Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo V (2014-2019)/Руководство по ремонту/Аккумулятор и система зарядки/Технологическая карта обесточивания элементов высокого напр…
Содержание Электросхемы Раздел: Аккумулятор и система зарядки Все разделы

Технологическая карта обесточивания элементов высокого напряжения: описание и работа Ford Mondeo V

Аккумулятор и система зарядки {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеПрограмма страхования от несчастных случаев Германии требует при обслуживании электрических транспортных средств выполнение следующей процедуры. Другие страны и регионы могут иметь другие требования. Необходимо всегда читать и соблюдать требования местного законодательства и предписания законодательных органов относительно технического обслуживания электроавтомобилей.

Имя:Начальник участка:Количество сотрудников:Дата:
xxxx
Этап выполнения работx
1,Сделана запись в журнале высоковольтных работ в офисе начальника участка станции техобслуживания (начало процесса отключения)._____
2,Получен контрольный список высоковольтной системы и крышка служебного разъединителя высоковольтной системы._____
3,В контрольный список для высоковольтной системы внесены основные данные._____
4,Автомобиль доставлен в выделенную рабочую зону._____
5,Автомобиль помечен как автомобиль под высоким напряжением при помощи красной таблички "Автомобиль под напряжением"._____
6,Вокруг автомобиля выставлено ограждение._____
7,Проверено наличие сообщений об ошибках на дисплее панели приборов._____
8,Внешние источники электропитания (например, зарядные устройства, электроинструменты) сняты._____
9,Выполнен визуальный осмотр высоковольтной системы._____
Следующие этапы работ обязательны при наличии диагностического сканирующего прибора.
10,Использовать процедуру проверки отсутствия напряжения в высоковольтной системе в диагностирующем сканирующем приборе._____
11,Зажигание выключено._____
12,Спинка заднего сиденья сложена, черная крышка снята._____
13,Служебный разъем высоковольтной аккумуляторной батареи снят._____
14,Крышка служебного разъединителя установлена и зафиксирована._____
15,Пятиминутное ожидание после установки крышки служебного разъема истекло._____
16,Зажигание выключено, ключ зажигания помещен в надежное место на расстоянии не менее 1,5 м от капота двигателя._____
Следующие этапы работ являются обязательными при отсутствии диагностического сканирующего прибора.
17,Зажигание выключено, ключ зажигания помещен в надежное место на расстоянии не менее 1,5 м от капота двигателя._____
18,Спинка заднего сиденья сложена, черная крышка снята._____
19,Служебный разъем высоковольтной аккумуляторной батареи снят._____
20,Крышка служебного разъединителя установлена и зафиксирована._____
21,Пятиминутное ожидание после установки крышки служебного разъема истекло._____
22,Отсоединен разъединитель высоковольтной системы от компонентов высоковольтной системы._____
23,Выполнена проверка работоспособности указателя DUSPOL® с помощью источника эталонного напряжения._____
24,Отсутствие напряжения на указанных полюсах проверено испытанным указателем DUSPOL®._____
25,Выполнена повторная проверка работоспособности указателя DUSPOL® с помощью источника эталонного напряжения._____
Следующие этапы всегда являются обязательными.
26,Показания указателя DUSPOL®/"диагностического сканирующего прибора" внесены в контрольный список высоковольтной системы._____
27,Все наблюдаемые отклонения от нормы внесены в контрольный список для высоковольтной системы (при необходимости)._____
28,Информация об отключении системы с указанием времени отключения внесена в контрольный список для высоковольтной системы._____
29,Красная табличка "Автомобиль под напряжением" заменена зеленой табличкой "Автомобиль обесточен"._____
30,Автомобиль передан для дальнейших работ путем подписания контрольного списка и журнала высоковольтных работ._____
31,Контрольный список для высоковольтной системы передан начальнику участка станции техобслуживания._____