Содержание Раздел: Система подачи топлива Все разделы

Диагностика Управление скоростью — с 11/2001 2.0L/2.3L Ford Galaxy I рестайлинг

Система подачи топлива 34 иллюстрации ~6 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Ручной вакуумный / нагнетательный насос

416-D001 (23-036A)

Принципы работы

2.0L и 2.3L бензиновый двигатель вариант системы управления скоростью работает в вакууме с электронным управлением.

Ниже приведен обзор привода системы регулирования скорости транспортного средства, выключателей, вакуумного насоса и линии (линий).

Поз.Наименование
1Исполнительный механизм управления скоростью
2Вакуумный насос
3Выключатели управления скоростью

Вакуумный насос имеет электрический привод, это делает систему независимой от давления во впускном коллекторе. Исполнительный механизм управления скоростью соединен с педалью акселератора, при создании вакуума мембрана исполнительного механизма воздействует через тягу на педаль акселератора. Это устраняет необходимость в отдельном кабеле управления скоростью автомобиля.

Как педаль тормоза, так и педаль сцепления (если она оборудована) имеют выключатели-деактиваторы. Выключатель(и) дезактиватора имеет комбинацию как электрического, так и пневматического управления. Когда педаль тормоза или сцепления нажата, переключатель деактиватора размыкается и выпускает вакуум системы в атмосферу. Возникающая в результате этого потеря вакуума обеспечивает полное закрытие дросселя. В дополнение к выпуску выключателя-деактиватора в атмосферу, электрический контакт размыкается в выключателе-деактиваторе, потеря сигнала массы обрабатывается через модуль управления скоростью, который открывает электромагнитный клапан в вакуумном насосе.

Инспекция и проверка
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
механическая частьэлектрооборудование
Вакуумная линия(и) Выключатели управления скоростью Привод управления скоростьюПредохранитель(и) Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Переключатель положения педали сцепления (CPP) Выключатель положения тормозной педали (Bpр) Вакуумный насос Модуль контроля частоты вращения рулевого колеса Переключатель управления переключателем руля
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если проблема визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов

Регулятор скорости не работает

Вакуумная линия (линии).

Переключатель положения педали сцепления (CPP).

Переключатель положения педали тормоза (BPP).

Исполнительный механизм управления скоростью.

Цепь(и).

Вакуумный насос.

Переключатель(ы) управления скоростью рулевого колеса.

Модуль управления переключателем рулевого колеса.

Модуль управления скоростью.

диагностический тест

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: Регулятор скорости не работает
Проверить правильность работы вакуумных компонентов управления скоростью
  1. С помощью специального инструмента подайте вакуум на систему регулирования скорости до тех пор, пока дроссельная заслонка не откроется.
  1. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить вакуумный насос регулировки частоты вращения на правильность работы
  1. Проверить вакуумный насос регулирования скорости на правильность работы, см. испытание компонента вакуумного насоса регулирования скорости в этом разделе.
Проверить вакуумные линии управления скоростью, выключатели и привод на правильность работы
  1. Отсоединить вакуумный насос от вакуумной линии выключателя тормозной педали.
  1. С помощью специального инструмента подайте вакуум на систему управления скоростью до тех пор, пока педаль акселератора не переместится.
  1. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить правильность работы выключателя педали тормоза управления скоростью
  1. Отсоединить вакуумную магистраль выключателя выключения тормозной педали.
  1. С помощью специального инструмента подайте вакуум на выключатель деактиватора тормозной педали.
  1. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить правильность работы выключателя педали управления сцеплением
  1. Отсоединить вакуумную магистраль выключателя педали сцепления.
  1. С помощью специального инструмента подайте вакуум на выключатель деактиватора педали сцепления.
  1. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить работу привода управления скоростью
  1. С помощью специального инструмента подайте вакуум на исполнительный механизм управления скоростью до тех пор, пока педаль акселератора не переместится.
  1. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверка питания и массы переключателей рулевого колеса и модуля управления переключателями рулевых колес
  1. Проверить работу гудка транспортного средства.
  1. Поочередно нажать на каждый из переключателей сирены транспортного средства.
Проверка подачи питания на подсветку управления скоростью в комбинации приборов
  1. Проверить работу переключателя включения контроля скорости рулевого колеса.
  1. Включить выключатель контроля скорости рулевого колеса.
Проверить цепь переключателя положения педали на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления скоростью C63 (Bk / Rd), стороной жгута проводов и контактом 5 модуля управления переключателем рулевого колеса хтагх1 (Бн). C607.
проверить модуль управления переключателем рулевого колеса на обрыв в цепи модуля управления скоростью
  1. Измерить сопротивление между модулем управления переключателем рулевого колеса C608 контакт 4, (Bk / Wh), стороной жгута и модулем управления скоростью C63 контакт 8, (Vkw h), сторона жгута.
Проверить цепь SET модуля управления переключателем рулевого колеса на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 8 модуля управления переключателем рулевого колеса C608 (RD), стороной жгута проводов и контактом 4 модуля управления скоростью C63.
Проверить цепь RES модуля управления переключателем рулевого колеса на обрыв
  1. Измерить сопротивление между модулем управления переключателем рулевого колеса C607 контакт 7, (BU), сторона жгута и модулем управления скоростью C63 контакт 10, (BUI) стороны жгута.
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ОБРЫВ ДЛЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ В ЦЕПЯХ ВАКУУМНЫХ НАСОСОВ
  1. Измерить сопротивление между следующими контактами модуля управления скоростью C63, стороной жгута и контактами вакуумного насоса для регулирования скорости C65, стороной хомута:
Проверить цепи массы модуля управления скоростью на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 1 модуля управления скоростью C63 (BN), стороной жгута и землей, а также контактом 5 (b.
Проверить сигнал скорости, поступающий в модуль управления скоростью
  1. Поднять и поддержите автомобиль.
  1. Выбрать низкую передачу и позвольте колесам вращаться.
  1. Измерить частоту между контактом 9 модуля управления скоростью C63 (VT), стороной жгута и землей.
Проверить вакуумный насос регулировки частоты вращения на правильность работы
  1. Проверить вакуумный насос для регулирования скорости на правильность работы, см. испытание компонента вакуумного насоса для регулирования частоты вращения в разделе.
Проверить питание модуля управления переключателем рулевого колеса
  1. Измерить напряжение между контактом 3 модуля управления переключателем рулевого колеса C607 (Bk / Ye), стороной жгута и землей и контактом 4 модуля управления переключателя рулевого колеса1 (Rd / Wh). C607.
Проверить модуль управления переключателем рулевого колеса на предмет наличия земли
  1. Измерить сопротивление между контактом 1 модуля управления переключателем рулевого колеса C607 (BN), стороной жгута и землей.
Проверить выключатели рулевого колеса на мощность
  1. Измерить напряжение между контактом 3 пружины C546 (Bk / Ye), стороной жгута и землей.
Проверить пружину на обрыв
  1. Измерить сопротивление между контактом 3 контактное кольцо руля C546, сторона компонента и контактное кольцо руля к контакту 3 разъема модуля подушки безопасности водителя, сторона компонентов.
Проверить цепь переключателя управления скоростью рулевого колеса на мощность
  1. Включить выключатель контроля скорости рулевого колеса.
  1. Измерить напряжение между контактом 4 модуля C608 управления переключателем рулевого колеса (Bk / Wh), стороной жгута и землей.
Проверить цепь переключателя управления скоростью рулевого колеса на обрыв
  1. Измерить сопротивление между модулем управления переключателем рулевого колеса C608 контакт 4, (Bk / Wh), сторона жгута и пружиной часового механизма C546 контакт 4 (b.
Проверить контактное кольцо руля на обрыв
  1. Снять подушку безопасности водителя.
  1. Измерить сопротивление между контактом 4 пружины синхронизации C546, сторона компонента и пружиной синхронизации к контакту 4 разъема модуля подушки безопасности водителя.
Проверить выключатель педали управления скоростью на предмет размыкания
  1. Измерить сопротивление между переключателем выключения педали тормоза управления скоростью C295 контакт 1, (BK), со стороны жгута и модулем управления скоростью хтагx1 контакт 11, (Вк / РД), сторона жгута C63.
Проверить размыкание выключателя педали тормоза управления скоростью в цепи модуля управления переключателем рулевого колеса
  1. Измерить сопротивление между переключателем C295 выключателя педали тормоза управления скоростью, контакт 2 (BN), сторона жгута проводов и модулем C607 контакта 5 переключателя рулевого колеса, сторона шланга.
Проверить размыкание переключателя педали тормоза управления скоростью в цепи выключателя педали сцепления.
  1. Измерить сопротивление между выключателем выключения педали тормоза управления скоростью C295 контакт 1, (BK), со стороны жгута и выключателем отключения педали сцепления управления скоростью хтагx1 контакт 2, (ВК), сторона жгута C173.
Проверить размыкание выключателя педали управления сцеплением на цепи модуля управления скоростью
  1. Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления скоростью C63 (Bk / Rd), стороной жгута и выключателем деактиватора педали сцепления для управления скоростью хтагx1 контакт 1, (b C173.
Проверить размыкание выключателя педали тормоза управления скоростью в цепи модуля управления переключателем рулевого колеса
  1. Измерить сопротивление между переключателем C295 выключателя педали тормоза управления скоростью, контакт 2 (BN), сторона жгута проводов и модулем C607 контакта 5 переключателя рулевого колеса, сторона шланга.
Проверить выключатель выключения педали тормоза управления скоростью на обрыв в цепи модуля регулирования скорости
  1. Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления скоростью C63 (Bk / Rd), стороной жгута и выключателем деактиватора педали тормоза для управления скоростью хтагx1 контакт 1, (b C295.
Испытания компонентов - вакуумный насос для регулирования скорости

Снять вакуумный насос для регулирования скорости.

Выполнить каждый из следующих шагов:

Шаг 1

Подсоединить специальный инструмент к вакуумному насосу, как показано на иллюстрации.

Шаг 2

Используя подходящий кусок провода, подключить клемму 3 вакуумного насоса к заземлению аккумулятора.

Шаг 3

ВниманиеНе питайте вакуумный насос непрерывно более 1 минуты за один раз.

Используя подходящий провод-перемычку с плавким предохранителем, подключить клеммы 1 и 2 вакуумного насоса к положительному аккумулятору.

Шаг 4

Следить за показаниями индикатора специального инструмента.

Является ли показание между 55 см ртутного вакуума и 65 см ртутным вакуумом?

Если да, то вакуумный насос для регулирования скорости исправен.

Если нет, УСТАНОВИТЬ новый вакуумный насос для регулирования скорости.