Испытания компонентов
Поскольку протестировать компьютер в автомобиле не представляется возможным, большинство подходов к обслуживанию призваны устранить все остальные причины неприятностей. Если все остальные тесты в порядке, то компьютер - последняя возможная причина. Для этого сначала необходимо протестировать некоторые компоненты.
Датчики можно проверить, чтобы увидеть, открываются они или закрываются, или их значения сопротивления верны при заданных температурах. Соленоиды можно проверить, подав напряжение и наблюдая за их работой. Соленоиды также должны иметь измеримое сопротивление на обмотках. Они не должны замыкаться на массу или размыкаться.
Если датчики и соленоиды в порядке, следует проверить цепи системы. Отсоедините проводку на обоих концах цепи и измерьте сопротивление. Если измеряется более примерно 5 Ом, значит, соединения необходимо прочистить или отремонтировать провода. Далее подключите омметр между одним концом провода и землей. Сопротивление должно быть не менее нескольких сотен тысяч Ом. Если нет, то провод закорачивается на массу и подлежит ремонту. электросхемы доступны для всех систем и должны использоваться для проверки соединений и значений сопротивления.
Если все датчики, устройства управления и проводка исправны, то проблема может быть в компьютере. По возможности подставьте заведомо исправный компьютер. При восстановлении работоспособности установите новый блок. Еще раз, поскольку блоки управления очень дороги и РЕДКО выходят из строя, перед заменой убедитесь, что ВСЕ другие причины устранены.