Подсветка приборной панели и панели: Диагностика Ford Fusion I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков электрического повреждения. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая лампа (лампы) Проводка, клеммы или разъемы Освещенные компоненты Пепельница
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-291879)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-291879)
7. Проведите проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-291879)
8. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в расшифровка кода ошибки Charts. Все остальные коды неисправностей см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-291878)
9. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-291943-S07366151652008073000000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: Контрольная подсветка не работает - все встроенные диммируемые подсветки

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест B: Подсветка органов управления рулевым колесом не работает

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольное испытание B: освещение органов управления рулевым колесом не работает

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПАХ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ 2 Снимите переключатель управления скоростью. См. статью " КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ". Снимите звуковые органы управления рулевым колесом. Перейдите к статье " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". При включенных лампах парковки поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между переключателем управления скоростью C2998-2, схемой xtag1 (Vt / Gy), органами управления рулевым колесом и землей 2; VLN04 C2999 VLN04 (ref-291942)(ref-291889)
2. B2 проверить цепь VLN04 (Vt / Gy) less audio Xtxy сторона (Gt / Gy) FOR A обрыв IN THE THE рулевое управление WHEEL CONTROLS REPAIR Отключение: пружина C218b? Измерьте сопротивление между пружиной C218b / 7, цепью VLN04 (Vt / Gy), стороной жгута и переключателем частоты вращения Xt2; C2998 VLN04 VLN04 C2999 VLN04
3. B3 проверить цепь VLN04 (Vt / Gy) FOR AN обрыв TO THE контактное кольцо руля REPAIR Disconnect: контактное кольцо руля C218a При включенных стояночных лампах поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между часовой пружиной C218a-16, цепью VLN04 (Vt / Gy), стороной жгута и землей. Напряжение больше, чем 10 В. (ref-291881)
4. B4 проверить цепь OPERATION GD165 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления скоростью C2998-4, цепью GD165 (Bk), стороной жгута и землей. И между элементами управления рулевым колесом C2999-3, цепью GD165 (Bk), стороной жгута и землей. Значения сопротивления меньше 5 ом? ДА: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ переключатель управления скоростью или элементы управления рулевым колесом в случае необходимости. (ref-291942)(ref-291889)

Точный тест С: Один или несколько (но не все) отдельных источников освещения с диммируемой подсветкой не работают

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Точечное испытание C: один или несколько (но не все) отдельных источников освещения с регулируемой яркостью не работают

1. Выключатель Xtx Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xt Xx Xt Xt Xt Xt Xx Xt Xxt Xxt Xxxt Xt Xxxt Xxt X Xxxt Xt Xxxt Xxxt Xt X Xxt T Xxt X Xxx X Xxt X T X Xxxxxx Xxxxxxx Xxxt Xt Xt Xxxx Xx C3245 CLN04 C3245 VLN04 VLN04 C503 VLN04 C205 VLN04 C2016 CLN04 C2016 VLN04 C253 VLN04 C2355 VLN04 C2269 VLN04 VLN04 C624 VLN04 C701 VLN04 C819 VLN04 C505 VLN04 C605 VLN04
2. Выключатель Xth Xth Xth Xth Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C3245 GD116 GD116 C503 GD126 C205 GD116 C2016 GD116 C253 GD116 C2355 GD116 C2269 GD116 GD126 C624 GD139 C505 GD126 C605 GD139

Диагностический тест D: Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольное испытание D: контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Убедитесь, что выключатель фары находится в положении ВЫКЛ. Наблюдайте за компонентами внешнего освещения. Освещены ли какие-либо компоненты внешнего освещения? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". НЕТ: Перейдите к D2. (ref-291872)
2. D2 проверить цепь VLN04 (Vt / Gy) OR CLN04 (Bu / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключение: Sjb C2280d Ключ в положении ON. Продолжают ли светиться светорегулируемые проводные компоненты подсветки? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: Перейдите на D3.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-291878)

Диагностический тест E: все контрольные источники освещения не тускнеют

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Точечное испытание E: все контрольные источники освещения не тускнеют

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ. Кнопка ВВОДА СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В ПОЛОЖЕНИИ ВКЛ. НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных Sjb. Проверьте состояние переключателя светорегулирующего устройства Sjb (DSWSTAT). PID при вращении переключателя панели управления светорегулирующим устройством от самого низкого значения до самого высокого значения. CLN27
2. E2 проверить цепь VLN18 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d Disconnect: приборная панель Dimmer выключатель C2065 Измерить напряжение между переключателем диммера панели приборов C2065-1, схемой xtagxtx3 (Bu / Wh), кабельным жгутом на стороне и на массу нет указано напряжение? ДА: ИСПРАВ: ИСПРАВНА НА НА. VLN18
3. E3 проверить цепь VLN18 (Bu / Wh) больше ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между переключателем диммера панели приборов C2065-1, цепь VLN18 (Bu / Wh), сторона жгута и Sjb C2280d-12, цепь VLN18 (Bu / Wh); и между переключателем диммера панели приборов xtagxtx4-1, цепь xoh5. C2065 VLN18
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проведите тестирование компонентов переключателя диммера приборной панели. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Переключатель диммера приборной панели В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к E5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. " Переключатель диммера приборной панели ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-291943-S41880302912008073000000)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Подключите: Панель приборов. Выключатель диммера C2065. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-291878)

Диагностический тест F: Контрольная подсветка не работает - все не затемняемые подсветки

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольное испытание F: контрольная подсветка не работает - вся подсветка не регулируется

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ РАБОТЫ Ключ в положении ВКЛ. Закройте все двери автомобиля. Работа аудиосистемы в режиме радио тюнера (AM / FM). Ключ в положении ВЫКЛ. Наблюдайте за работой аудиосистемы. Продолжает ли аудиосистема работать с ключом в выключенном состоянии и все двери закрыты? ДА: REPAIR цепь CBP02 (Gn) for a обрыв. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ Sjga 7a.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте, что разъем системы работает нормально. Возможно, что система работает правильно. (ref-291878)

Диагностический тест G: один или несколько (но не все) источников освещения без диммирования не работают

Информацию по схемам и разъемам см. в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Fusion, в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Milan или в статье " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для Mkz, Комбинация приборов и Панель Illumination. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Точечное испытание G: один или несколько (но не все) источников света с нерегулируемой яркостью не работают

Схема №58

Войти

1. G1 проверить цепь CBP02 (Gn) ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. C505 CBP02 C605 CBP02 C370 CBP02 C912 CBP02 (ref-291867)(ref-291870)
2. G2 проверить цепь GD115 (Bk / Gy) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между сигарной зажигалкой C370-C, цепью GD115 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую прикуривателя. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3. G3 проверить цепь CBP02 (Gn) FOR AN 80xb AGB ключ in OFF положение Disconnect: Sjb C2280e Измерьте сопротивление между разъемом Sjb, схемой CBP02 (Gn), стороной жгута и недействующим источником освещения, стороной жгута следующим образом: Компонент Sjb Разъем-Контакт Недействующий Компонент Цепь-Контакт управления дверного замка CAG C505 CBP02 C605 CBP02 C370 CBP02 C912 CBP02
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Подключите: Неисправный источник освещения Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb ПРАВИЛЬНО. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-291878)

Схема №59

Войти