- Отвернуть и снять защитные крышки заправочных патрубков кондиционера.
- Патрубок низкого давления
- Порт высокого давления
- Перед откачкой воспользуйтесь анализатором хладагента, иначе возможно загрязнение станции хладагента. Загрязненный хладагент требуется утилизировать как опасные отходы. При использовании станции хладагента и анализатора хладагента всегда выполняйте указания изготовителя.
- Подсоединить трубопроводы сервисной станции к заправочным штуцерам системы воздушного кондиционирования.
- Разгрузите хладагент из системы кондиционирования воздуха через порт низкого давления, действуя согласно инструкциям изготовителя сервисной станции.
ВниманиеДолить требуемое количество компрессорного масла.
ПримечаниеУстановить новый элемент.
Примечаниеустановлена новая деталь.
- Заправить систему кондиционирования хладагентом.
- Выполнить вакуумирование системы кондиционирования воздуха, действуя согласно инструкциям изготовителя сервисной станции.
ПримечаниеСистема герметична при условии, что увеличение давления не превышает 20 мбар.
- Провести испытание на герметичность, для чего закрыть ручные клапаны на блоке манометров, выключить вакуумный насос сервисной станции и наблюдайте за манометром низкого давления.
ПримечаниеДанный шаг необходим, только если увеличение давления превышает 20 мбар.
- Выявите и устраните все утечки из контура хладагента кондиционера.
- Добавьте хладагент в систему воздушного кондиционирования.
- Заправить систему воздушного кондиционирования жидким хладагентом через патрубок высокого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне высокого давления.
- Переключите сервисную станцию в режим «Заправка» и заправить систему предусмотренным количеством жидкого хладагента (R134a).
- Заправить систему воздушного кондиционирования газообразным хладагентом через патрубок низкого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне низкого давления.
- Переключите сервисную станцию в режим «Заправка» и заправить систему предусмотренным количеством газообразного хладагента.
- Недостающее количество хладагента заправляйте при включенной системе кондиционирования воздуха. При этом двигатель должен работать с частотой 1200–1500 об/мин. Переключите систему кондиционирования воздуха в режимы максимального охлаждения и подачи свежего воздуха. Включить максимальную скорость работы электродвигателя вентилятора обдува. Добавьте предписанное количество хладагента.
- Отсоединить сервисную станцию.
- Закрыть отсечной клапан.
- Выключить сервисную станцию.
- Отсоединить трубопроводы сервисной станции от заправочных штуцеров системы воздушного кондиционирования.
- Установить защитные крышки на заправочные патрубки.
- Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.