1 Датчик включения фонарей заднего хода 2 Диагностический блок 3 Комбинация приборов 4 Обогрев форсунок омывателей 5 Электродвигатель очистителя — лобовое стекло 6 Насос омывателя фар 7 Насос стеклоомывателя 8 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла 9 Motorverteilerbox 10 модуль центральной электрики 11 Hintere Вертейлербокс (RJB) 12 Датчик уровня жидкости стеклоомывателя 13 Модуль рулевого колеса 14 Комбинированный датчик дождя и освещенности 15 Переключатель наружного освещения 16 PCM
Управление системой стеклоочистителей/стеклоомывателей осуществляется через модуль центральной электрики. Для этого модуль центральной электрики использует главным образом сигнал переключателя стеклоочистителей/ стеклоомывателей. Вторичными сигналами являются сигналы комбинированного датчика дождя/ освещенности и переключателя передачи заднего хода (автомобили с механической коробкой передач) или соответствующий сигнал TCM (автомобили с автоматической коробкой передач).
Система стеклоочистителей/стеклоомывателей лобового стекла
Система стеклоочистителей/ стеклоомывателей лобового стекла работает только при включенном зажигании.
Стеклоочистители работают в четырех режимах:
- однократная очистка
- прерывистая очистка или автоматическая очистка (в зависимости от комплектации автомобиля)
- "нормальная" скорость работы стеклоочистителя
- высокоскоростной режим очистки
Информация о положении переключателя стеклоочистителей/ стеклоомывателей передается в модуль центральной электрики. После чего модуль центральной электрики активирует реле электродвигателя стеклоочистителей и задает скорость очистки.
При выходе модуль центральной электрики из строя стеклоочистители будут работать с нормальной скоростью с интервалом очистки 2.
Однократное включение
При поступлении запроса на однократное включение стеклоочистителей модуль центральной электрики включает реле, пока запрос не будет отменен. Стеклоочистители лобового стекла работают с нормальной скоростью. См. режим работы стеклоочистителей - "нормальная скорость очистки".
"нормальная" скорость работы стеклоочистителя,
При поступлении запроса на включение стеклоочистителей с нормальной скоростью модуль центральной электрики включает реле включения/ выключения стеклоочистителей лобового стекла в Motorverteilerbox. Оно подает напряжение на контакты реле высокой/ низкой скорости работы стеклоочистителей лобового стекла. Это второе реле включает очистку с нормальной и высокой скоростью. Для нормальной очистки второе реле остается выключенным. Напряжение направляется через второе реле к щеточным контактам электродвигателя стеклоочистителей для включения нормальной скорости.
Работа с высокой частотой.
При поступлении запроса на включение стеклоочистителей с высокой скоростью модуль центральной электрики включает оба реле. Включенное первое реле направляет ток к контактам второго реле. Включенное второе реле направляет напряжение к щеточным контактам электродвигателя стеклоочистителей для включения высокой скорости очистки.
прерывистый режим
При поступлении запроса на включение прерывистого режима модуль центральной электрики включает и выключает первое реле на желаемый временной интервал в соответствии с положением поворотного переключателя стеклоочистителей. Второе реле остается выключенным.
Временной интервал между операциями очистки составляет:
- 1 секунда Поворотный переключатель стеклоочистителей в верхнем конечном положении (широкий символ)
- 3,5 секунды
- 6 секунд
- 9,5 секунды
- 15,5 секунды
- 22 секунды Поворотный переключатель стеклоочистителей в нижнем конечном положении (узкий символ)
Автоматическая очистка
В этом режиме модуль центральной электрики использует Steuergeräteunternetzwerk-сигналы от датчика дождя. Датчик дождя подает Steuergeräteunternetzwerk-сигналы со значениями от 0 до 7. См. Описание элементов датчика дождя
Омыватель лобового стекла
Системы стеклоомывателей лобового и заднего стекол используют общий насос и не могут использоваться одновременно.
При включении стеклоомывателя лобового стекла модуль центральной электрики включает реле стеклоомывателя лобового стекла. На насос стеклоомывателя подается напряжение. Соединение на массу насоса стеклоомывателя обеспечивается через выключенное реле стеклоомывателя заднего стекла. Оба реле встроены в модуль центральной электрики. модуль центральной электрики задерживает очистку на 100 мс после задействования переключателя стеклоочистителей/ стеклоомывателей. Если переключатель стеклоочистителей/ стеклоомывателей удерживается менее 100 мс, модуль центральной электрики не включает стеклоочистители. модуль центральной электрики активирует стеклоочистители на то время, пока удерживается переключатель стеклоочистителей/ стеклоомывателей. Насос стеклоомывателя отключается через 10 секунд. После отпускания переключателя стеклоочистители под управлением модуль центральной электрики выполняют еще 2-3 цикла очистки.
В режиме дополнительной очистки через 4 секунды после последнего движения стеклоочистители лобового стекла выполняют еще 1 цикл очистки, чтобы удалить со стекла остатки воды.
Функция дополнительной очистки активируется, если:
- стеклоочистители выключены при включении стеклоомывателя лобового стекла
- стеклоочистители установлены на прерывистый режим работы и в последние 4 секунды не выполняли цикл очистки
Функция управления возвратом стеклоочистителей в парковочное положение интегрировано в электродвигатель стеклоочистителей лобового стекла. Эта функция заботится о том, чтобы электродвигатель стеклоочистителей возвращался в парковочное (исходное) положение, если стеклоочистители выключаются до завершения движения.
Стеклоочиститель/стеклоомыватель заднего стекла
Стеклоочиститель/стеклоомыватель заднего стекла работает только при включенном зажигании.
Прерывистая работа заднего стеклоочистителя
В зависимости от скорости очистки переднему стеклоочистителю требуется временной интервал стеклоочистителя меньше 6 секунд, 10 секунд или непрерывный режим. Управление временным интервалом осуществляется через модуль центральной электрики.
Стеклоочиститель заднего стекла включается, если:
- выключатель системы стеклоочистителей/стеклоомывателей находится в положении стеклоочистителя заднего стекла модуль центральной электрики включает и выключает реле электродвигателя заднего стеклоочистителя вВертерельбокс Хинтере (RJB). Реле подает напряжение на электродвигатель заднего стеклоочистителя. Стеклоочиститель работает в прерывистом режиме.
- от выключателя фонаря заднего хода или от TCM приходит сигнал "Включена передача заднего хода" и выключатель очистителя/ омывателя лобового стекла находится в положении обычной очистки или высокоскоростного режима очистки или в положении прерывистой очистки / автоматической очистки, тогда как стеклоочиститель лобового стекла работает с высокой скоростью очистки. модуль центральной электрики активирует реле электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла пока включена передача заднего хода.
- включается стеклоомыватель заднего стекла
омыватель заднего стекла
Системы стеклоомывателей лобового и заднего стекол используют общий насос и не могут использоваться одновременно.
модуль центральной электрики включает реле стеклоомывателя заднего стекла. На насос стеклоомывателя подается напряжение. За счет изменения полярности насоса моющая жидкость подается к форсункам омывания заднего, а не лобового стекла. модуль центральной электрики активирует стеклоочистители на то время, пока удерживается переключатель стеклоомывателя. Насос стеклоомывателя выключается максимум через 10 секунд. После отпускания переключателя стеклоочистители под управлением модуль центральной электрики выполняют еще 2-3 цикла очистки.
Система омывания фар
Система омывания фар может быть включена только, если при включении стеклоомывателя лобового стекла одновременно включен ближний свет фар. Включить ближний свет фар можно при помощи переключателя освещения или посредством функции "автоматического наружного освещения". Подача электрического питания осуществляется через реле R9. Реле управляется посредством модуль центральной электрики.
Если датчик уровня жидкости стеклоомывателя сообщает о низком уровне жидкости в бачке стеклоомывателя, насос системы омывания фар отключается до тех пор, пока бачок стеклоомывателя снова не будет заполнен. Одновременно на щитке приборов отображается сообщение "Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя".
Переключатель очистителя/ омывателя лобового стекла
1 Переключатель очистителя/ омывателя лобового стекла 2 Поворотный выключатель стеклоочистителя 3 Переключатель омывателей лобового стекла
Положения переключателя:
- режим кратковременного включения вниз для однократной очистки лобового стекла
- 3 фиксированных положения вверх для прерывистой очистки / автоматической очистки лобового стекла "нормальной" скорости очистки лобового стекла высокоскоростного режима очистки лобового стекла
- фиксированное положение по направлению к рулевому колесу для прерывистой очистки заднего стекла
- режим кратковременного включения над фиксированным положением по направлению от рулевого колеса для стеклоомывателя заднего стекла
Поворотный выключатель стеклоочистителя
Поворотный переключатель имеет 6 фиксированных положений для интервалов прерывистой очистки / чувствительности датчика дождя в следующем диапазоне:
- верхнее конечное положение (широкий символ): ступень 1 короткий интервал очистки высокая чувствительность датчика дождя
- нижнее конечное положение (узкий символ): ступень 6 продолжительный интервал очистки низкая чувствительность датчика дождя
Переключатель омывателей лобового стекла
Переключатель имеет функцию кратковременного включения стеклоомывателя лобового стекла.
Датчик влаги
В состав датчика дождя входят несколько излучающих и принимающих диодов, которые излучают и принимают излучение инфракрасного диапазона. За счет сравнения полученного сигнала с известным отправленным сигналом датчик дождя может распознавать наличие влаги на внешней стороне лобового стекла и запрашивать включение стеклоочистителей.
1 Капли дождя 2 Светодиод (отправляющий диод) 3 Рассеиватель 4 Фотодиод (приемный диод) 5 Светопотери вследствие отклонения
Светодиод излучает луч света известной интенсивности. Излучаемый свет проходит через рассеиватель и отражается от лобового стекла.
Отраженный луч света снова проходит через рассеиватель и попадает на фотодиод. Соответствующее значение, замеренное на сухом лобовом стекле, служит эталоном для автоматической калибровки.
Последующие отклонения от этого значения вызывают включение стеклоочистителей.
Если на лобовое стекло попадают осадки, часть света отклоняется. Отраженный от лобового стекла свет теряет интенсивность. Фотодиод регистрирует эту потерю интенсивности и посредством сигнала сообщает об этом в модуль центральной электрики.
При включении автоматического режима работы (переключатель очистителей/омывателей в положении прерывистого режима) стеклоочистители автоматически включаются только в случае, если датчик дождя регистрирует наличие воды на лобовом стекле.
Чувствительность датчика дождя регулируется установкой поворотного переключателя стеклоочистителей:
- Ступень 1 (верхнее конечное положение): Высокая чувствительность стеклоочистители включаются уже при незначительном увлажнении лобового стекла.
- Ступень 6 (нижнее конечное положение): Низкая чувствительность Стеклоочистители включаются только тогда, когда на лобовое стекло попадает большее количество жидкости.
Датчик дождя — это самокалибрирующийся датчик.
Датчик дождя посылает сигналы со значениями от 0 до 7 в модуль центральной электрики.
Значение сигналов датчика дождя:
- Сигнал "0": Стекло сухое.
- Сигнал "1-5": Стекло мокрое. модуль центральной электрики активирует обычную очистку.
- Сигнал "6-7": На стекло попадает большое количество осадков. модуль центральной электрики активирует высокоскоростной режим очистки до тех пор, пока значение сигнала превышает 4.
Датчик уровня жидкости стеклоомывателя
Датчик уровня жидкости стеклоомывателя подключен напрямую к модуль центральной электрики.
1 Поплавок 2 Уплощение
Датчик уровня жидкости стеклоомывателя состоит из корпуса датчика и поплавка на шарнирном креплении. В поплавке находится постоянный магнит. Если поплавок опускается, в корпусе датчика электрическая цепь замыкается на массу.
Уплощение на корпусе датчика помогает правильно позиционировать датчик.
Электродвигатель очистителя — лобовое стекло
Электродвигатель стеклоочистителей лобового стекла является электродвигателем постоянного тока с 3 щеточными контактами. Один щеточный контакт - для массы, второй - для нормальной скорости очистки. Третий щеточный контакт активируется для включения высокой скорости очистки.
Встроенный переключатель парковочного положения напрямую соединен с модуль центральной электрики. Контакты переключателя парковочного положения разомкнуты во всех положениях электродвигателя стеклоочистителей, кроме парковочного положения. При разомкнутых контактах переключателя парковочного положения электродвигатель стеклоочистителя остается включенным, даже если от модуля рулевого колеса поступает Steuergeräteunternetzwerk-сигнал на прекращение очистки. В парковочном положении контакты переключателя парковочного положения включают соединение на массу. модуль центральной электрики распознает это соединение на массу и затем выключает или включает электродвигатель стеклоочистителя в зависимости от полученного сигнала Steuergeräteunternetzwerk модуля рулевого колеса.
Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла является электродвигателем постоянного тока с 2 щеточными контактами. Управление осуществляется путем подачи напряжения.
Если электродвигатель стеклоочистителей находится в парковочном положении, он соединяется через встроенный парковочный переключатель с реле электродвигателя заднего стеклоочистителя в Вертерельбокс Хинтере (RJB). модуль центральной электрики активирует реле, пока получает от модуля рулевого колеса сигнал Steuergeräteunternetzwerk "Прерывистая очистка заднего стекла" или "Стеклоомыватель заднего стекла". Затем на электродвигатель стеклоочистителя подается напряжение.
Как только электродвигатель стеклоочистителя выходит из парковочного положения, парковочный переключатель переключается и соединяет электродвигатель стеклоочистителя напрямую с зажиганием. На электродвигатель стеклоочистителя подается напряжение и он продолжает работать.
Этот процесс переключения повторяется при каждом обороте электродвигателя стеклоочистителя.
Обогрев передних жиклеров омывателя
Обогреваемые форсунки стеклоомывателей соединены с зажиганием через предохранитель в Motorverteilerbox и включаются и выключаются вместе с зажиганием.
Жиклёры омывателей фар
Форсунки омывателей фар управляются гидравлически. При включении насос омывателей фар создает избыточное давление. За счет этого избыточного давления выдвигаются форсунки омывателей фар и разбрызгивается омывающая жидкость.