Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo V (2014-2019)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Технические характеристики системы климат-контроля
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Технические характеристики системы климат-контроля Ford Mondeo V

Система управления микроклиматом {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Смазочные материалы
Технические данные
Хладагент R134aWSH-M17B19-A
Компрессорное масло DE-BEV системы кондиционирования с электронным управлениемWSS-MsC31-B2
г
Хладагент R134a570 ± 15
миллилитры (мл)
Компрессорное масло DE-BEV системы кондиционирования с электронным управлением145
Компрессорное масло DE-BEV системы кондиционирования с электронным управлением, объем в миллилитрах (мл)Метод добавления
После установки компрессора системы кондиционирования с электронным управлением.Система сервисного компрессора уже полностью заполнена маслом. Регулировка количества масла не требуется.
После установки элемента удаленного ресивера/осушителя.60 млВводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
После установки картриджа ресивера/осушителя.30 мл дополнительно к количеству масла, собранному при разгрузке хладагента.Вводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
После установки сердцевины конденсатора.60 млВо время заправки системы добавьте непосредственно во впускное отверстие или в сервисный порт с нижней стороны.
После установки сердцевины конденсатора и удаленного ресивера-осушителя.60 млВо время заправки системы добавьте непосредственно во впускное отверстие или в сервисный порт с нижней стороны.
После установки сердцевины конденсатора и картриджа ресивера-осушителя.60 мл дополнительно к количеству масла, собранному при разгрузке хладагента.Во время заправки системы добавьте непосредственно во впускное отверстие или в сервисный порт с нижней стороны.
После установки/сборки термостатического расширительного клапана.Количество, собранное при разгрузке хладагента.Вводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
После установки шланга/магистрали хладагента.60 мл дополнительно к количеству масла, собранному при разгрузке хладагента.Вводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
После устранения утечки уплотнительного кольца.30 мл дополнительно к количеству масла, собранному при разгрузке хладагента.Вводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
После устранения утечки сервисного клапана.Количество, собранное при разгрузке хладагента.Вводите в заправочный порт на стороне низкого давления в процессе заправки системы.
Если по причине разрыва/отсоединения шланга или иного повреждения потеряно чрезмерное количество компрессорного масла для системы кондиционирования с электроприводом, следует добавить компрессорное масло в количестве, соответствующем полному заправочному объему системы.
Указанное количество можно использовать для одного или нескольких ремонтов по устранению утечки уплотнительного кольца. Не умножайте количество компрессорного масла для системы кондиционирования с электроприводом на число мест ремонта протечек через уплотнительное кольцо.