Система ОВКВ - ручная: Снятие и установка Ford Mustang IV рестайлинг

Как снять и установить систему овквы - ручная: снятия и установки

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите реле давления циклического включения сцепления кондиционера. Отсоедините всасывающий шланг. Закройте всасывающий шланг и компрессор, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги. Снимите зажимную гайку аккумулятора-осушителя. Снимите аккумулятор-осушитель.
2. При замене аккумулятора-осушителя слейте масло из старого компонента и добавьте такое же количество чистого масла хладагента в новый аккумулятор-осушитель. Используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

Отсоедините жгут проводов перемычки от разъема главного жгута. Отсоедините жгут проводов перемычки от резистора двигателя воздуходувки. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки. (Рисунок 4) Отделите крышку от двигателя. Отделите двигатель от корпуса. Отсоедините провод перемычки от двигателя и снимите двигатель. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №9

Войти

Резистор двигателя воздуходувки расположен рядом с узлом двигателя воздуходувки. Отсоедините жгут проводов перемычки от резистора двигателя воздуходувки. Снимите 2 винта с резистора двигателя воздуходувки и снимите резистор. Для установки, обратите процедуру снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. На двигателях 3,8 л отсоедините воздухоотводчик. Отсоедините 2 защелки на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем провода от датчика массовый расход воздуха и температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Ослабьте зажим трубки воздухоочистителя и снимите массовый расход воздуха и выходную трубку воздухоочистителя.
2. Снимите ремень привода компрессора. Отсоедините электрический соединитель компрессора. Снимите болт узла коллектора и трубки и узел коллектора и трубки. Закройте все отверстия. Снимите болты крепления компрессора и снимите компрессор.
3. На двигателях 4.6л снять приводной ремень компрессора, поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить электрический разъем компрессора. Снять коллектор и трубку в сборе. Отвернуть стопорные болты компрессора, снять компрессор.
4. Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Если компрессор заменяется, слейте 4 унции масла хладагента из нового компрессора (он содержит 10 унций). Используйте новые " О " кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. На двигателях 4.6L поднимите и поддержите транспортное средство. На двигателях 3.8L отсоедините 2 защелки на датчике массового воздушного потока (массовый расход воздуха). Ослабьте зажим трубки воздухоочистителя и снимите массовый расход воздуха и выходную трубку воздухоочистителя.
2. На всех двигателях снимите клапан сброса давления с компрессора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте новое уплотнительное кольцо, покрытое чистым холодильным маслом. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

Как снять систему овквы - ручная: снятия и установки

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите аккумулятор и лоток для аккумулятора. Снимите верхний щиток радиатора. Снимите резервуар для регенерации хладагента и кронштейн, а также расположите в стороне. Отсоедините проводку двигателя вентилятора радиатора и расположите жгут в сторону.
2. Отсоедините фитинги линии хладагента от конденсатора. Снимите кронштейны опоры радиатора и наклоните радиатор назад. Снимите 4 нажимных штыря, удерживающих жгут на опоре радиатора, и расположите проводку в стороне. Отверните 2 винта, крепящие верхнюю часть конденсатора к опоре радиатора. Поднимите конденсатор из автомобиля. Закройте линии хладагента, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги.

Как установить систему овквы - ручная: снятия и установки

Если конденсатор заменяется, перенесите резиновые изоляторы из нижней части старого конденсатора в новый конденсатор. Добавьте одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Для завершения установки верните процедуру удаления. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Используя радиосъемник (T87P-19061-A), снимите радиоприемник или проигрыватель дисков. Осторожно поднимите фиксирующие зажимы и снимите финишную панель консоли. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю часть финишной панели приборной панели. Снимите один винт, крепящий заднюю часть финишной панели приборной панели. Вытяните финишную панель приборной панели, чтобы освободить 4 зажима. Снимите финишную панель приборной панели с центральным регистром.
2. Отверните 4 винта крепления панели управления к приборной панели. Вытащите панель управления из приборной панели. Используйте съемник кабеля управления температурой (T94P-18532-A), чтобы освободить боковую стопорную трубку. Используйте небольшую плоскую отвертку, чтобы освободить верхнюю стопорную трубку, и отсоедините кабель управления температурой от узла управления.
3. Отверните 2 гайки и отсоедините разъем жгута вакуумного шланга и электроразъем от задней части узла управления А / К-нагревателем, отсоедините электроразъем от задней части выключателя воздуходувки, отсоедините разъем лампы подсвета, снимите пульт управления А / К-нагревателем.
4. Монтаж производить в обратном порядке, При монтаже терморегулирующего троса трос устанавливать в полностью теплое положение крепления троса (Поз.5), (Поз.6) и (Поз.7).

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Демонтировать приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Слить систему охлаждения. Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Демонтировать аккумулятор-осушитель. См. " АККУМУЛЯТОР-ОСУШИТЕЛЬ ". Демонтировать кронштейн аккумулятора-осушителя. (ref-89320-S15029075902001030100000)(ref-89320-S42070206552001030100000)
2. Отсоединить линию конденсатор-испаритель от сердечника испарителя, у брандмауэра. Закрыть линии хладагента и трубки сердечника испарителя. Отсоединить шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя и заглушить шланги. Закрыть трубки сердечника нагревателя. Отсоединить шланг подачи черного вакуума от поточного вакуумного обратного клапана в моторном отсеке. Отвернуть гайку крепления корпуса испарителя к брандмауэру.
3. Изнутри пассажирского салона отверните винт крепления днища корпуса испарителя к панели капота, а также винт крепления подпорки воздуховода и корпуса вентилятора к верхней панели капота.
4. Снимите опорную скобу. Отсоедините жгуты от двигателя воздуходувки и резистора двигателя воздуходувки. Осторожно оттяните корпус испарителя от брандмауэра. Снимите корпус испарителя с автомобиля.

Установите корпус испарителя в сборе в транспортное средство. Установите винты, прикрепляющие опорные кронштейны корпуса испарителя к верхней панели капота. Убедитесь, что сливная трубка корпуса испарителя не защемлена и не перекручена. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым хладагентом. Заполните систему охлаждения. Эвакуируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

Снимите корпус испарителя в сборе. См. раздел " КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ ". Если необходимо заменить ядро испарителя, необходимо установить новый корпус испарителя в сборе. Ядро испарителя не подлежит отдельному обслуживанию. Все внешние компоненты должны быть перенесены в новый корпус испарителя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-89320-S32930877012001030100000)

Снимите кожух испарителя в сборе. См. " КОЖУХ ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ ". Отсоедините вакуумный жгут от корпуса испарителя и расположите его в стороне. Снимите 4 винта крышки сердцевины нагревателя. После снятия крышки поднимите сердцевину нагревателя и уплотнение из кожуха. Снимите уплотнение с трубок сердцевины нагревателя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-89320-S32930877012001030100000)

1. Отключите систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите боковое колесо и шину водителя. Снимите винты и фиксаторы и расположите передний брызгозащитный экран в стороне от приборной панели. Отсоедините электрический разъем переборки изнутри отверстия крыла и освободите переборку. Переустановите шину и колесо.
2. Снимите панель консоли, сняв отделочную панель (удерживаемую зажимами), отсоединив электрические разъемы, сняв перчаточный ящик (2 резиновых бампера и 2 винта), и сняв 4 крепежных винта консоли (2 спереди; 2 под перчаточным ящиком). При необходимости переведите ручку стояночного тормоза в вертикальное положение и рычаг переключения передач. На автомобилях с механической коробкой передач снимите ручку рычага переключения передач. Переместите панель консоли вверх и назад и отсоедините жгут. Снимите консоль.
3. Отверните 2 заглушки рулевого колеса. Снимите 2 болта крепления модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отсоедините электрический разъем и снимите подушку безопасности. Откройте перчаточный ящик в полностью открытое положение. Снимите правый канал заслонки кондиционера. Отсоедините электрический разъем от модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Снимите проволочный разъем с усиления приборной панели. Снимите гайки крепления модуля подушки безопасности и снимите подушку безопасности, надавив на нее изнутри отверстия приборной панели.
4. Отсоедините линейный разъем антенны и разъем вакуумного жгута. Отверните верхний правый опорный болт приборной панели. Снимите левую и правую боковые защитные пластины и нижние панели отделки стойки " А ". Снимите боковые декоративные молдинги лобового стекла. Отведите атмосферные полосы в сторону. Отсоедините правые главные разъемы жгута. Отсоедините разъем жгута A / C.
5. Снимите крышку рулевой колонки. Отверните 2 винта и снимите усиление панели приборов. Снимите зажимной болт и отделите промежуточный вал от рулевой колонки. Оттяните назад левый боковой ковер и отсоедините электрические разъемы главного жгута. Отсоедините разъемы универсального электронного модуля (GEM). Отсоедините разъем электронного датчика столкновения (ECS). Отсоедините узел блокировки переключения передач от рычага селектора (если он оборудован). Отсоедините электрический разъем узла переключения передач (если он оборудован).
6. Используя Radio Remover (T87P-19061-A), снимите радио или проигрыватель дисков. Установите переключатель контроля температуры в положение COOL. Работая через радио-отверстие, освободите кабель контроля температуры от смесительной двери. Снимите 4 центральных болта поддержки приборной панели.
7. Снимите левый опорный болт приборной панели и гайку. Снимите правый опорный болт приборной панели. Снимите верхнюю отделочную панель приборной панели. Снимите верхние опорные болты приборной панели. С помощью помощника снимите приборную панель. Для установки, обратной процедуры снятия.

Снимите панель управления. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ". Используя съемник кабеля управления температурой (T94P-18532-A) и плоскую отвертку, отсоедините кабель управления температурой от ручки управления температурой. Отсоедините кабель управления температурой от корпуса испарителя. Извлеките кабель управления температурой. (ref-89320-S36610303532001030100000)

Установить температурный кабель в полностью теплое положение. (Рисунок 7) Установить ручку регулировки температуры в полностью теплое положение. Подсоединить кабель регулировки температуры к пульту управления. Зацепить центрирующие штифты и установить температурный кабель на корпус испарителя. Для завершения установки обратить процедуру снятия.

Схема №12

Войти

Откройте перчаточный ящик. Через отверстие перчаточного ящика снимите удерживающий винт бака вакуумного резервуара. Снимите 2 трубки вакуумного шланга с вакуумного обратного клапана. Снимите бак вакуумного резервуара и кронштейн. Для установки, обратной процедуры снятия.