Нормальная эксплуатация
Когда переключатель фар установлен в положение PARK или фара включена, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) подает либо сигнал с широтно-импульсной модуляцией (Pwm), либо 12 вольт на различные источники подсветки на приборной панели, дверях и консоли.
При включенных парковочных лампах сигнал напряжения подается на переключатель диммера приборной панели по цепи 1036 (Bn / Wh) от интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Переключатель диммера пропускает это напряжение через переменный резистор, а затем возвращает сигнал в Sjb по цепи 1035 (Og / Rd). Sjb использует сигнал возврата для определения интенсивности подсветки, желаемой оператором. A Широта импульса модулируется Sm.
Подсветка с регулируемой яркостью по умолчанию работает с полной интенсивностью, если переключатель диммера приборной панели или электрическая схема выходят из строя.
Нормальная работа - регулируемая подсветка
При включенных стояночных лампах сигнал напряжения подается на переключатель диммера приборной панели по цепи 1036 (Bn / Wh) от интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Переключатель диммера пропускает это напряжение через переменный резистор, а затем возвращает сигнал в Sjb по цепи 1035 (Og / Rd). Sjb использует сигнал возврата для определения интенсивности подсветки, желаемой оператором.
Нормальная работа - подсветка без диммирования
При установке выключателя зажигания в положение ACCY или ON на Sjb подается сигнал напряжения. Sjb активирует реле задержки аксессуара, подавая напряжение на не затемняемые подсветки.
Примечание
- См. также:
- ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ