Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Технические характеристики Ford Mustang V

Стартер ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Частота вращения при нормальной прокрутке двигателя об / мин100-140 об / мин
Стартерный двигатель без тока нагрузки, потребляемый в амперах60-80 А
Потребление тока нормальной нагрузки стартерного двигателя130 А
Максимальный потребляемый ток нагрузки стартерного двигателя в амперах400 А
Максимальное падение напряжения пусковой цепи (двигатель при нормальной температуре двигателя)0,5 В

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты двигателя стартера25
S-образная гайка электромагнита стартера (W705790-S901)5
Соленоид стартерного двигателя B + контактная гайка12

Моменты затяжки

Стартерный двигатель представляет собой 12-вольтовый блок, который имеет соленоид стартера, установленный на корпусе приводного конца и функционирует следующим образом

  1. Ток течет по катушке возбуждения соленоида до тех пор, пока плунжер соленоида не окажется в конце своего хода.
  2. Плунжер замыкает набор контактов, которые обходят возбуждающую катушку, позволяя удерживающей катушке войти в зацепление с приводом стартера и пропустить пусковой ток к электродвигателю стартера.
  3. Питание электродвигателя осуществляется при замкнутых контактах соленоида стартера.
  4. Привод стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика и запускает двигатель.
  5. Обгонная муфта в приводе стартера защищает электродвигатель стартера от чрезмерной частоты вращения при запуске двигателя.

Реле прерывания стартера состоит из

  1. Втягивающая катушка и контакты

Когда выключатель зажигания находится в положении START (ПУСК)

  1. Включается втягивающая катушка и стягивает контакты между собой.
  2. Ток проходит через реле стартера от шинного электрического центра моторного отсека (БЭК) к соленоиду стартера.

Переключатель CPP для

  1. Ручная коробка передач закрывается при нажатии на педаль сцепления, завершая пусковую цепь.
  2. Автоматическая коробка передач - перемычка, вставляемая вместо переключателя CPP для завершения цепи.