Диаграмма системы
1 Датчик системы контроля давления в шинах левого переднего колеса2 Датчик системы контроля давления в шинах правого переднего колеса3 Датчик системы контроля давления в шинах левого заднего колеса4 Датчик системы контроля давления в шинах правого заднего колеса5 Радиочастотные сигналы с датчиков 6 Модуль блок управления кузовом (BCM) со встроенным приемником7 Модуль панель приборов 8 Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM)
Функция система контроля давления в шинах
система контроля давления в шинах — это новая функция обеспечения комфорта блок управления кузовом (BCM). Функция проверяет давление в каждой шине и предупреждает водителя в случае значительного падения давления с помощью сигнальной лампы на щиток приборов. В сравнении с предыдущей системой обнаружения утечки воздуха в шинах (DDS, без непосредственного контроля давления в шинах: вычисление возможного падения давления выполняется с помощью сравнения скорости колес) система контроля давления в шинах обладает улучшенной функциональностью. Система содержит 4 отдельных датчика, установленных в каждой из шин, которые контролируют давление в шинах, температуру воздуха в шинах и ускорение. Это позволяет системе не только определять падение давления в 2 или 3 шинах, но также определять равномерное падение давления во всех 4 шинах. система контроля давления в шинах реагирует на падение давления на 20% от заданного давления в прогретой шине. 4 датчика по беспроводной связи периодически передают данные в модуль блок управления кузовом (BCM). В случае падения давления сигнал передается немедленно. При определении падения давления более 20% блок управления кузовом (BCM) передает запросы в модуль щиток приборов на включение контрольной лампы и/или отображения сообщения на дисплее щиток приборов.
Сканирующий прибор полезно использовать в диагностике проблем система контроля давления в шинах. Этот инструмент можно использовать для проверки точности данных о давлении в шинах, передаваемых датчиками система контроля давления в шинах. Это выполняется с помощью сравнения данных идентификатора параметра (PID) давления в шинах блок управления кузовом (BCM) с фактическим давлением в шинах с помощью цифрового указателя давления в шинах. Калибровать датчики не требуется после перестановки колёс на автомобиле с одинаковым давлением в передних и задних шинах, но система блок управления кузовом (BCM) не может определить перемещение идентификаторов датчиков в другое положение и продолжить использовать информацию об исходном положении каждого датчика.
Сброс система контроля давления в шинах
Необходимо выполнить сброс модуля система контроля давления в шинах после каждой ручной замены шин или изменения давления в шинах (замена колеса или регулировка давления).
Автоматический процесс калибровки система контроля давления в шинах
После каждого сброса необходимо выполнить процедуру автоматической калибровки модуля система контроля давления в шинах. В это время система определяет все параметры, необходимые для точной работы, и давление прогретых шин (зависит от изоляции, температуры поверхности, температуры окружающего воздуха, давления в шинах, ситуации вождения, трения и др.). Процедура выполняется в течение 10 мин. До завершения этой процедуры система работает с использованием параметров по умолчанию.
Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах
Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах и центр сообщений автомобиля иногда отображают сообщения о неисправности, которую невозможно устранить силами клиента. Эти сообщения следует рассматривать как неисправности система контроля давления в шинах, которые должны устраняться специалистами сервисных центров.
Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах светится постоянно
Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах светится постоянно, и на дисплее центра сообщений отображается сообщение НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, если давление в любой из шин падает ниже минимально допустимого значения. В этом случае поднять давление в шинах до рекомендованного в холодном состоянии, указанного на наклейке с давлением шин. Выполнить сброс системы.
Мигает предупреждающий сигнал системы контроля давления в шинах (TAMS)
Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах мигает в течение 75 секунд, а затем светится постоянно, если ключ в замке зажигания установлен в положение ON и блок система контроля давления в шинах неисправен. Идентификатор параметра (PID) TP_STAT может использоваться для определения причин мигания предупреждающего сигнала система контроля давления в шинах.
- Неисправность датчика давления в шинах. На дисплее центра сообщений отображается сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, если неисправен датчик система контроля давления в шинах.
- Нет связи с блоком управления кузовом (BCM). Предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах светится, если модуль щиток приборов не получает сигналы с блоком управления кузовом (BCM) в течение более 5 секунд. На дисплее центра сообщений отображается сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
- Неисправность системы контроля давления в шинах. На дисплее центра сообщений отображается сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, если неисправен система контроля давления в шинах.