Снятие
ВниманиеИспользовать гнездо, чтобы ослабить стопорный болт ступицы колеса для предотвращения повреждения.
- Ослабить стопорный болт ступицы колеса.
- Снять колесо и шину.
- Снять подшлемник двигателя.
- Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса.
- Отвернуть стопорный болт ступицы колеса.
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач
ВниманиеОставить стопорную гайку конца тяги на месте для защиты шпильки шарового шарнира.
- Ослабить стопорную гайку конца тяги.
ВниманиеЗащитите уплотнение шарового шарнира с помощью мягкой ткани, чтобы предотвратить повреждение.
- С помощью специального инструмента отсоединить конец тяги от кулака колеса.
- Стопорную гайку конца тяги утилизировать.
- Отсоединить соединительную тягу стабилизатора от штанги стабилизатора.
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Отсоединить ступицу колеса от полуоси.
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач
- Снять промежуточный вал.
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
ВниманиеНе повреждайте масляные уплотнения полуоси.
ПримечаниеЗаглушить трансаксель для предотвращения потери масла или попадания грязи.
- С помощью специального инструмента снять полуось.
- Слить масло в подходящую емкость.
- Снять и выбросить стопорное кольцо.
Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Снять полуось.
- Отсоединить электрический соединитель датчика диапазона передачи (TR).
- Отвернуть болты.
Автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Снять полуось.
- Отвернуть болты.
Автомобили с 6-ступенчатой механической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Снять полуось.
- Отвернуть болты.
Установка
- Прикрепить полуось к ступице колеса.
Автомобили с 6-ступенчатой механической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Установить полуось.
Автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Установить полуось.
Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Установить полуось.
- Подсоединить электрический соединитель датчика дальности передачи (TR).
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.
ВниманиеУбедиться, что стопорное кольцо установлено правильно.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Установить полуось.
- Прикрепите соединительную перемычку стабилизатора к штанге стабилизатора.
- Установить промежуточный вал.
- С помощью стопорного болта ступицы колеса втяните полуось в ступицу колеса.
ВниманиеУстановить новую стопорную гайку на конце стяжки. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- Прикрепите конец тяги к кулаку колеса.
- Затянуть гайку в два этапа.
- Этап 1: 30 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, заполняйте трансмиссия жидкостью для коробки передач / трансмиссии - SAE 75W до тех пор, пока уровень масла не будет чуть ниже дна наливного отверстия.
- Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага к кулаку колеса.
- Установить подшлемник двигателя.
- Установить колесо и шину.
- Снять и выбросить стопорный болт ступицы колеса.
ПримечаниеУстановить новый болт крепления ступицы колеса.
- Установить стопорный болт ступицы колеса.
- Затянуть болт в два этапа.
- Этап 1: 150 Нм
- Этап 2: 90 градусов