и шпилька871
Болты дегазатора871
Болт трубки на выходе нагревателя - 5,0 л1089
Нижние болты защиты от брызг544
Болты кронштейна опоры радиатора1089
Болт дегазационного баллона нагнетателя (Пн) - 5.4л871
Болты корпуса термостата - 3,7л (1)
Болты корпуса термостата - 5.0L1089
Гайки корпуса термостата - 5,4л2518
Болты охладителя коробки передач (при наличии)871
Болт кронштейна трубок охладителя коробки передач (при наличии)762
(1) Обратитесь к соответствующим процедурам в этой сервисной информации.
(1)Обратитесь к соответствующим процедурам в этой сервисной информации.

Моменты затяжки

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Всегда заполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Если использовалась не указанная охлаждающая жидкость, система охлаждения должна быть химически промыта. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в этой сервисной информации. Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения.

ПримечаниеВо время нормальной эксплуатации автомобиля специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft® может изменить цвет с оранжевого на розовый или светло-красный. Пока охлаждающая жидкость двигателя прозрачна и не загрязнена, это изменение цвета не указывает на то, что охлаждающая жидкость двигателя ухудшилась, и не требует слива охлаждающей жидкости двигателя, промывки системы или замены охлаждающей жидкости двигателя.

В состав системы охлаждения входят:

  1. Нагреватель блока (если оборудован)
  2. Датчик температуры головки цилиндра (CHT)
  3. Двигатель вентилятора и кожух в сборе
  4. Радиатор
  5. Крышка радиатора
  6. Радиатор дренажный кран
  7. Насос охлаждающей жидкости
  8. Термостат охлаждающей жидкости
  9. Переходник масляного фильтра (двигатель 5.4л)
  10. Маслоохладитель (двигатель 5,4л)
  11. Шланг перелива радиатора
  12. Дегазатор
  13. Шланг верхнего радиатора
  14. Нижний шланг радиатора
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (двигатель 5,4 л)
Схема №1

Цепная передача ГРМ 3.7L расположена под передней крышкой двигателя, установленной на блоке, и имеет прокладку и динамическое механическое уплотнение. Если динамическое механическое уплотнение выходит из строя, хладагент будет вытекать из дренажного отверстия. Дренажное отверстие предусмотрено на передней левой стороне двигателя за генератором. Это дренажное отверстие создает резервуар для нормального просачивания и испарения хладагента. Каждая цепная передача ГРМ будет иметь некоторую утечку через динамическое механическое уплотнение. Сырость и корка вокруг дренажного отверстия являются приемлемыми и ожидаемым результатом нормальной работы двигателя.

В двигателях 3.7L и 5.0L используется термостат с холодной стороны. Это означает, что термостат полностью контролирует поток охлажденной охлаждающей жидкости радиатора в более теплый контур охлаждения двигателя. Термостат расположен на нижнем шланговом соединении радиатора с двигателем. Во время первоначального прогрева охлаждающая жидкость двигателя увеличивается по температуре, вызывая открытие термостата. Охлаждающая жидкость из радиатора смешивается с теплой охлаждающей жидкостью двигателя, в результате чего термостат должен закрыться несколько раз, прежде чем прогреется. Термостат открывается и закрывается достаточно долго, прежде чем двигатель.

В двигателе 5,4л используется типичный термостат с горячей стороны.

Двигатель вентилятора

  1. Срабатывает только при нахождении выключателя зажигания в положении РАБОТА.
  2. Не будет работать с выключателем в выключенном положении.

Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от кипения, защиту от коррозии, защиту от замерзания и эффективность охлаждения двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, поддерживайте охлаждающую жидкость двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне дегазации.

При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Концентрация хладагента 50% обеспечит защиту от замерзания до -37°C.

Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения

  1. Добавить Motorcraft ® Specialty Orange двигатель охлаждающая жидкость или эквивалент (оранжевый цвет), соответствующий спецификации Ford WSS-M97B44-D. Не смешивать типы охлаждающей жидкости.
  2. Не добавляйте и не смешивайте с любой другой охлаждающей жидкостью двигателя. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту от коррозии охлаждающей жидкости.
  3. Не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
  4. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в транспортных средствах, первоначально оснащенных специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ®, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

Дополнительный блочный нагреватель

  1. Электронагревательный элемент установлен в отверстии вилки сердечника.
  2. Использует стандартный источник питания 110V.
  3. Сохраняет хладагент двигателя теплым в холодную погоду.
ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Диагностический тест C

C3 Термостат - 5,4 л (4V)
ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

  1. После сброса давления снимите предохранительный колпачок.
  2. Частично дренируйте систему охлаждения, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДРЕНИРОВАНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в данной сервисной информации.
  3. Используйте соответствующую промывку системы охлаждения для обратной промывки ядра нагревателя. Используйте промывку системы охлаждения Motorcraft ® Premium или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESR-M14P7-A. Тщательно промойте водой после использования Vc-1 или эквивалента перед пополнением системы охлаждения.
  4. Произведите заправку и прокачку системы охлаждения, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДРЕНАЖ, ЗАПРАВКА И ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в данной сервисной информации.
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1030104Крышка нагревателя блока
26B018Электрический соединитель блочного нагревателя
36A051Блок-нагреватель

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
1030104Крышка нагревателя блока
26B018Электрический соединитель блочного нагревателя
36A051Блок-нагреватель

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1W503291Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W503278Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 7)
48501Насос охлаждающей жидкости
58507Прокладка насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)
68565Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
118K580Выходной шланг нагревателя
2Дегазация хомута шланга между баллоном и двигателем (часть 8K276)
38K276Дегазация шланга между баллоном и двигателем
4N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
58A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
6W503277Болт выходной трубки нагревателя
718663Выходная трубка нагревателя
88565Уплотнительное кольцо выпускного патрубка нагревателя
9W714925Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
108501Насос охлаждающей жидкости
11391108Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
18276Шланг от верхнего впускного коллектора к баллону дегазации
28D031Шланг баллона дегазации охладителя наддувочного воздуха на нагнетатель (SC)
3W503924Болт дегазационного баллона SC
4W704652Болт дегазатора (требуется 2)
58A080Флакон для дегазации SC
68A080Дегазационный баллон

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
18286Шланг нижнего радиатора в сборе
2Хомут для сборки шланга нижнего радиатора (часть 8286)
3N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
48509Шкив насоса охлаждающей жидкости
5N806177Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
68501Насос охлаждающей жидкости
7391108Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения двигателя