Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить панель задней боковой части кузова —…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить панель задней боковой части кузова — 4-дверный Ford Mondeo III рестайлинг

Кузов и лакокрасочное покрытие 8 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Общие примечания:
  • Перед началом ремонтных работ уже сняты двери и крышка багажника.
  1. Плита крепления резинового уплотнителя
  2. Место реза.
  3. Выфрезеруйте точечные сварные швы.

ПримечаниеНе углубляйте рез на стойке "C", чтобы не повредить находящийся под ней элемент NVH.

  1. Боковая панель
  2. Разрежьте.
  3. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  4. Сошлифуйте край колесной арки на толщину листа.
  1. Задняя боковая панель
  • Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Задняя боковая панель
  • Нагрейте зоны NVH и осторожно отсоединить боковую панель.

Установка

  1. Задняя боковая панель
  • Просверлите отверстия для точечной сварки.

ПримечаниеПроверить величину зазоров относительно двери и двери багажного отделения. Непосредственно перед установкой нового элемента нанести защитное покрытие буртика, полиуретановый клей для стекол и двухкомпонентный клей для металла.

  1. Задняя боковая панель
  • Нанести на элемент NVH полиуретановый клей для стекол.
  1. Задняя боковая панель
  2. Нанести полиуретановый клей для стекол.
  3. Нанести двухкомпонентный клей для металла и отогните край колесной арки.
  4. Выполнить непрерывный сварной шов по технологии MIG.
  5. Выполнить пудлинговую сварку.
  1. Боковая панель
  2. Непрерывный сварной шов по технологии MIG
  3. Точечный сварной шов.
  1. Панель крепления уплотнителя
  2. Сварка по технологии MIG.
  3. Выполнить пудлинговую сварку.

Другие статьи — Ремонты листовых металлических элементов задка (501-30)