Технические условия на материалы
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1 | 714 мл (1,5 pt) |
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A | |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | ||
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозной диск | |
| Минимальная толщина тормозного диска | 17,4 мм (0 685 дюйма) |
| Тормозные колодки | |
| Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайки U-образных болтов кронштейна противовыбросового превентора | 35 | 26 | |
| Винт стравливания | 10 | 89 | |
| Болты анкерной плиты тормозного суппорта | 103 | 76 | |
| Болт тормозного суппорта | 55 | 40 | |
| Болты направляющего штифта тормозного суппорта (1) | |||
| Болты кронштейна суппорта тормоза | 68 | 50 | |
| Болты защиты тормозного диска | 20 | 177 | |
| Болты кронштейна гибкого шланга тормоза | 14 | 120 | |
| Фитинг тормозной трубки | 17 | 150 | |
| (1) Обратитесь к соответствующей процедуре в этой сервисной информации. | |||
| (1) | Обратитесь к соответствующей процедуре в этой сервисной информации. |
|---|
Моменты затяжки
Система заднего дискового тормоза состоит из следующих компонентов:
- Анкерная плита тормозного суппорта
- Тормозной суппорт
- Тормозной диск
- Тормозной гибкий шланг
- Тормозные колодки
При приложении водителем механического усилия к педали тормоза усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром. Гидравлическое усилие направляется на суппорты дисковых тормозов и передается на тормозные колодки. Затем тормозные колодки прижимаются к фрикционным поверхностям тормоза поршнями тормозного суппорта. Трение тормозных колодок о тормозной диск вызывает замедление или остановку вращения колес и автомобиля.
См. статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439782)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1 |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 | ESE-M12A4-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ