Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Топливная система/Устройство и принцип работы: описание и работа
Содержание Раздел: Топливная система Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Galaxy I

Топливная система ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
топливная система
Оборудование для впрыска бензина - двигатели Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 8V

galaxy

устройство и принцип работы

Оборудование для впрыска бензина, установленное на двигателе Ford Galaxy Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 8V, состоит из топливной рейки из литого алюминиевого сплава, в которую вмонтирован регулятор давления топлива (PFI) и четыре инжектора.

Инжекторы относятся к типу с боковой подачей. Они окружены топливом при установке в топливную рейку; это имеет преимущество снижения температуры инжектора. Уплотнение достигается с помощью уплотнительных колец ' О ', установленных в верхней и нижней части инжекторов. Форсунки включаются последовательно с помощью модуля управления силовым агрегатом (PCM).

Регулятор давления топлива (PFI) контролирует давление топлива в топливной рампе, при этом излишки топлива возвращаются в топливный бак. Регулятор удерживается двумя болтами и уплотняется с помощью уплотнительного кольца.

Топливная рейка представляет собой цельную отливку под давлением с обработанными отверстиями для инжекторов и регулятора. Он крепится к двигателю тремя болтами. Резиновые трубы подвода и отвода топлива к рельсу и от него.