Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Топливная система/Устройство и принцип работы: описание и работа
Содержание Раздел: Топливная система Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Galaxy I

Топливная система ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
топливная система
Оборудование для впрыска бензина - двигатель Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 16V

galaxy

устройство и принцип работы

Оборудование для впрыска бензина, установленное на двигателе Ford Galaxy Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 16V, содержит топливную рейку из литого алюминиевого сплава, в которой установлен регулятор давления топлива (PFI) и четыре топливных инжектора.

Топливные форсунки относятся к типу с боковой подачей. Они окружены топливом, когда установлены в топливной рейке; это имеет преимущество снижения температуры топливного инжектора. Уплотнение достигается с помощью уплотнительных колец, установленных в верхней и нижней части топливных инжекторов. Форсунки включаются последовательно с помощью модуля управления силовым агрегатом.

Регулятор давления топлива (PFI) контролирует давление топлива в топливной рампе, при этом излишки топлива возвращаются в топливный бак. Регулятор давления топлива удерживается двумя болтами и уплотняется с помощью уплотнительного кольца.

Топливная рейка представляет собой цельную отливку с механически обработанными отверстиями для топливных инжекторов и регулятора давления топлива. Он крепится к двигателю двумя болтами. Резиновые трубопроводы подвода и отвода топлива к топливопроводу и от него.