Общие сведения
блок управления кузовом (BCM) контролирует давление в 4 шинах с помощью датчиков давления, которые передают информацию о состоянии в шинах по радиосвязи в блок управления кузовом (BCM). Датчики давления в шинах закреплены на штоках клапанов и запитываются от аккумуляторных батарей. Управляющее программное обеспечение для система контроля давления в шинах размещается в модуль управления кузовом. Панель приборов включает предупреждающий сигнал система контроля давления в шинах, а на дисплее центра сообщений отображается соответствующее сообщение в случае неисправности или если давление в шинах опускается ниже минимально допустимого значения.
ПримечаниеПосле замены колес, датчики должны быть перепрограммированны.
ПримечаниеСистема сама перепрограммирует датчики через 9-12 минут после начала движения.
Датчик системы контроля давления в шинах
Общие указания
В Европе компания Ford использует два различных исполнения датчика система контроля давления в шинах:
- Датчики система контроля давления в шинах, установленные в клапан шины
- Датчики система контроля давления в шинах, закрепленные на клапане шины с помощью резьбового соединения
Датчик системы контроля давления в шинах, установленный в клапан шины
Двухсоставной датчик, установленный в вентиль шины, состоит из двух отдельных частей (датчика и штока клапана), которые соединены друг с другом резьбовым соединением. Отдельно можно заменить только шток клапана.
Датчик называется “установленным в вентиль”, потому что он содержит традиционный шток с резиновым клапаном, а не крепление с шестигранной гайкой.
Датчики система контроля давления в шинах, закрепленные на клапане шины с помощью резьбового соединения
Датчик TPMS, закрепленный на вентиле болтом, представляет собой узел, в котором датчик и шток клапана соединены винтом. Датчик закреплен с помощью шестигранной гайки, для предотвращения утечек используется резиновая втулка.
В резьбовой системе крепления резиновая втулка используется для уплотнения датчика в ободе, также используется дополнительная стопорная гайка. После снятия датчика или замены шины необходимо установить новый монтажный комплект. Монтажный комплект включает новую резиновую втулку, сердечник клапана, колпачок и шестигранную гайку.
система контроля давления в шинах Идентификация датчиков
Конструкция вентилей типа система контроля давления в шинах отличается от стандартных клапанов шин. Определить датчик можно без снятия шины.
Датчик системы контроля давления в шинах, установленный в клапан шины
1 Идентификационная кромка датчика система контроля давления в шинах
Датчики система контроля давления в шинах, закрепленные на клапане шины с помощью резьбового соединения
1 Металлический шток клапана и гайка, металлический колпачок