Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 1) — процедуры ремонта/Клапан продувки испарительных выбросов (EVAP)
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 1) — процедуры ремонта Все разделы

Клапан продувки испарительных выбросов (EVAP) Ford Mustang V рестайлинг 2

Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 1) — процедуры ремонта 1 иллюстрация

Клапан продувки испарительных выбросов (EVAP)

Клапан продувки EVAP (расположен рядом с двигателем) является частью усовершенствованной системы EVAP, управляемой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот клапан регулирует поток паров (продувку) из канистры ЭВАП во впускной коллектор при различных режимах работы двигателя. Продувочный клапан EVAP является нормально закрытым клапаном. Для транзитного подключения блок управления силовым агрегатом выдает переменный ток от 0 до 1 000 мА для управления продувочным клапаном EVAP. Для всех остальных МУП выдает рабочий цикл от 0% до 100% для управления продувочным клапаном EVAP.

Схема №40
ПунктЧислоОписание
1Пары топлива в контейнер EVAP
2Пары топлива во впускной впускной коллектор