Невозможно войти в самотестирование
Возможный источник проблемы может быть: неисправный модуль управления ABS. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-87477-S11860564512001022200000)
Как продиагностировать и тестирование
ПримечаниеПри диагностике АБС используйте процедуры испытаний в представленном порядке. Использование процедуры, отличной от рекомендуемой, может привести к потере времени и / или ненужной замене компонентов.
Визуальный осмотр
- Убедитесь, что резервуар главного цилиндра заполнен, а стояночный тормоз полностью отпущен. Осмотрите датчики колес и тормозные колодки на предмет повреждений. Осмотрите подшипники колес на предмет ослабления или повреждения. Отремонтируйте при необходимости.
- Убедитесь в исправности предохранителей ABS 1 (50 А) и ABS 2 (20 А), расположенных в коробке предохранителей моторного отсека, предохранителя № 5 (10 А), предохранителя № 29 (15 А), предохранителя № 33 (15 А) и предохранителя № 35 (15 А), расположенных в блоке предохранителей приборной панели. Проверьте исправность сигнальной лампочки АБС.
- Проверьте наличие повреждений жгутов проводов. Проверьте наличие свободных или корродированных разъемов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема сохраняется после визуального осмотра, продолжайте самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-87477-S00525670352001022200000)
Сброс диагностических кодов неисправностей
- После того, как все сохраненные коды неисправностей были извлечены и обслужены, удалите коды неисправностей с помощью тестера NGS. Если обнаружена неисправность сигнала скорости колеса, предупредительная лампа ABS не будет сбрасываться, пока транспортное средство не будет двигаться быстрее 8 миль в час, что позволяет модулю управления ABS выполнить повторную проверку системы.
- Модуль управления ABS будет автоматически очищать любые коды неисправностей, которые не повторяются после 80 циклов зажигания, если скорость транспортного средства достигает 15 миль в час между каждым циклом зажигания. Включение и выключение зажигания 80 раз не будет очищать коды неисправностей.
Предупреждающий индикатор АБС не выполняет самотестирование
Выключите зажигание. Отсоедините 30-контактный разъем модуля управления АБС. Включите зажигание. Нажмите и отпустите разъем шины короткого замыкания внутри жгута модуля управления АБС. Если индикатор АБС загорается при отпущенной шине короткого замыкания и гаснет при нажатой шине короткого замыкания, замените модуль управления АБС. Проведите повторное тестирование системы. Если индикатор работает, как описано выше, проблема заключается в комбинации приборов. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И.
Используя тестер NGS, попытайтесь связаться с модулем управления ABS. Если тестер обменивается данными с модулем ABS, замените модуль ABS. Если тестер не обменивается данными с модулем ABS, перейдите к разделу " НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ABS ". (ref-87477-S17158063972001022200000)
Диагностические тесты
ПримечаниеВыполняйте основные меры предосторожности при диагностике любых датчиков. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-87477-S26674506002001022200000)