Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Ford Mustang IV

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-9799)

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

При выключенном зажигании прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока не будет удален весь вакуум из усилителя. Отсоедините разъем датчика уровня жидкости. Отсоедините магистрали тормозной жидкости от главного цилиндра. Заглушите все магистрали и отверстия главного цилиндра. Снимите гайки крепления главного цилиндра к усилителю. Сдвиньте главный цилиндр вперед и вверх, чтобы снять.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Установите главный цилиндр на монтажные шпильки. Затяните монтажные гайки в соответствии со спецификацией. Подсоедините тормозные колодки. Затяните фитинги в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Работайте тормозом несколько раз. Проверьте наличие утечек. (ref-44502-S22448255742001011500000)(ref-44502-S09275256242001011500000)

  1. При выключенном зажигании прокачайте педаль тормоза до полного снятия вакуума с усилителя. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрический разъем от главного цилиндра. Отсоедините вакуумный шланг коллектора от обратного клапана. Отсоедините магистрали тормозной жидкости от главного цилиндра. Заглушите все отверстия магистрали. Снимите главный цилиндр.
  2. Если он оснащен механической коробкой передач, отсоедините кронштейн для прокладки троса сцепления от бокового рельса кузова. Переместите трос сцепления к двигателю. На всех моделях отсоедините трос акселератора и убирайтесь с дороги.
  3. Изнутри транспортного средства отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала. Снимите фиксатор и выключатель стоп-сигнала. Снимите стопорные гайки усилителя. Потяните усилитель вперед, чтобы снять.
  1. Расположите усилитель против брандмауэра. Установите и затяните монтажные гайки. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-44502-S22448255742001011500000)
  2. Установите главный цилиндр на монтажные шпильки. Затяните монтажные гайки в соответствии со спецификацией. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления.
  3. Затяните фитинги в соответствии с техническими условиями. Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Несколько раз включите тормоз. Проверьте наличие утечек. (ref-44502-S09275256242001011500000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите или отодвиньте в сторону элементы, необходимые для доступа к гидравлическому блоку управления (Hcu). Hcu расположен в правом переднем моторном отсеке, под резервуаром охлаждающей жидкости двигателя. Узел установлен внутри кронштейна, прикрепленного к правому рамному рельсу.
  2. Отсоедините 2 разъема жгута (перемычка) на рамном рельсе. Отсоедините тормозные колодки на Hcu и отметьте для повторной сборки. Снимите болт крепления провода массы Hcu к шасси. Снимите болты крепления кронштейна Hcu к рамному рельсу. Снимите Hcu с транспортного средства. Снимите гайки Hcu к кронштейну. Снимите Hcu с кронштейна.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните фитинги в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполните резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Работайте с тормозом несколько раз. Проверьте наличие утечек. (ref-44502-S22448255742001011500000)(ref-44502-S09275256242001011500000)
  1. Модуль управления ABS и гидравлический блок управления (Hcu) представляют собой полную сборку. Чтобы удалить модуль управления ABS, снимите узел Hcu с транспортного средства. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". Установите узел Hcu на чистый стенд. (ref-44502-S19120037572001011500000)
  2. Снимите один винт TORX с крышки и снимите крышку. Снимите 15-контактные и 4-контактные разъемы с модуля управления. Снимите 6 винтов TORX от модуля управления к Hcu. Потяните модуль управления прямо над заземляющей стойкой.
  3. Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-44502-S22448255742001011500000)

Как снять и установить (спереди)

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо. Снимите и выбросьте уплотнение крышки ступицы. Снимите тормозной суппорт и подвесьте проволокой. Снимите тормозной диск. Снимите и выбросьте гайку ступицы. Снимите ступицу и подшипник в сборе. Если узел не может быть удален вручную, используйте передний съемник / установщик ступицы (T81P-1104-C), чтобы удалить узел ступицы.
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Используйте НОВУЮ гайку ступицы и затяните в соответствии со спецификацией. Используйте НОВОЕ уплотнение крышки смазки. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-44502-S22448255742001011500000)

Как снять и установить (сзади)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять вал заднего моста. См. статью ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ВАЛ МОСТА в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ. Установить вал моста в пресс. Используя приспособление для вытягивания подшипников (D79L-4621-A), снять индикаторное кольцо.
  2. Для монтажа установите в пресс кольцо " Монтажник " (T89P-20202-A). Установите новое кольцо на монтажник. Вставьте полуось через кольцо и монтажник. Нажимайте кольцо на полуось до тех пор, пока расстояние между наружным краем фланца полуоси и указателем не составит 1,25-1,36 " (0 049-0 053 мм). (Рис. 8) Для завершения монтажа выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №6

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите переднее колесо. Снимите стопорный болт датчика и снимите датчик. Снимите направляющий зажим и удерживающий зажим. Протолкните втулку через колесную нишу. Изнутри моторного отсека отсоедините разъем датчика колеса. Снимите датчик с транспортного средства. Для установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что проводка проложена правильно. Затяните болт датчика в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-44502-S22448255742001011500000)

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите заднее колесо. Снимите стопорный болт датчика и снимите датчик. Снимите направляющий зажим и удерживающий зажим. Отсоедините разъем датчика колеса. Снимите датчик с транспортного средства. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что проводка проложена правильно. Затяните болт датчика в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-44502-S22448255742001011500000)