Специальный инструмент
Ручной вакуумный / нагнетательный насос
416-D001 (23-036A)
Принципы работы
2.0L и 2.3L бензиновый двигатель вариант системы управления скоростью работает в вакууме с электронным управлением.
Ниже приведен обзор привода системы регулирования скорости транспортного средства, выключателей, вакуумного насоса и линии (линий).
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Исполнительный механизм управления скоростью |
| 2 | Вакуумный насос |
| 3 | Выключатели управления скоростью |
Вакуумный насос имеет электрический привод, это делает систему независимой от давления во впускном коллекторе. Исполнительный механизм управления скоростью соединен с педалью акселератора, при создании вакуума мембрана исполнительного механизма воздействует через тягу на педаль акселератора. Это устраняет необходимость в отдельном кабеле управления скоростью автомобиля.
Как педаль тормоза, так и педаль сцепления (если она оборудована) имеют выключатели-деактиваторы. Выключатель(и) дезактиватора имеет комбинацию как электрического, так и пневматического управления. Когда педаль тормоза или сцепления нажата, переключатель деактиватора размыкается и выпускает вакуум системы в атмосферу. Возникающая в результате этого потеря вакуума обеспечивает полное закрытие дросселя. В дополнение к выпуску выключателя-деактиватора в атмосферу, электрический контакт размыкается в выключателе-деактиваторе, потеря сигнала массы обрабатывается через модуль управления скоростью, который открывает электромагнитный клапан в вакуумном насосе.
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| механическая часть | электрооборудование |
|---|---|
| Вакуумная линия(и) Выключатели управления скоростью Привод управления скоростью | Предохранитель(и) Жгут проводов Электрический соединитель(ы) Переключатель (И) Вакуумный насос Модуль управления скоростью |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
Регулятор скорости не работает
Вакуумная линия (линии).
Выключатели управления скоростью.
Исполнительный механизм управления скоростью.
Цепь(и).
Вакуумный насос.
Переключатель скорости.
Модуль управления скоростью.
.
диагностический тест
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.
Проверка A: Регулятор скорости не работает
Проверить правильность работы вакуумных компонентов управления скоростью
- С помощью специального инструмента подайте вакуум на систему регулирования скорости до тех пор, пока дроссельная заслонка не откроется.
- Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить вакуумный насос регулировки частоты вращения на правильность работы
- Проверить вакуумный насос регулирования скорости на правильность работы, см. испытание компонента вакуумного насоса регулирования скорости в этом разделе.
Проверить вакуумные линии управления скоростью, выключатели и привод на правильность работы
- Отсоединить вакуумный насос от вакуумной линии выключателя тормозной педали.
- С помощью специального инструмента подайте вакуум на систему управления скоростью до тех пор, пока педаль акселератора не переместится.
- Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить правильность работы выключателя педали тормоза управления скоростью
- Отсоединить вакуумную магистраль выключателя выключения тормозной педали.
- С помощью специального инструмента подайте вакуум на выключатель деактиватора тормозной педали.
- Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить правильность работы выключателя педали управления сцеплением
- Отсоединить вакуумную магистраль выключателя педали сцепления.
- С помощью специального инструмента подайте вакуум на выключатель деактиватора педали сцепления.
- Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить работу привода управления скоростью
- С помощью специального инструмента подайте вакуум на исполнительный механизм управления скоростью до тех пор, пока педаль акселератора не переместится.
- Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 1 минуты.
Проверить питание переключателя скорости
- Выбрать привод - транспортные средства с автоматическим трансакселем.
- Измерить напряжение между контактом 6 переключателя скорости C263, стороной жгута и землей.
Проверить цепь массы стоп-сигнала на обрыв
- Измерить сопротивление между переключателем частоты вращения C263 контакт 4 (Bk / Rd), стороной жгута и землей.
Проверить работу переключателя скорости
- Проверить правильность работы переключателя скорости, см. раздел " Проверка компонентов переключателя скорости " в разделе.
Проверить выключатель педали тормоза управления скоростью и выключатель педали сцепления (если имеется) на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления скоростью C63 (Bk / Rd), стороной жгута проводов и контактом 5 переключателя управления скоростью хтагx1 (Бн). C263.
Проверить переключатель скорости в цепи модуля управления скоростью на обрыв
- Измерить сопротивление между следующими контактами переключателя скорости C263, стороной жгута и контактами модуля управления скоростью xtigx1, стороны жгута: C63
Проверить цепи массы модуля управления скоростью на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 1 модуля управления скоростью C63 (BN), стороной жгута и землей, а также контактом 5 (b.
Проверить модуль управления скоростью для регулирования скорости цепей вакуумного насоса на обрыв
- Измерить сопротивление между следующими контактами модуля управления скоростью C63, стороной жгута и контактами вакуумного насоса для регулирования скорости C65, стороной хомута:
Проверить сигнал скорости, поступающий в модуль управления скоростью
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Выбрать низкую передачу и позвольте колесам вращаться.
- Измерить частоту между контактом 9 модуля управления скоростью C63 (VT), стороной жгута и землей.
Проверить выключатель педали управления скоростью на предмет размыкания
- Измерить сопротивление между переключателем выключения педали тормоза управления скоростью C295 контакт 1, (BK), со стороны жгута и модулем управления скоростью хтагx1 контакт 11, (Вк / РД), сторона жгута C63.
Проверить выключатель выключения педали тормоза управления скоростью на обрыв в цепи модуля регулирования скорости
- Измерить сопротивление между выключателем выключения педали тормоза регулятора скорости C295 контакт 1, (Bk / Rd), стороной жгута и модулем регулировки скорости C63 контакт 11, (Vkr / Ld, сторона жгута.
Проверить выключатель выключения педали тормоза управления скоростью на размыкание цепи выключателя управления скоростью
- Измерить сопротивление между выключателем выключения педали тормоза регулятора скорости C295 контакт 2, (BN), сторона жгута и переключателем управления скоростью C263 контакт 5, (Бн).
Проверить размыкание переключателя педали тормоза управления скоростью в цепи выключателя педали сцепления.
- Измерить сопротивление между выключателем выключения педали тормоза управления скоростью C295 контакт 1, (BK), со стороны жгута и выключателем отключения педали сцепления управления скоростью хтагx1 контакт 2, (ВК), сторона жгута C173.
Проверить размыкание выключателя педали управления сцеплением на цепи модуля управления скоростью
- Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления скоростью C63 (Bk / Rd), стороной жгута и выключателем деактиватора педали сцепления для управления скоростью хтагx1 контакт 1, (b C173.
Испытания компонентов - вакуумный насос для регулирования скорости
Снять вакуумный насос для регулирования скорости.
Выполнить каждый из следующих шагов:
Шаг 1
Подсоединить специальный инструмент к вакуумному насосу, как показано на иллюстрации.
Шаг 2
Используя подходящий кусок провода, подключить клемму 3 вакуумного насоса к заземлению аккумулятора.
Шаг 3
ВниманиеНе питайте вакуумный насос непрерывно более 1 минуты за один раз.
Используя подходящий провод-перемычку с плавким предохранителем, подключить клеммы 1 и 2 вакуумного насоса к положительному аккумулятору.
Шаг 4
Следить за показаниями индикатора специального инструмента.
Является ли показание между 55 см ртутного вакуума и 65 см ртутным вакуумом?
Если да, то вакуумный насос для регулирования скорости исправен.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый вакуумный насос для регулирования скорости.
Испытания компонентов - переключатель управления скоростью
Снять многофункциональный переключатель рулевой колонки,
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.
Испытание 1
Переведите переключатель скорости в положение ON (вкл).
Измерить сопротивление между контактами 6 и 7.
Сопротивление меньше 1 Ом?
Если да, продолжить испытание 2.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель рулевой колонки.
Испытание 2
Переведите переключатель скорости в положение OFF (выкл).
Измерить сопротивление между контактами 6 и 7.
Сопротивление больше 10000 Ом?
Если да, продолжить испытание 3.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель рулевой колонки.
Испытание 3
Удерживайте переключатель скорости в положении ACCELERATE.
Измерить сопротивление между контактами 2 и 7.
Сопротивление меньше 1 Ом?
Если да, продолжить испытание 4.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель рулевой колонки.
Испытание 4
Переведите переключатель скорости в положение ON (вкл).
Измерить сопротивление между контактами 4 и 5.
Сопротивление меньше 1 Ом?
В случае положительного ответа продолжить испытание 5.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель рулевой колонки.
Испытание 5
Удерживайте переключатель скорости в положении SET / RESUME (установка / возобновление).
Измерить сопротивление между контактами 3 и 7.
Сопротивление меньше 1 Ом?
Если да, то переключатель управления скоростью исправен.
Если нет, УСТАНОВИТЬ новый многофункциональный переключатель рулевой колонки.