Снятие
- См. «колёса и шины».
- При наличии оборудования.
- рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
- Использовать приспособление 204-821 (защита шарового шарнира нижнего рычага).
- съёмник.
ВниманиеУбедиться, что стойка не сдвинута больше необходимого во избежание повреждения верхней опоры.
ВниманиеВнутренний шарнир постоянной скорости (CV) не должен быть изогнут более чем на 18 °.
ВниманиеСоединение с внешней постоянной скоростью (CV) не должно быть изогнуто более чем на 45 °.
ВниманиеБудьте особенно осторожны, чтобы не повредить уплотнение.
ПримечаниеБудьте готовы к сбору вытекающей жидкости.
- монтажная лопатка для шин.
ВниманиеБудьте особенно осторожны, чтобы не повредить уплотнение.
Установка
ПримечаниеУбедиться, что установлен новый компонент.
ВниманиеБудьте особенно осторожны, чтобы не повредить уплотнение.
- Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).
- Снять специальный инструмент перед полной установкой полуоси.
ВниманиеУбедиться, что стойка не сдвинута больше необходимого во избежание повреждения верхней опоры.
ВниманиеВнутренний шарнир постоянной скорости (CV) не должен быть изогнут более чем на 18 °.
ВниманиеСоединение с внешней постоянной скоростью (CV) не должно быть изогнуто более чем на 45 °.
- Момент затяжки: 45 Н·м.
ПримечаниеНа этом этапе следует только туго затянуть гайку.
ПримечаниеУбедиться, что компонент установлен правильно.
- Использовать приспособление 204-821 (защита шарового шарнира нижнего рычага).
- рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
ВниманиеУбедиться, что установлен новый болт.
ВниманиеУбедиться, что установлена новая гайка.
- Момент затяжки: 83 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- См. «проверка уровня масла в коробке передач».
- См. «колёса и шины».
- Момент затяжки: Ступень 1: 80 Н·м; Ступень 2: 80 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.