Главная/Ford/Ka/Ford Ka I (1996-2008)/Руководство по ремонту/Группа электронных функций/Диагностика Периметральная противоугонная сигнализация — до…
Содержание Раздел: Группа электронных функций Все разделы

Диагностика Периметральная противоугонная сигнализация — до 01/2005 Ford Ka I

Группа электронных функций 27 иллюстраций ~10 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

Инспекция и проверка
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
механическая частьэлектрооборудование
Дверь (двери), капот, подъемная заслонка, крышка багажного отделения или откидная крышка верхнего отсека для хранения Защелка Трос (тросы) Переключатель Цилиндр замка Рычажный механизм (рычаги)Предохранитель(и) Проводной жгут Электрический разъем(ы) Реле (я) Система сигнализации, блокирующая диод центральный блок предохранителей и реле (CJB) Модуль аварийной сигнализации Выносной измерительный преобразователь Аккумуляторная батарея выносного измерительного преобразователя звуковой сигнал противоугонной аварийной сигнализации со встроенной батареей (в модуле аварийной сигнализации)
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к самотестированию системы аварийной сигнализации.
Самотестирование системы сигнализации

ПримечаниеСистема аварийной сигнализации может управляться только дистанционным датчиком.

Модуль аварийной сигнализации оснащен активируемым вручную самотестированием системы тревожной сигнализации. При активации самотестирования системы сигнализации модуль аварийной сигнализации будет давать визуальный и звуковой отклик каждый раз, когда включается ввод. Если какой-либо конкретный ответ не очевиден,

ПримечаниеМодуль аварийной сигнализации автоматически выйдет из режима самотестирования системы аварийной сигнализации через 2 минуты, если входы не получены.

  1. Установить ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоединить и частично открыть кабриолет. (только для Streetka).
  3. Открыть капот.
  4. Убедиться, что обе двери и подъемная дверь или крышка багажного отделения полностью закрыты.
  5. Нажать переключатель капота 5 раз (рассчитывая на отпускание), оставляя не менее 1 секунды между каждым нажатием.

ПримечаниеЕсли модуль аварийной сигнализации не переходит в режим самотестирования системы аварийной сигнализации, повторить шаг 5.

  1. Система сигнализации перейдет в режим самотестирования системы сигнализации, что будет подтверждено 4-мя короткими визуальными и акустическими сигналами от поворотников и ламп опасности и звукового сигнала противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором. Это также проверяет работу переключателя капота.
  2. Закрыть капот.
  3. Открыть дверь водителя, а затем снова закрыть ее. Должен быть виден короткий визуальный и акустический сигнал от указателей поворота, сигнальных ламп и сирены противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  4. Ввести руку примерно в 30 см от микроволнового датчика (зона рычага управления стояночным тормозом). Должен быть виден короткий визуальный и акустический сигнал от указателей поворота, сигнальных ламп и сирены противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  5. Поместить ключ зажигания во включенное положение. Должен быть виден короткий акустический сигнал (примерно 1 секунда) от сирены противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  6. Отпустить крышку отделения для хранения с складным верхом, используя кнопку отпускания. Открыть и закрыть крышку складного верхнего отсека для хранения. Должен быть виден короткий визуальный и акустический сигнал от поворотников, ламп опасности и звукового сигнала противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором. (только для Streetka).
  7. Установить ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  8. Извлечь ключ зажигания.
  9. Открыть подъемную дверь или крышку багажного отделения с помощью дистанционного передатчика, а затем снова закрыть ее. Должен быть виден короткий визуальный и акустический сигнал от указателей поворота, сигнальных ламп и сирены противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  10. Открыть пассажирскую дверь, а затем снова закрыть ее. Должен быть виден короткий визуальный и акустический сигнал от указателей поворота, сигнальных ламп и сирены противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  11. Нажать кнопку блокировки на дистанционном датчике для выхода из режима самотестирования системы сигнализации. Для подтверждения выхода из режима самотестирования системы сигнализации должен быть виден длинный акустический сигнал от звукового сигнала противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором.
  12. Если после самотестирования системы аварийной сигнализации причина визуально не выявлена, подключить WDS к разъему канала передачи данных. (DLC).
  13. Извлечение и запись расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC)).
  14. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кода ошибки (DTC).
Таблица индексов диагностических кодов неисправностей (DTC)
расшифровка кода ошибкиОписание / состояниеДействие
B1320Неисправность цепи приоткрывания двери водителяПроверка A
B1328Отказ цепи приоткрывания пассажирской двериПроверка A
B1332Неисправность в цепи лифтгейта или крышки багажного отделенияПроверка A
B1520Неисправность цепи выключателя капотаПроверка A
  1. Если данные, связанные с проблемой, не получены, перейдите к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов

Система сигнализации не взводит

Дверь (двери) открыта.

Откидная дверь или крышка багажного отделения открыты.

Убедиться, что все двери и капот правильно закрыты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Выносной измерительный преобразователь.

Запрограммировать дистанционный измерительный преобразователь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (см. Программирование: выносной измерительный преобразователь)

Батарея удаленного передатчика.

УСТАНОВИТЬ новую батарею дистанционного измерительного преобразователя, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.

Цепь(и).

Складной переключатель крышки верхнего отсека для хранения.

Выключатель крышки багажного отделения.

Выключатель капота.

Дверной переключатель.

Модуль аварийной сигнализации.

Система сигнализации не отключается

Выносной измерительный преобразователь.

Запрограммировать дистанционный измерительный преобразователь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (см. Программирование: выносной измерительный преобразователь)

Батарея удаленного передатчика.

УСТАНОВИТЬ новую батарею дистанционного измерительного преобразователя, ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.

Цепь(и).

Дверной переключатель.

Модуль аварийной сигнализации.

Сигнал тревоги звучит через 5 секунд после постановки на охрану

Выключатель дверь багажника или переключатель крышки багажного отделения.

ПРОВЕРИТЬ, полностью ли закрыта дверь лифтгейта или крышка багажного отделения. ПРОВЕРИТЬ работу переключателя двери дверь багажника или переключателя крышки багажного отсека. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.

Складной переключатель крышки верхнего отсека для хранения.

ПРОВЕРИТЬ, полностью ли закрыта крышка отсека хранения с складным верхом. ПРОВЕРИТЬ работу переключателя крышки отсека хранения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Выключатель капота.

Привод переключателя капота.

Монтажный кронштейн переключателя капота.

ПРОВЕРИТЬ, полностью ли закрыт капот. ПРОВЕРИТЬ работу выключателя капота. ПРОВЕРИТЬ правильность установки выключателя капота. ПРОВЕРИТЬ, не погнут ли монтажный кронштейн капота. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

Выключатель зажигания.

ПРОВЕРИТЬ правильность подключения выключателя зажигания И работоспособность системы.

Цепь(и).

Модуль аварийной сигнализации.

Сигнал тревоги звучит через 60 секунд после постановки на охрану

Дверной переключатель.

ПРОВЕРИТЬ правильность подключения выключателя(ов) дверцы. Испытайте систему на нормальную работу.

Микроволновый датчик.

ПРОВЕРИТЬ, что светодиод на микроволновом датчике (если он установлен) мигает один раз при срабатывании системы сигнализации. Если светодиод не горит, УСТАНОВИТЬ новый модуль аварийной сигнализации. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

Модуль аварийной сигнализации.

УСТАНОВИТЬ новый модуль аварийной сигнализации, проверить систему на нормальную работу.

Система сигнализации не подает звуковой сигнал при срабатывании капота, подъемных ворот, крышки багажного отделения или откидной крышки верхнего отсека для хранения

Выключатель дверь багажника или переключатель крышки багажного отделения.

ПРОВЕРИТЬ работу переключателя подъемных ворот или выключателя крышки багажного отделения. ПРОВЕРИТЬ правильность подсоединения выключателя подъемных ворот или выключателя крышки багажного отделения. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

Складной переключатель крышки верхнего отсека для хранения.

ПРОВЕРИТЬ работу переключателя крышки отсека для хранения с складным верхом. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли подключен складной выключатель крышки верхнего отсека для хранения. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

Выключатель капота.

ПРОВЕРИТЬ работу выключателя капота. Убедиться, что выключатель капота подключен правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.

Цепь(и).

Модуль аварийной сигнализации.

Система сигнализации не подает звуковой сигнал при срабатывании двери (дверей)

Дверной переключатель.

Цепь(и).

Модуль аварийной сигнализации.

Система сигнализации не подает звуковой сигнал при срабатывании от системы зажигания

Выключатель зажигания.

ПРОВЕРИТЬ правильность подключения выключателя зажигания И работоспособность системы.

Цепь(и).

Модуль аварийной сигнализации.

Система сигнализации звучит не так громко, как ожидалось

Предохранитель сигнализации.

ПРОВЕРИТЬ предохранитель сигнализации. (Если предохранитель тревоги перегорел, система сигнализации будет питаться от резервного звукового оповещателя батареи). УСТАНОВИТЬ новый предохранитель. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

Заземляющий электрический соединитель.

ПРОВЕРИТЬ все наземные электрические соединители и ПРОВЕСТИ испытания системы на предмет нормальной работы.

Модуль аварийной сигнализации.

УСТАНОВИТЬ новый модуль аварийной сигнализации, проверить систему на нормальную работу.

Система сигнализации издает неожиданный звук

Заземляющий электрический соединитель.

ПРОВЕРИТЬ все наземные электрические соединители и ПРОВЕСТИ испытания системы на предмет нормальной работы.

Модуль аварийной сигнализации.

УСТАНОВИТЬ новый модуль аварийной сигнализации, проверить систему на нормальную работу.

Сигнал тревоги звучит, но не мигает поворотник и сигнальные лампы

Колба (колбы).

Реле(а)

Цепь(и).

Модуль аварийной сигнализации.

Система аварийной сигнализации не срабатывает, когда ожидается проникновение в салон транспортного средства

Микроволновый датчик.

ПРОВЕРИТЬ, что светодиод на микроволновом датчике (если он установлен) мигает один раз при срабатывании системы сигнализации. Если светодиод не горит, УСТАНОВИТЬ новый микроволновый датчик. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу.

УСТАНОВИТЬ новый микроволновый датчик, проверить систему на нормальную работу.

диагностические тесты

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: Система сигнализации работает неправильно
выполнить самотестирование системы сигнализации
  1. Выполнить самотестирование системы аварийной сигнализации. СМ. в данной процедуре раздел " Самопроверка системы сигнализации ".
проверить работу системы сигнализации
  1. Включение и выключение системы аварийной сигнализации с помощью дистанционного измерительного преобразователя.
проверить положительный сигнал взведения системы сигнализации
  1. Измерить сопротивление между контактом 12 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 33-AA3B (Ye / Rd), сторона кабельного жгута и контактом 3 модуля аварийных сигналов C530, цепочкой 33-AA3B (Y / R) на стороне кабельных жгутов.
проверить отрицательный сигнал взведения системы сигнализации
  1. Измерить сопротивление между контактом 11 модуля аварийной сигнализации C530, контактом 2 (Bk / Og) со стороны кабельного жгута и контактом 6 модуля блокировки дверцы C1257, контактором 5 со стороны хтагх4-хтегх5 (b 31S AA8B 31S AA8C.
проверить систему сигнализации, отключающую отрицательный сигнал разблокировки
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 33-AA3A (Ye / Rd) со стороны кабельной проводки и контактом 8 модуля блокировки дверцы C1256, цепочкой 33-хтагx3 (y AA3.
проверить систему сигнализации, отключающую отрицательный внутренний световой сигнал
  1. Измерить сопротивление между контактом 4 модуля аварийной сигнализации C530, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Ye), стороной кабельного жгута и входным диодом подсветки C531, цепочкой 31S-xtegx5 (b 31S AA36A AA36B.
проверить модуль сигнализации на наличие напряжения
  1. Измерить напряжение между контактом 10 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 30-xtigx1 (RD) (Streetka) или цепью 29-GL13 (Og / Ye), стороной жгута и землей GL13.
Проверить цепь массы модуля аварийной сигнализации на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 2 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута и землей GL13.
проверить цепь капота на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, контактом 1-хтагх2 (Bk / Og) на стороне кабельного жгута и контактом 3-х контактов 1 переключателя на крышке, а также контактом 4-хт-5 на цепи (B / Rd), на стороне кабеля. 31S GL27A C604 31S GL51.
проверить цепь массы переключателя капота
  1. Измерить сопротивление между контактом 2 переключателя на капоте C604, цепью 31-GL51 (BK), стороной жгута и землей.
проверить работу цепи выключателя капота
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 31S-GL27A (Bk / Og), стороной жгута и землей при работе с переключателем на колпаке.
проверить цепь 31S-xtigx1 (Bk / Rd) на обрыв LC29
  1. Измерить сопротивление между сигнальным модулем C59 контакт 1, цепью 31S-LC29 (Bk / Rd) на стороне кабельного жгута и переключателем двери водителя xtang Х3, цепочкой 31S-LC29 (БК / РД), стороной кабельных жгутов C26.
проверить цепь 31S-xtigx1 (Bk / Gn) на обрыв LC30
  1. Измерить сопротивление между сигнальным модулем C59 контакт 2, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной кабельного жгута и переключателем двери для пассажиров xtагх3, цепочкой хтэгх4-хт агх5 (Бк / ГН), стороны кабельных жгутов 31S LC30 C55 31S LC30.
проверить цепь 31S-xtigx1 (Bk / Gn) на обрыв GM12
  1. Измерить сопротивление между контактом 6 модуля аварийной сигнализации C530, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной кабельного жгута и переключателем пассажирской двери C55, цепочкой хтаджх4-хт Агх5 (БК / ГН), стороны кабельных жгутов 31S GM12 31S GM12.
проверить цепь выключателя дверь багажника на обрыв (только для Sportka)
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, контактом 2 (Bk / Og) со стороны кабельного жгута и контактом 1 блокирующего диода 3 системы аварийной сигнализации хтагх4-хтегх5 (БК / Ог) 31S GL27A C540 31S GL27B.
проверить цепи 31S-xtegx1 (Bk / Gn) и 31S-x TAG на обрыв (только для Sportka) GL35 LB26
  1. Измерить сопротивление между блокирующим диодом системы аварийной сигнализации C540 контакт 2, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной жгута и контактом 3 переключателя подъемного шибера xtагх3, цепочкой хтгх4-xтагx5 (вк / ог), стороны жгута 31S GL35 C1284 31S LB26.
проверить цепь массы выключателя дверь багажника на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 2 переключателя шиберного затвора C1284, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута и землей LB26.
проверить работу цепи выключателя дверь багажника
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Og), стороной кабельного жгута и землей при работе с выключателем дверь багажника. GL27A.
проверить цепь выключателя крышки багажного отделения на обрыв (только Streetka)
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, контактом 2 (Bk / Og) со стороны кабельного жгута и контактом 1 блокирующего диода 3 системы аварийной сигнализации хтагх4-хтегх5 (БК / Ог) 31S GL27A C540 31S GL27B.
проверить цепи 31S-xtegx1 (Bk / Gn) и 31S-LB26 (B K- / Og) на обрыв (только для Streetka) GL35
  1. Измерить сопротивление между блокирующим диодом системы сигнализации C540 контакт 2, цепью хтагх1-хтахх2 (Bk / Gn), стороной жгута и переключателем крышки багажного отделения xтагx3 контакт 2 цепи хтегх4-хт-х5 (Бк / Ог) стороны жгута 31S GL35 C537 31S LB26.
проверить цепь массы переключателя крышки багажного отсека на обрыв (только для Streetka)
  1. Измерить сопротивление между переключателем крышки багажного отделения C537 контакт 3, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута и землей AA24.
проверить работу цепи выключателя крышки багажного отделения (только Streetka)
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Og), стороной жгута и землей при управлении переключателем крышки багажного отделения. GL27A.
проверить схему переключателя крышки верхнего отсека для хранения (только Streetka)
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, контактом 2 (Bk / Og) со стороны кабельного жгута и переключающим контактом 1 крышки отсека хранения с складным верхом, контакт 4-хтагх5 со стороны кабельных жгутов 31S GL27A C536 31S GL27.
проверить складную цепь массы переключателя крышки верхнего отсека для хранения на обрыв (только Streetka)
  1. Измерить сопротивление между складным верхним переключателем крышки отсека для хранения C536 контакт 2, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута и землей GL27.
проверить работу переключающей цепи крышки отсека для хранения (только Streetka)
  1. Измерить сопротивление между контактом 13 модуля аварийной сигнализации C530, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Og), стороной жгута и землей при работе с складным переключателем крышки верхнего отсека для хранения GL27A.
проверить цепи микроволнового датчика на обрыв
  1. Измерить сопротивление между:
проверить цепи массы микроволнового датчика
  1. Измерить сопротивление между:
проверить цепь зажигания 14-хтагх0 GL13 (VT/YE)
  1. Измерить напряжение между модулем аварийной сигнализации C530, контакт 5, цепью 14-GL13 (Vt / Ye), стороной жгута и землей.
Проверка B: Звучит сигнал тревоги, но не мигает поворотник и сигнальные лампы
проверить работу огней поворотников и аварийной сигнализации
  1. Включение сигнала поворота и сигнальных огней с помощью выключателя-сигнализатора опасности и многофункционального переключателя рулевой колонки.
проверить цепи реле поворотников на обрыв
  1. Измерить сопротивление между: