топливная система
Общая топливная система
galaxy
устройство и принцип работы
Система подачи топлива Ford Galaxy состоит из установленного сзади пластикового топливного бака в комплекте с блоком датчика in tank (и топливным насосом в случае бензиновых вариантов) и топливного фильтра длительного срока службы. Дизельные транспортные средства не имеют топливных насосов в баке, но полагаются на впрыскивающий насос для забора топлива из топливного бака. Топливные трубы являются пластиковыми, за исключением тех случаев, когда они заканчиваются, и в этом случае они резиновые.
Топливный бак оснащен перекидным клапаном, который предотвращает утечку топлива в случае опрокидывания транспортного средства.
Узел воздухоочистителя, корпус которого является общим как для дизельного, так и бензинового вариантов, выполнен из пластика и имеет одноразовый бумажный элемент. Верхний корпус воздухоочистителя удерживается быстроразъемными зажимами. Узел воздухоочистителя прикреплен к транспортному средству тремя штифтами в основании, которые расположены в втулках, расположенных в кузове транспортного средства.
2,0-литровые варианты Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 8V оснащены выключателем подачи топлива. При аварии или наезде на стоянку этот выключатель отключит питание топливного насоса, тем самым снизив риск возникновения пожара. На 2,8-литровых вариантах CD V6 модуль управления силовым агрегатом (PCM) управляет топливным насосом в этом отношении.